A
BMW 530d xDrive G30
Sur cette page5,44 s
Voir les BMW 5 Series d’occasion
La Centrale · recherche au niveau du modèle, toutes versions confondues
Drag race simulée 0 → 1 000 m en temps réel. Compteurs vitesse et chrono synchronisés. Calibration physique sur 7 mesures constructeur.
| Mesure | 530d xDrive G30 | A3 Sportback | Écart |
|---|---|---|---|
| 0–100 km/h | 5,44 s | 8,19 s | 2,75 s · 530d xDrive G30 |
| 400 m départ arrêté | 13,76 s | 15,96 s | 2,20 s · 530d xDrive G30 |
| 1 000 m départ arrêté | 25,16 s | 28,99 s | 3,83 s · 530d xDrive G30 |
| VMax (bridée constructeur) | 250 km/h | 232 km/h | 18 km/h · 530d xDrive G30 |
| Ratio poids/puissance | 6,40 kg/ch | 9,40 kg/ch | meilleur ratio · 530d xDrive G30 |
Drag race départ arrêté, calibrée sur les paliers constructeur. L’écart s’observe à chaque palier.
| Palier | 530d xDrive G30 | A3 Sportback |
|---|---|---|
| 0–30 km/h | 1,31 s | 1,83 s |
| 0–50 km/h | 2,13 s | 3,06 s |
| 0–80 km/h | 3,83 s | 5,62 s |
| 0–100 km/h | 5,44 s | 8,19 s |
| 0–120 km/h | 7,45 s | 11,23 s |
| 0–160 km/h | 13,04 s | 20,30 s |
| 0–200 km/h | 21,96 s | 38,18 s |
| 400 m départ arrêté | 13,76 s | 15,96 s |
| 1 000 m départ arrêté | 25,16 s | 28,99 s |
| VMax bridée | 250 km/h | 232 km/h |
Modèle physique calibré sur les paliers constructeur. La VMax bridée n’est pas la VMax aérodynamique réelle des véhicules.
Caractéristiques techniques constructeur. Le ratio poids/puissance est le facteur physique principal sur drag race.
| Caractéristique | Valeur | Détail |
|---|---|---|
| Puissance | 265 ch | 6 cyl |
| Couple | 620 Nm | |
| Poids | 1 695 kg | masse à vide constructeur |
| Motricité | Integrale (AWD) | |
| Boîte | 8-speed Steptronic |
| Caractéristique | Valeur | Détail |
|---|---|---|
| Puissance | 150 ch | Pending |
| Couple | 360 Nm | |
| Poids | 1 410 kg | masse à vide constructeur |
| Motricité | Traction | |
| Boîte | 7-speed S tronic |
Au départ, la 530d xDrive passe les 100 km/h en 5,44 s contre 8,19 s pour la A3 Sportback. À ce stade, la 530d xDrive a 2,75 s d’avance et se situe environ 22 m devant.
À 200 mètres, la 530d xDrive roule à 132 km/h contre 115 km/h pour la A3 Sportback. L’écart est de 1,49 s. L’adversaire commence à grignoter du terrain.
À 400 mètres départ arrêté, la 530d xDrive franchit la ligne en 13,76 s contre 15,95 s. L’écart de 2,19 s représente environ 84 m de piste - un écart visible à l’œil nu.
Passé les 400 mètres, la 530d xDrive continue de creuser l’écart. À 600 mètres, elle roule à 184 km/h contre 161 km/h. À 1 000 mètres, la 530d xDrive termine en 25,16 s contre 28,98 s, avec 3,83 s d’avance.
La 530d xDrive bénéficie d’une transmission intégrale (AWD) face à la A3 Sportback en traction (FWD). Aux basses vitesses (0-30, 0-50, 0-80 km/h), l’AWD double la surface de contact motrice : les quatre roues transmettent le couple au sol, éliminant quasiment le patinage au démarrage. Cet avantage d’adhérence est décisif dans la plage où le moteur délivre son couple maximal, avant que la puissance et l’aérodynamique ne prennent le relais.
Bridée électroniquement à 250 (soit 155 mph - seuil industriel) km/h, la 530d xDrive n’atteint pas son plafond aérodynamique naturel dans ce duel. Ce n’est pas une limitation physique du moteur : c’est un choix délibéré du constructeur, souvent lié à la sécurité des pneumatiques de série ou à la cohérence de la gamme.
Avec deux motorisations thermique, la différence se fait sur le rapport poids/puissance (6,40 kg/ch vs 9,40 kg/ch) et la transmission (Automatic vs Automatic).
En usage routier européen (130 km/h max), les deux véhicules atteignent la vitesse légale en moins de 13,06 secondes. La différence de 2,75 s au 0 à 100 km/h se ressent principalement en insertion autoroute et en dépassement.
Vous avez comparé ces deux modèles. Voici où les trouver, et ce que vaut votre véhicule actuel.
Sur cette page5,44 s
La Centrale · recherche au niveau du modèle, toutes versions confondues
Sur cette page8,19 s
La Centrale · recherche au niveau du modèle, toutes versions confondues
Vous avez déjà un véhicule ?
Estimez sa reprise auprès d’un acheteur professionnel, en quelques minutes et sans engagement.
Liens externes vers des sites partenaires, ouverts dans un nouvel onglet. Caralogy ne perçoit aucune commission sur ces liens.
Sur 0–100 km/h, 530d xDrive G30 gagne (5,44 s vs 8,19 s).
530d xDrive G30 passe de 0 à 100 km/h en 5,44 secondes (simulation calibrée).
530d xDrive G30 : 265 ch, ratio 6,40 kg/ch. A3 Sportback : 150 ch, ratio 9,40 kg/ch.
530d xDrive G30 : 250 km/h. A3 Sportback : 232 km/h.