A
BMW M240i F44
Sur cette page4,67 s
Voir les BMW 2 Series d’occasion
La Centrale · recherche au niveau du modèle, toutes versions confondues
Drag race simulée 0 → 1 000 m en temps réel. Compteurs vitesse et chrono synchronisés. Calibration physique sur 7 mesures constructeur.
| Mesure | M240i F44 | A110 S 292 | Écart |
|---|---|---|---|
| 0–100 km/h | 4,67 s | 3,93 s | 0,73 s · A110 S 292 |
| 400 m départ arrêté | 12,78 s | 12,09 s | 0,69 s · A110 S 292 |
| 1 000 m départ arrêté | 23,04 s | 22,16 s | 0,88 s · A110 S 292 |
| VMax (bridée constructeur) | 250 km/h | 264 km/h | 14 km/h · A110 S 292 |
| Ratio poids/puissance | 4,49 kg/ch | 3,76 kg/ch | meilleur ratio · A110 S 292 |
Drag race départ arrêté, calibrée sur les paliers constructeur. L’écart s’observe à chaque palier.
| Palier | M240i F44 | A110 S 292 |
|---|---|---|
| 0–30 km/h | 1,33 s | 1,09 s |
| 0–50 km/h | 2,21 s | 1,83 s |
| 0–80 km/h | 3,53 s | 3,02 s |
| 0–100 km/h | 4,67 s | 3,93 s |
| 0–120 km/h | 6,03 s | 5,26 s |
| 0–160 km/h | 9,80 s | 8,57 s |
| 0–200 km/h | 15,53 s | 13,51 s |
| 400 m départ arrêté | 12,78 s | 12,09 s |
| 1 000 m départ arrêté | 23,04 s | 22,16 s |
| VMax bridée | 250 km/h | 264 km/h |
Modèle physique calibré sur les paliers constructeur. La VMax bridée n’est pas la VMax aérodynamique réelle des véhicules.
Caractéristiques techniques constructeur. Le ratio poids/puissance est le facteur physique principal sur drag race.
| Caractéristique | Valeur | Détail |
|---|---|---|
| Puissance | 340 ch | Pending |
| Couple | 500 Nm | |
| Poids | 1 525 kg | masse à vide constructeur |
| Motricité | - | |
| Boîte | 8-speed Steptronic Sport transmission |
| Caractéristique | Valeur | Détail |
|---|---|---|
| Puissance | 296 ch | Pending |
| Couple | 320 Nm | |
| Poids | 1 114 kg | masse à vide constructeur |
| Motricité | - | |
| Boîte | 7-speed dual-clutch |
Au départ, la A110 S 292 passe les 100 km/h en 3,93 s contre 4,67 s pour la M240i. À ce stade, la A110 S 292 a 0,73 s d’avance et se situe environ 9 m devant.
À 200 mètres, la A110 S 292 roule à 154 km/h contre 147 km/h pour la M240i. L’écart est de 0,54 s. L’adversaire commence à grignoter du terrain.
À 400 mètres départ arrêté, la A110 S 292 franchit la ligne en 12,08 s contre 12,78 s. L’écart de 0,69 s représente environ 35 m de piste - un écart visible à l’œil nu.
Passé les 400 mètres, la A110 S 292 continue de creuser l’écart. À 600 mètres, elle roule à 210 km/h contre 205 km/h. À 1 000 mètres, la A110 S 292 termine en 22,15 s contre 23,03 s, avec 0,88 s d’avance. Les deux véhicules ont des vitesses maximales similaires (250 (soit 155 mph - seuil industriel) vs 264 km/h), ce qui empêche tout retournement.
Bridée électroniquement à 250 (soit 155 mph - seuil industriel) km/h, la M240i n’atteint pas son plafond aérodynamique naturel dans ce duel. Ce n’est pas une limitation physique du moteur : c’est un choix délibéré du constructeur, souvent lié à la sécurité des pneumatiques de série ou à la cohérence de la gamme.
Avec deux motorisations thermique, la différence se fait sur le rapport poids/puissance (4,49 kg/ch vs 3,76 kg/ch) et la transmission (Automatic vs Automatic).
En usage routier européen (130 km/h max), les deux véhicules atteignent la vitesse légale en moins de 6,84 secondes. La différence de 0,73 s au 0 à 100 km/h se ressent principalement en insertion autoroute et en dépassement.
Vous avez comparé ces deux modèles. Voici où les trouver, et ce que vaut votre véhicule actuel.
Sur cette page4,67 s
La Centrale · recherche au niveau du modèle, toutes versions confondues
Sur cette page3,93 s
La Centrale · recherche au niveau du modèle, toutes versions confondues
Vous avez déjà un véhicule ?
Estimez sa reprise auprès d’un acheteur professionnel, en quelques minutes et sans engagement.
Liens externes vers des sites partenaires, ouverts dans un nouvel onglet. Caralogy ne perçoit aucune commission sur ces liens.
Sur 0–100 km/h, A110 S 292 gagne (3,93 s vs 4,67 s).
M240i F44 passe de 0 à 100 km/h en 4,67 secondes (simulation calibrée).
M240i F44 : 340 ch, ratio 4,49 kg/ch. A110 S 292 : 296 ch, ratio 3,76 kg/ch.
M240i F44 : 250 km/h. A110 S 292 : 264 km/h.