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BMW M440i xDrive G22
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Drag race simulée 0 → 1 000 m en temps réel. Compteurs vitesse et chrono synchronisés. Calibration physique sur 7 mesures constructeur.
| Mesure | M440i xDrive G22 | Born | Écart |
|---|---|---|---|
| 0–100 km/h | 4,47 s | 7,23 s | 2,76 s · M440i xDrive G22 |
| 400 m départ arrêté | 12,66 s | 15,39 s | 2,73 s · M440i xDrive G22 |
| 1 000 m départ arrêté | 22,94 s | 28,98 s | 6,04 s · M440i xDrive G22 |
| VMax (bridée constructeur) | 250 km/h | 160 km/h | 90 km/h · M440i xDrive G22 |
| Ratio poids/puissance | 4,65 kg/ch | 8,51 kg/ch | meilleur ratio · M440i xDrive G22 |
Drag race départ arrêté, calibrée sur les paliers constructeur. L’écart s’observe à chaque palier.
| Palier | M440i xDrive G22 | Born |
|---|---|---|
| 0–30 km/h | 1,17 s | 1,88 s |
| 0–50 km/h | 1,94 s | 3,15 s |
| 0–80 km/h | 3,29 s | 5,26 s |
| 0–100 km/h | 4,47 s | 7,23 s |
| 0–120 km/h | 5,92 s | 9,79 s |
| 0–160 km/h | 9,83 s | 18,15 s |
| 0–200 km/h | 15,64 s | - |
| 400 m départ arrêté | 12,66 s | 15,39 s |
| 1 000 m départ arrêté | 22,94 s | 28,98 s |
| VMax bridée | 250 km/h | 160 km/h |
Modèle physique calibré sur les paliers constructeur. La VMax bridée n’est pas la VMax aérodynamique réelle des véhicules.
Caractéristiques techniques constructeur. Le ratio poids/puissance est le facteur physique principal sur drag race.
| Caractéristique | Valeur | Détail |
|---|---|---|
| Puissance | 374 ch | 6 cyl |
| Couple | 500 Nm | |
| Poids | 1 740 kg | masse à vide constructeur |
| Motricité | Integrale (AWD) | |
| Boîte | Eight-speed Steptronic transmission |
| Caractéristique | Valeur | Détail |
|---|---|---|
| Puissance | 201 ch | Permanent Magnet Synchronous Motor |
| Couple | 310 Nm | |
| Poids | 1 710 kg | masse à vide constructeur |
| Motricité | Propulsion | |
| Boîte | Single-speed fixed gear |
Au départ, la M440i xDrive passe les 100 km/h en 4,47 s contre 7,23 s pour la Born. Malgré l’absence de couple instantané, la puissance de 374 ch compense. À ce stade, la M440i xDrive a 2,76 s d’avance et se situe environ 24 m devant.
À 200 mètres, la M440i xDrive roule à 146 km/h contre 122 km/h pour la Born. L’écart est de 1,85 s. L’adversaire commence à grignoter du terrain.
À 400 mètres départ arrêté, la M440i xDrive franchit la ligne en 12,65 s contre 15,39 s. L’écart de 2,74 s représente environ 109 m de piste - un écart visible à l’œil nu.
Passé les 400 mètres, la M440i xDrive continue de creuser l’écart. À 600 mètres, elle roule à 204 km/h contre 160 km/h. À 1 000 mètres, la M440i xDrive termine en 22,93 s contre 28,98 s, avec 6,05 s d’avance.
La M440i xDrive bénéficie d’une transmission intégrale (AWD) face à la Born en traction (RWD). Aux basses vitesses (0-30, 0-50, 0-80 km/h), l’AWD double la surface de contact motrice : les quatre roues transmettent le couple au sol, éliminant quasiment le patinage au démarrage. Cet avantage d’adhérence est décisif dans la plage où le moteur délivre son couple maximal, avant que la puissance et l’aérodynamique ne prennent le relais.
Les deux rivales sont bridées électroniquement, mais pas au même niveau : la M440i xDrive plafonne à 250 (soit 155 mph - seuil industriel) km/h, la Born à 160 km/h. Ce plafond n’est pas une limite physique du moteur - c’est un choix du constructeur, pour des raisons de sécurité pneumatique ou d’homologation. Aucune des deux n’atteint donc sa vitesse maximale aérodynamique réelle.
Le couple instantané du moteur électrique donne un avantage au démarrage. La vitesse maximale plus élevée du moteur thermique donne un avantage sur longue distance. La distance à laquelle l’un rattrape l’autre dépend du delta de vitesse maximale.
En usage routier européen (130 km/h max), les deux véhicules atteignent la vitesse légale en moins de 11,41 secondes. La différence de 2,76 s au 0 à 100 km/h se ressent principalement en insertion autoroute et en dépassement.
Vous avez comparé ces deux modèles. Voici où les trouver, et ce que vaut votre véhicule actuel.
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Sur 0–100 km/h, M440i xDrive G22 gagne (4,47 s vs 7,23 s).
M440i xDrive G22 passe de 0 à 100 km/h en 4,47 secondes (simulation calibrée).
M440i xDrive G22 : 374 ch, ratio 4,65 kg/ch. Born : 201 ch, ratio 8,51 kg/ch.
M440i xDrive G22 : 250 km/h. Born : 160 km/h.