A
BMW M4 Competition Coupe G82
Sur cette page3,94 s
Voir les BMW M4 d’occasion
La Centrale · recherche au niveau du modèle, toutes versions confondues
Drag race simulée 0 → 1 000 m en temps réel. Compteurs vitesse et chrono synchronisés. Calibration physique sur 7 mesures constructeur.
3,94 s
4,47 s
| Mesure | M4 Competition Coupe G82 | M440i xDrive G22 | Écart |
|---|---|---|---|
| 0–100 km/h | 3,94 s | 4,47 s | 0,53 s · M4 Competition Coupe G82 |
| 400 m départ arrêté | 11,70 s | 12,66 s | 0,96 s · M4 Competition Coupe G82 |
| 1 000 m départ arrêté | 20,93 s | 22,94 s | 2,01 s · M4 Competition Coupe G82 |
| VMax (bridée constructeur) | 250 km/h | 250 km/h | Identique |
| Ratio poids/puissance | 3,38 kg/ch | 4,65 kg/ch | meilleur ratio · M4 Competition Coupe G82 |
Drag race départ arrêté, calibrée sur les paliers constructeur. L’écart s’observe à chaque palier.
| Palier | M4 Competition Coupe G82 | M440i xDrive G22 |
|---|---|---|
| 0–30 km/h | 1,16 s · écart serré | 1,17 s |
| 0–50 km/h | 1,94 s · écart serré | 1,94 s |
| 0–80 km/h | 3,07 s | 3,29 s |
| 0–100 km/h | 3,94 s | 4,47 s |
| 0–120 km/h | 4,94 s | 5,92 s |
| 0–160 km/h | 7,57 s | 9,83 s |
| 0–200 km/h | 11,26 s | 15,64 s |
| 400 m départ arrêté | 11,70 s | 12,66 s |
| 1 000 m départ arrêté | 20,93 s | 22,94 s |
| VMax bridée | 250 km/h | 250 km/h |
Modèle physique calibré sur les paliers constructeur. La VMax bridée n’est pas la VMax aérodynamique réelle des véhicules.
Caractéristiques techniques constructeur. Le ratio poids/puissance est le facteur physique principal sur drag race.
| Caractéristique | Valeur | Détail |
|---|---|---|
| Puissance | 510 ch | 6 cyl |
| Couple | 650 Nm | |
| Poids | 1 725 kg | masse à vide constructeur |
| Motricité | - | |
| Boîte | Eight-speed M Steptronic transmission with Drivelogic |
| Caractéristique | Valeur | Détail |
|---|---|---|
| Puissance | 374 ch | 6 cyl |
| Couple | 500 Nm | |
| Poids | 1 740 kg | masse à vide constructeur |
| Motricité | Integrale (AWD) | |
| Boîte | Eight-speed Steptronic transmission |
Au départ, la M4 Competition Coupe passe les 100 km/h en 3,94 s contre 4,47 s pour la M440i xDrive. À ce stade, la M4 Competition Coupe a 0,53 s d’avance et se situe environ 2 m devant.
À 200 mètres, la M4 Competition Coupe roule à 163 km/h contre 146 km/h pour la M440i xDrive. L’écart est de 0,48 s. L’écart reste stable par rapport au départ.
À 400 mètres départ arrêté, la M4 Competition Coupe franchit la ligne en 11,70 s contre 12,65 s. L’écart de 0,96 s représente environ 47 m de piste - un écart visible à l’œil nu.
Passé les 400 mètres, la M4 Competition Coupe continue de creuser l’écart. À 600 mètres, elle roule à 229 km/h contre 204 km/h. À 1 000 mètres, la M4 Competition Coupe termine en 20,93 s contre 22,93 s, avec 2,00 s d’avance. Les deux véhicules ont des vitesses maximales similaires (250 (soit 155 mph - seuil industriel) vs 250 (soit 155 mph - seuil industriel) km/h), ce qui empêche tout retournement.
Particularité commune aux deux adversaires : la M4 Competition Coupe et la M440i xDrive sont toutes deux bridées électroniquement à 250 (soit 155 mph - seuil industriel) km/h. À cette vitesse, les pneumatiques de série approchent leur seuil de sécurité - un plafond industriel partagé par la majorité des véhicules électriques de cette catégorie. Ni l’une ni l’autre n’exprime donc son potentiel aérodynamique réel dans ce duel.
Avec deux motorisations thermique, la différence se fait sur le rapport poids/puissance (3,38 kg/ch vs 4,65 kg/ch) et la transmission (Automatic vs Automatic).
En usage routier européen (130 km/h max), les deux véhicules atteignent la vitesse légale en moins de 6,76 secondes. La différence de 0,53 s au 0 à 100 km/h se ressent principalement en insertion autoroute et en dépassement.
Vous avez comparé ces deux modèles. Voici où les trouver, et ce que vaut votre véhicule actuel.
Sur cette page3,94 s
La Centrale · recherche au niveau du modèle, toutes versions confondues
Sur cette page4,47 s
La Centrale · recherche au niveau du modèle, toutes versions confondues
Vous avez déjà un véhicule ?
Estimez sa reprise auprès d’un acheteur professionnel, en quelques minutes et sans engagement.
Liens externes vers des sites partenaires, ouverts dans un nouvel onglet. Caralogy ne perçoit aucune commission sur ces liens.
Sur 0–100 km/h, M4 Competition Coupe G82 gagne (3,94 s vs 4,47 s).
M4 Competition Coupe G82 passe de 0 à 100 km/h en 3,94 secondes (simulation calibrée).
M4 Competition Coupe G82 : 510 ch, ratio 3,38 kg/ch. M440i xDrive G22 : 374 ch, ratio 4,65 kg/ch.
M4 Competition Coupe G82 : 250 km/h. M440i xDrive G22 : 250 km/h.