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Accueil›Duel›MINI Cooper vs BMW i3

Comparaison performance

MINI Cooper E FWD vs BMW i3 (120 Ah) I01 : laquelle est vraiment la plus rapide ?

Drag race simulée 0 → 1 000 m en temps réel. Compteurs vitesse et chrono synchronisés. Calibration physique sur 7 mesures constructeur.

MINIBEVPlus rapide

Cooper E FWD

184 ch · 290 Nm · 1,395 kg · 2024

VS
BMWBEV

i3 (120 Ah) I01

170 ch · 250 Nm · 1,270 kg · 2018

AutorouteAutonomie & rechargePerformance0-100, vitesse maxConsommationTCO annuel

Paramètres et hypothèses

Simulation

Départ
Arrêté, ligne droite
Surface
Asphalte sec, 23°C
Vent
Nul
Conducteur
1 personne, 75 kg

Calibration

Paliers
0–100, 0–200 constructeur
Courbe de puissance
Mesure réelle (Caralogy)
VMax
Bridée constructeur
Transmission
Pertes intégrées au modèle

Modèle physique calibré sur les paliers constructeur. La VMax bridée n’est pas la VMax aérodynamique réelle des véhicules.

Cooper E FWDi3 (120 Ah) I01
0–100 km/h7,20 s−0,04 s7,24 s
400 m départ arrêté15,37 s−0,03 s15,40 s
1 000 m départ arrêté28,93 s−0,87 s29,80 s
VMax (bridée constructeur)160 km/h+10 km/h150 km/h
Ratio poids/puissance7,58 kg/ch7,47 kg/chmeilleur ratio

Visualiser la course

Drag race départ arrêté, calibrée sur les paliers constructeur. L’écart s’observe à chaque palier.

MINIBEVCooper E FWD
Vitesse
0km/h
Chrono
0,00s
Distance
0m
BMWBEVi3 (120 Ah) I01
Vitesse
0km/h
Chrono
0,00s
Distance
0m
100 m
200 m
300 m
400 m
500 m
600 m
700 m
800 m
900 m
1000 m
0m → 1000m
Écart0m

Comparaison palier par palier

Performance simulée à chaque palier. Vainqueur en vert.

PalierCooper E FWDi3 (120 Ah) I01
0–30 km/h1,96 s1,88 sécart serré
0–50 km/h3,28 s3,14 sécart serré
0–80 km/h5,36 s5,25 sécart serré
0–100 km/h7,20 s7,24 sécart serré
0–120 km/h9,63 s9,85 s
0–160 km/h17,59 s—
400 m départ arrêté15,37 s15,40 sécart serré
1 000 m départ arrêté28,93 s29,80 s
VMax160 km/h150 km/h

Sous le capot

Caractéristiques techniques constructeur. Le ratio poids/puissance est le facteur physique principal sur drag race.

MINI

Cooper E FWD

7,58kg/chcompense par −125 kg
CaractéristiqueValeurDétail
Puissance184 chPending
Couple290 Nm
Poids1 395 kgmasse à vide constructeur
MotricitéTraction
BoîteSingle-speed fixed gear
BMW

i3 (120 Ah) I01

7,47kg/chratio meilleur de 0,11 kg/ch
CaractéristiqueValeurDétail
Puissance170 chPending
Couple250 Nm
Poids1 270 kgmasse à vide constructeur
MotricitéPropulsion
BoîteAutomatic, single-speed with fixed ratio (9.665:1)

Le départ : de 0 à 100 km/h

Au départ, la Cooper E FWD passe les 100 km/h en 7,20 s contre 7,24 s pour la Bmw i3 (120 Ah). L’écart de 0,04 s est infime : les deux véhicules sont au coude-à-coude.

De 100 km/h à 400 mètres

À 200 mètres, la Bmw i3 (120 Ah) roule à 122 km/h contre 124 km/h pour la Cooper E FWD. L’écart est de 0,04 s. L’écart reste stable par rapport au départ.

À 400 mètres départ arrêté, la Cooper E FWD franchit la ligne en 15,37 s contre 15,40 s. L’écart de 0,03 s représente environ 1 m de piste

Au-delà de 400 mètres : la vitesse maximale entre en jeu

Passé les 400 mètres, la Cooper E FWD continue de creuser l’écart. À 600 mètres, elle roule à 160 km/h contre 150 km/h. À 1 000 mètres, la Cooper E FWD termine en 28,93 s contre 29,80 s, avec 0,87 s d’avance. Les deux véhicules ont des vitesses maximales similaires (160 vs 150 km/h), ce qui empêche tout retournement.

Ce que les chiffres ne disent pas

Les deux rivales sont bridées électroniquement, mais pas au même niveau : la Cooper E FWD plafonne à 160 km/h, la Bmw i3 (120 Ah) à 150 km/h. Ce plafond n’est pas une limite physique du moteur — c’est un choix du constructeur, pour des raisons de sécurité pneumatique ou d’homologation. Aucune des deux n’atteint donc sa vitesse maximale aérodynamique réelle.

Avec deux motorisations électrique, la différence se fait sur le rapport poids/puissance (7,58 kg/ch vs 7,47 kg/ch) et la transmission (Automatic vs Automatic).

En usage routier européen (130 km/h max), les deux véhicules atteignent la vitesse légale en moins de 11,47 secondes. La différence de 0,04 s au 0 à 100 km/h se ressent principalement en insertion autoroute et en dépassement.

Comparer avec d’autres alternatives

Substituez l’un des deux modèles pour explorer un duel équivalent dans le même segment.

À la place de Cooper E FWD
Cupra BornBmw i3s (120 Ah)MINI Cooper SE FWD
À la place de i3 (120 Ah) I01
Cupra BornMINI Cooper SE FWDBmw i3s (120 Ah)

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Questions fréquentes

Sur 0–100 km/h, Cooper E FWD gagne (7,20 s vs 7,24 s).

Cooper E FWD passe de 0 à 100 km/h en 7,20 secondes (simulation calibrée).

Cooper E FWD : 184 ch, ratio 7,58 kg/ch. i3 (120 Ah) I01 : 170 ch, ratio 7,47 kg/ch.

Cooper E FWD : 160 km/h. i3 (120 Ah) I01 : 150 km/h.