Audi A6 Avant ou Bmw 520d xDrive : laquelle a le plus de puissance ?

Audi A6 Avant développe 204 ch et 400 Nm de couple contre 400 Nm, contre 197 ch pour Bmw 520d xDrive. Audi A6 Avant domine sur 1/2 métriques du cœur technique.

Quelle est la plus rapide, la Audi A6 Avant ou la Bmw 520d xDrive ?

Audi A6 Avant est plus rapide avec un 0-100 km/h en 7s contre 7.3s pour Bmw 520d xDrive, soit 0.3s d'écart. La simulation physique Apex confirme cet avantage sur tous les chronos.

Quelle est la plus rapide, la Audi A6 Avant ou la Bmw 520d xDrive ?

Audi A6 Avant est légèrement plus rapide que le Bmw 520d xDrive au 0-100 km/h. L'avantage se confirme au départ arrêté mais peut s'atténuer à haute vitesse selon la charge aérodynamique.

Audi A6 Avant ou Bmw 520d xDrive : laquelle a le plus de puissance ?

Audi A6 Avant et Bmw 520d xDrive développent une puissance proche. La différence est marginale au quotidien — le tempérament moteur et la gestion du couple font la vraie différence.

Duel Audi A6 Avant vs BMW 520d xDrive G60 — 0-100, 400 m, puissance | Caralogy | Caralogy

Comparaison performance

Audi A6 Avant vs BMW 520d xDrive G60 : laquelle est vraiment la plus rapide ?

Drag race simulée 0 → 1 000 m en temps réel. Compteurs vitesse et chrono synchronisés. Calibration physique sur 7 mesures constructeur.

AudiDieselPlus rapide

A6 Avant

204 ch · 400 Nm · 2,000 kg · 2026

BMWDiesel

520d xDrive G60

197 ch · 400 Nm · 1,830 kg · 2025

	A6 Avant	520d xDrive G60
0–100 km/h	7,00 s−0,40 s	7,40 s
400 m départ arrêté	15,02 s−0,44 s	15,46 s
1 000 m départ arrêté	27,98 s−0,20 s	28,18 s
VMax (bridée constructeur)	238 km/h+10 km/h	228 km/h
Ratio poids/puissance	9,80 kg/ch	9,29 kg/chmeilleur ratio

Visualiser la course

Drag race départ arrêté, calibrée sur les paliers constructeur. L’écart s’observe à chaque palier.

AudiDieselA6 Avant

Vitesse

0km/h

Chrono

0,00s

Distance

BMWDiesel520d xDrive G60

Vitesse

0km/h

Chrono

0,00s

Distance

100 m

200 m

300 m

400 m

500 m

600 m

700 m

800 m

900 m

1000 m

0m → 1000m

Écart0m

Comparaison palier par palier

Performance simulée à chaque palier. Vainqueur en vert.

Palier	A6 Avant	520d xDrive G60
0–30 km/h	1,08 s	1,71 s
0–50 km/h	2,10 s	2,83 s
0–80 km/h	4,60 s	5,16 s
0–100 km/h	7,00 s	7,40 s
0–120 km/h	10,04 s	10,34 s
0–160 km/h	19,37 s	18,56 s
0–200 km/h	34,70 s	34,48 s
400 m départ arrêté	15,02 s	15,46 s
1 000 m départ arrêté	27,98 s	28,18 s
VMax	238 km/h	228 km/h

Sous le capot

Caractéristiques techniques constructeur. Le ratio poids/puissance est le facteur physique principal sur drag race.

Audi

A6 Avant

9,80kg/chcompense par −170 kg

Caractéristique	Valeur	Détail
Puissance	204 ch	Pending
Couple	400 Nm
Poids	2 000 kg	masse à vide constructeur
Motricité	Integrale (AWD)
Boîte	7-speed S tronic

BMW

520d xDrive G60

9,29kg/chratio meilleur de 0,51 kg/ch

Caractéristique	Valeur	Détail
Puissance	197 ch	4 cyl
Couple	400 Nm
Poids	1 830 kg	masse à vide constructeur
Motricité	Integrale (AWD)
Boîte	8-speed Steptronic transmission

Le départ : de 0 à 100 km/h

Au départ, la A6 Avant passe les 100 km/h en 7,00 s contre 7,40 s pour la Bmw 520d xDrive. À ce stade, la A6 Avant a 0,40 s d’avance et se situe environ 15 m devant.

De 100 km/h à 400 mètres

À 200 mètres, la A6 Avant roule à 117 km/h contre 118 km/h pour la Bmw 520d xDrive. L’écart est de 0,50 s. L’écart reste stable par rapport au départ.

À 400 mètres départ arrêté, la A6 Avant franchit la ligne en 15,02 s contre 15,45 s. L’écart de 0,43 s représente environ 18 m de piste — deux à trois longueurs.

Au-delà de 400 mètres : la vitesse maximale entre en jeu

Passé les 400 mètres, l’écart se resserre. La Bmw 520d xDrive plafonne à 228 km/h tandis que la A6 Avant continue d’accélérer vers 238 km/h. À 600 mètres, l’écart n’est plus que de 0,31 s contre 0,43 s au 400 mètres.

À 1 000 mètres, la A6 Avant termine en 27,98 s contre 28,18 s, avec seulement 0,20 s d’avance. La Bmw 520d xDrive ne parvient pas à combler entièrement son retard au départ.

Ce que les chiffres ne disent pas

Les deux rivales sont bridées électroniquement, mais pas au même niveau : la A6 Avant plafonne à 238 km/h, la Bmw 520d xDrive à 228 km/h. Ce plafond n’est pas une limite physique du moteur — c’est un choix du constructeur, pour des raisons de sécurité pneumatique ou d’homologation. Aucune des deux n’atteint donc sa vitesse maximale aérodynamique réelle.

Avec deux motorisations thermique, la différence se fait sur le rapport poids/puissance (9,80 kg/ch vs 9,29 kg/ch) et la transmission (Automatic vs Automatic).

En usage routier européen (130 km/h max), les deux véhicules atteignent la vitesse légale en moins de 12,01 secondes. La différence de 0,40 s au 0 à 100 km/h se ressent principalement en insertion autoroute et en dépassement.