M240i
340 ch, 4,6 s au 0-100 : parmi les 25 compactes 2018–2022, la M240i se classe 4ᵉ sur 25 en 0–100 km/h, 3ᵉ sur 25 en Vitesse max, 6ᵉ sur 25 en Puissance par tonne. Voici ce que disent les simulations Caralogy.
Puissance
340ch
500 Nm
0 → 100 km/h
4,6s
VMax 250 km/h
Conso.
7,3L
/100 km
Réservoir
52L
Sur cette page
Carte d’identité technique
Spécifications complètes BMW M240i
Données constructeur et valeurs calibrées par le moteur de simulation Caralogy.
Motorisation
| Architecture | Unknown |
| Cylindrée | 2 998 cm\u00b3 |
| Puissance | 340 ch |
| Couple | 500 Nm |
| Boîte | Torque Converter 8 rapports Automatic |
| Transmission | M240i |
Consommation
| Conso WLTP | 7,3 L/100km |
| Réservoir | 52 L |
Performance
| 0 → 100 km/h | 4,6 s |
| VMax | 250 km/h |
Dimensions et environnement
| Longueur | 4 454 mm |
| Empattement | 2 690 mm |
| Largeur | 1 774 mm |
| Hauteur | 1 408 mm |
| Coffre | 390 L |
| Poids à vide | 1 525 kg |
| Cx | 0.32 |
| CO₂ WLTP | 168 g/km |
Méthodologie Caralogy
Valeurs autoroute et performances calibrées par le moteur de simulation physique Caralogy (SCx, Crr, courbes de couple réelles).
Voir la méthodologie complète →Données constructeur · valeurs autoroute calibrées par le moteur Caralogy
Parmi les 25 compactes, la M240i se positionne (top 4 du segment) en accélération. Caralogy simule ses performances réelles : simulation autoroute, simulation performance et simulation consommation.
Analyse Caralogy · adapté à ce véhicule
Verdict Caralogy
Adaptée pour
Conducteurs exigeants : 4ᵉ sur 25 en 0–100 km/h (4,6 s), 3ᵉ sur 25 en Vitesse max (250 km/h), 6ᵉ sur 25 en Puissance par tonne (223 ch/t). 4ᵉ sur 25 en 0–100 km/h (4,6 s), 3ᵉ sur 25 en Vitesse max (250 km/h), 6ᵉ sur 25 en Puissance par tonne (223 ch/t).
Moins adaptée pour
Trajets urbains fréquents avec arrêts/redémarrages. À 7,3 L/100 km en cycle mixte, la consommation grimpe en ville sans assistance électrique. Un HEV ou PHEV serait plus économique sur ce profil d’usage.
Alternatives à considérer
Si la priorité est 0–100 km/h, la Bmw M140i xDrive (1ʳᵉ avec 4,4 s) prend l’avantage. Si la priorité est Vitesse max, la Renault Megane 4 RS Trophy 300 (1ʳᵉ avec 260 km/h) prend l’avantage.
Accélération : 4,6 s au 0-100 (4ᵉ sur 25 en 0–100 km/h)
En accélération pure, la M240i se positionne 4ᵉ sur 25 en 0–100 km/h, à 0,2 s de la référence Bmw M140i xDrive (4,4 s).
Vitesse max : 250 km/h (3ᵉ sur 25 en Vitesse max)
Vitesse maximale de 250 km/h. La référence du segment atteint 260 km/h.
Allez plus loin que cette analyse
Recalculez tout sur votre propre profil avec les trois simulateurs physiques qui nourrissent cette fiche.
Coût d’usage sur votre profil
Ajustez le kilométrage, le mix de conduite et le type de recharge pour estimer votre budget énergie annuel.
Lancer le simulateur →Trajet longue distance
Simulez Paris–Marseille ou tout autre trajet : temps, pauses recharge, coût total.
Simuler un trajet →Chronos & accélération
0-100, 0-200, courbe de vitesse, positionnement segment.
Voir la performance →Duel face à une rivale
Drag race calibrée, paliers de vitesse, analyse technique comparée.
Lancer un duel →Positionnement segment
Où se situe la M240i face aux compactes
Comparaison sur 25 compactes commercialisés entre 2018–2022.
0–100 km/h
4esur 25
Vitesse max
3esur 25
Puissance par tonne
6esur 25
Rivales directes (même segment, même énergie)
S3 Sedan
333 ch · 0-100 4,7 s
S3 Sportback
333 ch · 0-100 4,7 s
RS 3 Sportback
400 ch · 0-100 3,8 s
RS 3 Sedan
400 ch · 0-100 3,8 s
Alternatives cross-énergie
Mêmes besoins, énergie différente.
Famille du modèle
Toute la gamme BMW 2 Series F44
Génération F44 lancée en 2019. Versions disponibles classées par énergie.
Autres versions de la F44
Comparer
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Passer à l’acte
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Questions fréquentes
BMW M240i : ce qu’il faut savoir
Réponses argumentées aux questions les plus posées sur ce modèle, basées sur les données et simulations Caralogy.
Parmi les 25 compactes 2018–2022, la M240i se classe 4ᵉ sur 25 en 0–100 km/h (4,6 s, derrière la Bmw M140i xDrive), 3ᵉ sur 25 en Vitesse max (250 km/h, derrière la Renault Megane 4 RS Trophy 300), 6ᵉ sur 25 en Puissance par tonne (223 ch/t, derrière la Bmw M2 Competition).
Le coût d’usage dépend de votre profil (kilométrage, type de recharge, mix ville/route). Utilisez le simulateur consommation Caralogy pour obtenir une estimation personnalisée.
La Bmw M140i xDrive prend l’avantage en 0–100 km/h (4,4 s vs 4,6 s). Le choix dépend de vos priorités : consultez le duel M240i vs Bmw M140i xDrive pour une comparaison détaillée.
Caralogy ne reprend pas les valeurs constructeur : nous recalculons chaque chiffre via simulation physique, en partant du SCx, de la masse et de la courbe de puissance. C’est la raison pour laquelle nos chiffres à 130 km/h diffèrent du WLTP. Méthodologie complète dans la page dédiée.