Bmw M3 F80 vs Porsche 911 Carrera 4S 991.1 : duel de performance 0-100 km/h
0-100 km/h, 400 m, 1000 m, vitesse max — simulation physique calibrée sur 7 mesures.
Simulation de performance
Course simulée à vitesse réelle
CONFIDENCE 98%Simulation physique calibrée : SCx via VMax, courbes de puissance, Crr via WLTP, pertes transmission. Le 0-100 constructeur sert de point de calibration. Confiance 98 %.
Bmw M3 vs 911 Carrera 4S : chronique d’un drag race à 298 km/h
Le départ : de 0 à 100 km/h
Au départ, la Bmw M3 passe les 100 km/h en 4,18 s contre 4,44 s pour la 911 Carrera 4S. À ce stade, la Bmw M3 a 0,26 s d’avance et se situe environ 1 m devant.
De 100 km/h à 400 mètres
À 200 mètres, la Bmw M3 roule à 154 km/h contre 153 km/h pour la 911 Carrera 4S. L’écart est de 0,10 s. L’adversaire commence à grignoter du terrain.
À 400 mètres départ arrêté, la Bmw M3 franchit la ligne en 12,25 s contre 12,33 s. L’écart de 0,07 s représente environ 4 m de piste — à peine une longueur de voiture.
Au-delà de 400 mètres : la vitesse maximale entre en jeu
Passé les 400 mètres, la Bmw M3 continue de creuser l’écart. À 600 mètres, elle roule à 216 km/h contre 217 km/h. À 1 000 mètres, la Bmw M3 termine en 21,95 s contre 22,01 s, avec 0,07 s d’avance. Malgré une vitesse maximale supérieure (298 km/h), la 911 Carrera 4S ne rattrape jamais son retard au départ.
Ce que les chiffres ne disent pas
Les deux rivales sont bridées électroniquement, mais pas au même niveau : la Bmw M3 plafonne à 250 km/h, la 911 Carrera 4S à 298 km/h. Ce plafond n’est pas une limite physique du moteur — c’est un choix du constructeur, pour des raisons de sécurité pneumatique ou d’homologation. Aucune des deux n’atteint donc sa vitesse maximale aérodynamique réelle.
Avec deux motorisations thermique, la différence se fait sur le rapport poids/puissance (3,55 kg/ch vs 3,56 kg/ch) et la transmission (Manual vs Manual).
En usage routier européen (130 km/h max), les deux véhicules atteignent la vitesse légale en moins de 6,45 secondes. La différence de 0,26 s au 0 à 100 km/h se ressent principalement en insertion autoroute et en dépassement.
Bmw M3 est légèrement plus rapide que le Porsche 911 Carrera 4S au 0-100 km/h. L'avantage se confirme au départ arrêté mais peut s'atténuer à haute vitesse selon la charge aérodynamique.