Sur 0–100 km/h, 330d F30 gagne (5,40 s vs 6,30 s).
Comparaison performance
Drag race simulée 0 → 1 000 m en temps réel. Compteurs vitesse et chrono synchronisés. Calibration physique sur 7 mesures constructeur.
Simulation
Calibration
Modèle physique calibré sur les paliers constructeur. La VMax bridée n’est pas la VMax aérodynamique réelle des véhicules.
| EQS 450 V297 | 330d F30 | |
|---|---|---|
| 0–100 km/h | 6,30 s | 5,40 s+0,90 s |
| 400 m départ arrêté | 14,56 s | 13,72 s+0,84 s |
| 1 000 m départ arrêté | 26,38 s | 25,01 s+1,37 s |
| VMax (bridée constructeur) | 210 km/h | 250 km/h−40 km/h |
| Ratio poids/puissance | 7,45 kg/ch | 6,78 kg/chmeilleur ratio |
Drag race départ arrêté, calibrée sur les paliers constructeur. L’écart s’observe à chaque palier.
Performance simulée à chaque palier. Vainqueur en vert.
| Palier | EQS 450 V297 | 330d F30 |
|---|---|---|
| 0–30 km/h | 1,62 s | 1,38 s |
| 0–50 km/h | 2,71 s | 2,24 s |
| 0–80 km/h | 4,57 s | 3,90 s |
| 0–100 km/h | 6,30 s | 5,40 s |
| 0–120 km/h | 8,51 s | 7,31 s |
| 0–160 km/h | 15,04 s | 12,66 s |
| 0–200 km/h | 25,02 s | 21,37 s |
| 400 m départ arrêté | 14,56 s | 13,72 s |
| 1 000 m départ arrêté | 26,38 s | 25,01 s |
| VMax bridée | 210 km/h | 250 km/h |
Caractéristiques techniques constructeur. Le ratio poids/puissance est le facteur physique principal sur drag race.
| Caractéristique | Valeur | Détail |
|---|---|---|
| Puissance | 333 ch | Pending |
| Couple | 568 Nm | |
| Poids | 2 480 kg | masse à vide constructeur |
| Motricité | - | |
| Boîte | Single-speed fixed gear |
| Caractéristique | Valeur | Détail |
|---|---|---|
| Puissance | 258 ch | 6 cyl |
| Couple | 560 Nm | |
| Poids | 1 750 kg | masse à vide constructeur |
| Motricité | Integrale (AWD) | |
| Boîte | Eight-speed Steptronic transmission |
Au départ, la Bmw 330d passe les 100 km/h en 5,40 s contre 6,30 s pour la EQS 450. Malgré l’absence de couple instantané, la puissance de 258 ch compense. À ce stade, la Bmw 330d a 0,90 s d’avance et se situe environ 11 m devant.
À 200 mètres, la Bmw 330d roule à 134 km/h contre 128 km/h pour la EQS 450. L’écart est de 0,60 s. L’adversaire commence à grignoter du terrain.
À 400 mètres départ arrêté, la Bmw 330d franchit la ligne en 13,71 s contre 14,56 s. L’écart de 0,85 s représente environ 37 m de piste - un écart visible à l’œil nu.
Passé les 400 mètres, la Bmw 330d continue de creuser l’écart. À 600 mètres, elle roule à 186 km/h contre 177 km/h. À 1 000 mètres, la Bmw 330d termine en 25,01 s contre 26,37 s, avec 1,37 s d’avance.
Les deux rivales sont bridées électroniquement, mais pas au même niveau : la EQS 450 plafonne à 210 km/h, la Bmw 330d à 250 (soit 155 mph - seuil industriel) km/h. Ce plafond n’est pas une limite physique du moteur - c’est un choix du constructeur, pour des raisons de sécurité pneumatique ou d’homologation. Aucune des deux n’atteint donc sa vitesse maximale aérodynamique réelle.
Le couple instantané du moteur électrique donne un avantage au démarrage. La vitesse maximale plus élevée du moteur thermique donne un avantage sur longue distance. La distance à laquelle l’un rattrape l’autre dépend du delta de vitesse maximale.
En usage routier européen (130 km/h max), les deux véhicules atteignent la vitesse légale en moins de 9,86 secondes. La différence de 0,90 s au 0 à 100 km/h se ressent principalement en insertion autoroute et en dépassement.
Substituez l’un des deux modèles pour explorer un duel équivalent dans le même segment.
Estimer le prix de votre véhicule actuel ou consulter les annonces d'occasion.
Mercedes EQS 450 V297 et BMW 330d F30 d’occasion près de chez vous.
Voir sur La CentraleLien externe - Caralogy ne perçoit aucune commissionReprise de votre voitureCombien vaut votre véhicule actuel auprès d’un acheteur professionnel ? Réponse en quelques minutes, sans engagement.
Estimer maintenantLien externe - Caralogy ne perçoit aucune commissionSur 0–100 km/h, 330d F30 gagne (5,40 s vs 6,30 s).
EQS 450 V297 passe de 0 à 100 km/h en 6,30 secondes (simulation calibrée).
EQS 450 V297 : 333 ch, ratio 7,45 kg/ch. 330d F30 : 258 ch, ratio 6,78 kg/ch.
EQS 450 V297 : 210 km/h. 330d F30 : 250 km/h.