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Bmw 430i xDrive G22 vs MINI Countryman S ALL4 : duel de performance 0-100 km/h

0-100 km/h, 400 m, 1000 m, vitesse max — simulation physique calibrée sur 7 mesures.

400 m
130
0 – 100 km/h
5,65s
1,68 s
430i
7,33s
400 m départ arrêté
13,94s
1,43 s
430i
15,37s
Vitesse maximale
250
14 km/h
430i
236
Puissance245 ch
Puissance204 ch
Couple400 Nm
Couple300 Nm
Poids1 605 kg
Poids1 735 kg
MotricitéIntégrale (AWD)
MotricitéIntégrale (AWD)
BoîteAutomatique · Step…
BoîteAutomatique · DCT …
Plus rapide
BMW
430i xDrive G22
2021
5,65 s
250 km/h
Puissance245 ch
Couple400 Nm
Poids1 605 kg
MotricitéIntégrale (AWD)
MINI
Countryman S ALL4
2024
7,33 s
236 km/h
Puissance204 ch
Couple300 Nm
Poids1 735 kg
MotricitéIntégrale (AWD)
Bmw 430i xDrive
2021 · PETROL · 245 ch
MINI Countryman S ALL4
2024 · PETROL · 204 ch
0-30 km/h1,25 s
0-50 km/h2,15 s
0-80 km/h3,98 s
0-100 km/h5,65 s
0-120 km/h7,78 s
0-160 km/h13,64 s
0-200 km/h23,09 s
400 m DA13,94 s
1 000 m DA25,50 s
VMax250 km/h
0-30 km/h1,75 s
0-50 km/h2,73 s
0-80 km/h5,10 s
0-100 km/h7,33 s
0-120 km/h10,03 s
0-160 km/h18,11 s
0-200 km/h33,31 s
400 m DA15,37 s
1 000 m DA27,99 s
VMax236 km/h
DQM96%
430i xDrive
--
Countryman S ALL4
--

Simulation de performance

Course simulée à vitesse réelle

CONFIDENCE 96%
Résultat 400 m
13,94s
Bmw 430i xDrive
Écart
1,43s
Distance
400 m
Dist.
Bmw 430i
Écart
Countryman S
0 m
0,00 s
0 km/h
0 m
0,00 s
0 km/h
100 m
5,97 s
103 km/h
~19 m
4 long.
6,70 s
95 km/h
200 m
9,04 s
130 km/h
~32 m
7 long.
10,03 s
120 km/h
400 m
13,94 s
162 km/h
~58 m
12½ long.
15,37 s
148 km/h
600 m
18,13 s
182 km/h
~82 m
18 long.
19,93 s
167 km/h
1 000 m
25,50 s
207 km/h
~129 m
28 long.
27,99 s
189 km/h

Simulation physique calibrée : SCx via VMax, courbes de puissance, Crr via WLTP, pertes transmission. Le 0-100 constructeur sert de point de calibration. Confiance 96 %.

400 m
MODE DE COURSE

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Bmw 430i xDrive vs Countryman S ALL4 : chronique d’un drag race à 250 km/h

Le départ : de 0 à 100 km/h

Au départ, la Bmw 430i xDrive passe les 100 km/h en 5,65 s contre 7,33 s pour la Countryman S ALL4. À ce stade, la Bmw 430i xDrive a 1,68 s d’avance et se situe environ 17 m devant.

De 100 km/h à 400 mètres

À 200 mètres, la Bmw 430i xDrive roule à 130 km/h contre 120 km/h pour la Countryman S ALL4. L’écart est de 1,00 s. L’adversaire commence à grignoter du terrain.

À 400 mètres départ arrêté, la Bmw 430i xDrive franchit la ligne en 13,94 s contre 15,37 s. L’écart de 1,43 s représente environ 58 m de piste — un écart visible à l’œil nu.

Au-delà de 400 mètres : la vitesse maximale entre en jeu

Passé les 400 mètres, la Bmw 430i xDrive continue de creuser l’écart. À 600 mètres, elle roule à 182 km/h contre 167 km/h. À 1 000 mètres, la Bmw 430i xDrive termine en 25,50 s contre 27,99 s, avec 2,49 s d’avance. Les deux véhicules ont des vitesses maximales similaires (250 vs 236 km/h), ce qui empêche tout retournement.

Ce que les chiffres ne disent pas

Bridée électroniquement à 250 km/h, la Bmw 430i xDrive n’atteint pas son plafond aérodynamique naturel dans ce duel. Ce n’est pas une limitation physique du moteur : c’est un choix délibéré du constructeur, souvent lié à la sécurité des pneumatiques de série ou à la cohérence de la gamme.

Avec deux motorisations thermique, la différence se fait sur le rapport poids/puissance (6,55 kg/ch vs 8,50 kg/ch) et la transmission (Automatic vs Automatic).

En usage routier européen (130 km/h max), les deux véhicules atteignent la vitesse légale en moins de 11,66 secondes. La différence de 1,68 s au 0 à 100 km/h se ressent principalement en insertion autoroute et en dépassement.

Bmw 430i xDrive affiche un avantage net sur le MINI Countryman S ALL4 au 0-100 km/h. Cette différence est clairement perceptible en conduite sportive et se creuse sur les départs arrêtés.

Données de performance issues de simulations physiques calibrées (moteur Apex). Consommation basée sur les données WLTP constructeur. Les performances réelles peuvent varier selon les conditions d'utilisation.

Prix énergie indicatifs : essence 1,85€/L, diesel 1,75€/L, électricité 0,25€/kWh (tarif domestique). Calculs basés sur 20 000 km/an.

Caralogy est un service indépendant de comparaison. Les données affichées sont fournies à titre informatif et ne constituent pas une offre commerciale.