Countryman S ALL4Essence

MINI Countryman S ALL4

Essencepetit SUVGénération 2024

204 ch, 7,3 s au 0-100 : parmi les 13 B-SUV 2022–2026, la Countryman S ALL4 se classe 11ᵉ sur 13 en Consommation mixte, 8ᵉ sur 12 en Autonomie réservoir, 3ᵉ sur 13 en 0–100 km/h. Voici ce que disent les simulations Caralogy.

Puissance
204 ch
300 Nm
0 à 100 km/h
7,3 s
Vitesse max 230 km/h
Conso.
7,2 L
/100 km
Réservoir
54 L

Spécifications complètes

Données constructeur. Consommation et autonomie estimées d’après le cycle WLTP ; performances simulées par le moteur physique Caralogy.

Motorisation

Puissance
204 ch
Couple
300 Nm
Boîte
Double embrayage 7 rapports Automatique
Transmission
Integrale (AWD)

Consommation

Conso WLTP
7,2 L/100 km
Réservoir
54 L

Performance

0 → 100 km/h
7,3 s
Vitesse max
230 km/h

Dimensions et environnement

Largeur
1 845 mm
Hauteur
1 645 mm
Poids à vide
1 735 kg
Cx
0.3

Méthodologie Caralogy

Performances (0-100, VMax) simulées par le moteur physique Caralogy (SCx, Crr, courbes de couple réelles). Valeurs de consommation autoroute estimées à partir du cycle WLTP constructeur.

Voir la méthodologie complète

Données constructeur · conso estimée WLTP · performances simulées Caralogy

Parmi les 13 B-SUV, la Countryman S ALL4 se positionne (dans le dernier tiers) en consommation. Caralogy simule son coût réel : simulation autoroute, simulation consommation et simulation performance.

Adapté à ce véhicule ?

Verdict Caralogy
Adaptée pour

B-SUV parmi les meilleures du segment : 3ᵉ sur 13 en 0–100 km/h (7,3 s).

Moins adaptée pour

Trajets urbains fréquents avec arrêts/redémarrages. À 7,2 L/100 km en cycle mixte, la consommation grimpe en ville sans assistance électrique. Un HEV ou PHEV serait plus économique sur ce profil d’usage.

Alternatives à considérer

Si la priorité est Consommation mixte, la Audi Q2 (1ʳᵉ avec 5,3 L/100) prend l’avantage. Si la priorité est Autonomie réservoir, la Audi Q2 (1ʳᵉ avec 943 km) prend l’avantage.

Consommation : 7,2 L/100 L/100 (11ᵉ sur 13 en Consommation mixte)

La Countryman S ALL4 consomme 7,2 L/100 en cycle mixte WLTP. La référence du segment est la Audi Q2 (5,3 L/100).

Autonomie réservoir : 750 km (8ᵉ sur 12 en Autonomie réservoir)

Avec un réservoir plein, la Countryman S ALL4 parcourt 750 km en cycle mixte. La référence du segment atteint 943 km.

Où se situe la Countryman S ALL4 face aux B-SUV

Comparaison sur 13 B-SUV commercialisés entre 2022–2026.
Consommation mixte11e / 13
7.2 L/100
Min 8.3 L/100 · Audi SQ2Max 5.3 L/100 · Audi Q2
Autonomie réservoir8e / 12
750 km
Min 663 km · Audi SQ2Max 943 km · Audi Q2
0–100 km/h3e / 13
7,3 s
Min 11,5 s · MG ZS 1.0T FWDMax 4,9 s · Audi SQ2

Rivales directes (même segment, même énergie)

Alternatives cross-énergie

Mêmes besoins, énergie différente.

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MINI Countryman S ALL4 : ce qu’il faut savoir

Réponses argumentées aux questions les plus posées sur ce modèle, basées sur les données et simulations Caralogy.

Où se classe la Countryman S ALL4 dans son segment ?

Parmi les 13 B-SUV 2022–2026, la Countryman S ALL4 se classe 11ᵉ sur 13 en Consommation mixte (7,2 L/100, derrière la Audi Q2), 8ᵉ sur 12 en Autonomie réservoir (750 km, derrière la Audi Q2), 3ᵉ sur 13 en 0–100 km/h (7,3 s, derrière la Audi SQ2).

Quelle est l’autonomie de la Countryman S ALL4 ?

750 km sur un plein (7,2 L/100 en cycle mixte) - 8ᵉ sur 12 en Autonomie réservoir.

Combien coûte la Countryman S ALL4 à l’usage ?

Le coût d’usage dépend de votre profil (kilométrage, type de recharge, mix ville/route). Utilisez le simulateur consommation Caralogy pour obtenir une estimation personnalisée.

Pourquoi pas une Audi Q2 à la place ?

La Audi Q2 prend l’avantage en Consommation mixte (5,3 L/100 vs 7,2 L/100). Le choix dépend de vos priorités : consultez le duel Countryman S ALL4 vs Audi Q2 pour une comparaison détaillée.

Comment Caralogy calcule-t-il ses chiffres ?

Caralogy ne reprend pas les valeurs constructeur : nous recalculons chaque chiffre via simulation physique, en partant du SCx, de la masse et de la courbe de puissance. C’est la raison pour laquelle nos chiffres à 130 km/h diffèrent du WLTP. Méthodologie complète dans la page dédiée.