Sur 0–100 km/h, Model 3 Long Range RWD gagne (5,72 s vs 6,27 s).
Comparaison performance
Drag race simulée 0 → 1 000 m en temps réel. Compteurs vitesse et chrono synchronisés. Calibration physique sur 7 mesures constructeur.
Simulation
Calibration
Modèle physique calibré sur les paliers constructeur. La VMax bridée n’est pas la VMax aérodynamique réelle des véhicules.
| 630i Gran Turismo G32 | Model 3 Long Range RWD | |
|---|---|---|
| 0–100 km/h | 6,27 s | 5,72 s+0,55 s |
| 400 m départ arrêté | 14,49 s | 14,16 s+0,33 s |
| 1 000 m départ arrêté | 26,40 s | 26,28 s+0,12 s |
| VMax (bridée constructeur) | 250 km/h+26 km/h | 224 km/h |
| Ratio poids/puissance | 6,67 kg/chmeilleur ratio | 6,71 kg/ch |
Drag race départ arrêté, calibrée sur les paliers constructeur. L’écart s’observe à chaque palier.
Performance simulée à chaque palier. Vainqueur en vert.
| Palier | 630i Gran Turismo G32 | Model 3 Long Range RWD |
|---|---|---|
| 0–30 km/h | 1,48 s | 1,51 sécart serré |
| 0–50 km/h | 2,47 s | 2,52 sécart serré |
| 0–80 km/h | 4,46 s | 4,19 s |
| 0–100 km/h | 6,27 s | 5,72 s |
| 0–120 km/h | 8,56 s | 7,74 s |
| 0–160 km/h | 15,07 s | 14,66 s |
| 0–200 km/h | 26,13 s | 29,94 s |
| 400 m départ arrêté | 14,49 s | 14,16 s |
| 1 000 m départ arrêté | 26,40 s | 26,28 sécart serré |
| VMax bridée | 250 km/h | 224 km/h |
Caractéristiques techniques constructeur. Le ratio poids/puissance est le facteur physique principal sur drag race.
| Caractéristique | Valeur | Détail |
|---|---|---|
| Puissance | 258 ch | 4 cyl |
| Couple | 400 Nm | |
| Poids | 1 720 kg | masse à vide constructeur |
| Motricité | - | |
| Boîte | 8-speed Steptronic |
| Caractéristique | Valeur | Détail |
|---|---|---|
| Puissance | 258 ch | Permanent Magnet Synchronous Motor |
| Couple | 446 Nm | |
| Poids | 1 730 kg | masse à vide constructeur |
| Motricité | Propulsion | |
| Boîte | Single-speed fixed gear |
Au départ, la Model 3 Long Range RWD passe les 100 km/h en 5,72 s contre 6,27 s pour la Bmw 630i Gran Turismo. Le couple instantané de 446 Nm du moteur électrique fait la différence. À ce stade, la Model 3 Long Range RWD a 0,55 s d’avance et se situe environ 2 m devant.
À 200 mètres, la Model 3 Long Range RWD roule à 131 km/h contre 127 km/h pour la Bmw 630i Gran Turismo. L’écart est de 0,24 s. L’adversaire commence à grignoter du terrain.
À 400 mètres départ arrêté, la Model 3 Long Range RWD franchit la ligne en 14,16 s contre 14,49 s. L’écart de 0,33 s représente environ 15 m de piste - deux à trois longueurs.
Passé les 400 mètres, l’écart se resserre. La Model 3 Long Range RWD plafonne à 224 km/h tandis que la Bmw 630i Gran Turismo continue d’accélérer vers 250 (soit 155 mph - seuil industriel) km/h. À 600 mètres, l’écart est tombé à 0,32 s.
À 1 000 mètres, la Model 3 Long Range RWD termine en 26,28 s contre 26,40 s, avec seulement 0,12 s d’avance. La Bmw 630i Gran Turismo ne parvient pas à combler entièrement son retard au départ.
Les deux rivales sont bridées électroniquement, mais pas au même niveau : la Bmw 630i Gran Turismo plafonne à 250 (soit 155 mph - seuil industriel) km/h, la Model 3 Long Range RWD à 225 km/h. Ce plafond n’est pas une limite physique du moteur - c’est un choix du constructeur, pour des raisons de sécurité pneumatique ou d’homologation. Aucune des deux n’atteint donc sa vitesse maximale aérodynamique réelle.
Le couple instantané du moteur électrique donne un avantage au démarrage. La vitesse maximale plus élevée du moteur thermique donne un avantage sur longue distance. La distance à laquelle l’un rattrape l’autre dépend du delta de vitesse maximale.
En usage routier européen (130 km/h max), les deux véhicules atteignent la vitesse légale en moins de 9,92 secondes. La différence de 0,55 s au 0 à 100 km/h se ressent principalement en insertion autoroute et en dépassement.
Estimer le prix de votre véhicule actuel ou consulter les annonces d'occasion.
BMW 630i Gran Turismo G32 et Tesla Model 3 Long Range RWD d’occasion près de chez vous.
Voir sur La CentraleLien externe - Caralogy ne perçoit aucune commissionReprise de votre voitureCombien vaut votre véhicule actuel auprès d’un acheteur professionnel ? Réponse en quelques minutes, sans engagement.
Estimer maintenantLien externe - Caralogy ne perçoit aucune commissionSur 0–100 km/h, Model 3 Long Range RWD gagne (5,72 s vs 6,27 s).
630i Gran Turismo G32 passe de 0 à 100 km/h en 6,27 secondes (simulation calibrée).
630i Gran Turismo G32 : 258 ch, ratio 6,67 kg/ch. Model 3 Long Range RWD : 258 ch, ratio 6,71 kg/ch.
630i Gran Turismo G32 : 250 km/h. Model 3 Long Range RWD : 224 km/h.