Consultez la simulation ci-dessus.
Comparaison performance
Drag race simulée 0 → 1 000 m en temps réel. Compteurs vitesse et chrono synchronisés. Calibration physique sur 7 mesures constructeur.
Simulation
Calibration
Modèle physique calibré sur les paliers constructeur. La VMax bridée n’est pas la VMax aérodynamique réelle des véhicules.
Donnée constructeur en cours de validation pour ce profil
Caractéristiques techniques constructeur. Le ratio poids/puissance est le facteur physique principal sur drag race.
| Caractéristique | Valeur | Détail |
|---|---|---|
| Puissance | 265 ch | 6 cyl |
| Couple | 620 Nm | |
| Poids | 1 750 kg | masse à vide constructeur |
| Motricité | Propulsion | |
| Boîte | 8-speed Steptronic |
| Caractéristique | Valeur | Détail |
|---|---|---|
| Puissance | 150 ch | 4 cyl |
| Couple | 350 Nm | |
| Poids | 1 490 kg | masse à vide constructeur |
| Motricité | - | |
| Boîte | 8-speed Steptronic |
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530d Touring G30 passe de 0 à 100 km/h en 5,74 secondes (simulation calibrée).
530d Touring G30 : 265 ch, ratio 6,60 kg/ch. 218d Steptronic F44 : 150 ch, ratio 9,93 kg/ch.
530d Touring G30 : 250 km/h. 218d Steptronic F44 : 213 km/h.