A
BMW i3s I01
Sur cette page6,81 s
Voir les BMW i3 d’occasion
La Centrale · recherche au niveau du modèle, toutes versions confondues
Drag race simulée 0 → 1 000 m en temps réel. Compteurs vitesse et chrono synchronisés. Calibration physique sur 7 mesures constructeur.
| Mesure | i3s I01 | 116i F40 | Écart |
|---|---|---|---|
| 0–100 km/h | 6,81 s | 10,43 s | 3,62 s · i3s I01 |
| 400 m départ arrêté | 15,05 s | 17,36 s | 2,31 s · i3s I01 |
| 1 000 m départ arrêté | 28,59 s | 32,13 s | 3,54 s · i3s I01 |
| VMax (bridée constructeur) | 160 km/h | 200 km/h | 40 km/h · 116i F40 |
| Ratio poids/puissance | 7,01 kg/ch | 12,11 kg/ch | meilleur ratio · i3s I01 |
Drag race départ arrêté, calibrée sur les paliers constructeur. L’écart s’observe à chaque palier.
| Palier | i3s I01 | 116i F40 |
|---|---|---|
| 0–30 km/h | 1,77 s · écart serré | 1,86 s |
| 0–50 km/h | 2,96 s | 3,30 s |
| 0–80 km/h | 4,95 s | 6,88 s |
| 0–100 km/h | 6,81 s | 10,43 s |
| 0–120 km/h | 9,25 s | 15,20 s |
| 0–160 km/h | 16,98 s | 31,28 s |
| 0–200 km/h | - | 124,87 s |
| 400 m départ arrêté | 15,05 s | 17,36 s |
| 1 000 m départ arrêté | 28,59 s | 32,13 s |
| VMax | 160 km/h | 200 km/h |
Modèle physique calibré sur les paliers constructeur. La VMax bridée n’est pas la VMax aérodynamique réelle des véhicules.
Caractéristiques techniques constructeur. Le ratio poids/puissance est le facteur physique principal sur drag race.
| Caractéristique | Valeur | Détail |
|---|---|---|
| Puissance | 184 ch | Pending |
| Couple | 270 Nm | |
| Poids | 1 290 kg | masse à vide constructeur |
| Motricité | Propulsion | |
| Boîte | Automatic, single-speed with fixed ratio (9.665:1) |
| Caractéristique | Valeur | Détail |
|---|---|---|
| Puissance | 109 ch | 3 cyl |
| Couple | 190 Nm | |
| Poids | 1 320 kg | masse à vide constructeur |
| Motricité | - | |
| Boîte | Six-speed manual (seven-speed Steptronic dual-clutch transmission) |
Au départ, la i3s passe les 100 km/h en 6,81 s contre 10,43 s pour la 116i. Le couple instantané de 270 Nm du moteur électrique fait la différence. À ce stade, la i3s a 3,62 s d’avance et se situe environ 15 m devant.
À 200 mètres, la i3s roule à 124 km/h contre 104 km/h pour la 116i. L’écart est de 1,29 s. L’adversaire commence à grignoter du terrain.
À 400 mètres départ arrêté, la i3s franchit la ligne en 15,05 s contre 17,36 s. L’écart de 2,31 s représente environ 79 m de piste - un écart visible à l’œil nu.
Passé les 400 mètres, la i3s continue de creuser l’écart. À 600 mètres, elle roule à 160 km/h contre 142 km/h. À 1 000 mètres, la i3s termine en 28,59 s contre 32,13 s, avec 3,54 s d’avance. Malgré une vitesse maximale supérieure (200 km/h), la 116i ne rattrape jamais son retard au départ.
Les deux rivales sont bridées électroniquement, mais pas au même niveau : la i3s plafonne à 160 km/h, la 116i à 200 km/h. Ce plafond n’est pas une limite physique du moteur - c’est un choix du constructeur, pour des raisons de sécurité pneumatique ou d’homologation. Aucune des deux n’atteint donc sa vitesse maximale aérodynamique réelle.
Le couple instantané du moteur électrique donne un avantage au démarrage. La vitesse maximale plus élevée du moteur thermique donne un avantage sur longue distance. La distance à laquelle l’un rattrape l’autre dépend du delta de vitesse maximale.
En usage routier européen (130 km/h max), les deux véhicules atteignent la vitesse légale en moins de 18,20 secondes. La différence de 3,62 s au 0 à 100 km/h se ressent principalement en insertion autoroute et en dépassement.
Vous avez comparé ces deux modèles. Voici où les trouver, et ce que vaut votre véhicule actuel.
Sur cette page6,81 s
La Centrale · recherche au niveau du modèle, toutes versions confondues
Sur cette page10,43 s
La Centrale · recherche au niveau du modèle, toutes versions confondues
Vous avez déjà un véhicule ?
Estimez sa reprise auprès d’un acheteur professionnel, en quelques minutes et sans engagement.
Liens externes vers des sites partenaires, ouverts dans un nouvel onglet. Caralogy ne perçoit aucune commission sur ces liens.
Sur 0–100 km/h, i3s I01 gagne (6,81 s vs 10,43 s).
i3s I01 passe de 0 à 100 km/h en 6,81 secondes (simulation calibrée).
i3s I01 : 184 ch, ratio 7,01 kg/ch. 116i F40 : 109 ch, ratio 12,11 kg/ch.
i3s I01 : 160 km/h. 116i F40 : 200 km/h.