A
BMW M850i xDrive Gran Coupe G15
Sur cette page3,96 s
Voir les BMW 8 Series d’occasion
La Centrale · recherche au niveau du modèle, toutes versions confondues
Drag race simulée 0 → 1 000 m en temps réel. Compteurs vitesse et chrono synchronisés. Calibration physique sur 7 mesures constructeur.
4,47 s
| Mesure | M850i xDrive Gran Coupe G15 | 2013 Panamera GTS | Écart |
|---|---|---|---|
| 0–100 km/h | 3,96 s | 4,47 s | 0,51 s · M850i xDrive Gran Coupe G15 |
| 400 m départ arrêté | 11,88 s | 12,69 s | 0,81 s · M850i xDrive Gran Coupe G15 |
| 1 000 m départ arrêté | 21,37 s | 22,95 s | 1,58 s · M850i xDrive Gran Coupe G15 |
| VMax (bridée constructeur) | 250 km/h | 280 km/h | 30 km/h · 2013 Panamera GTS |
| Ratio poids/puissance | 3,79 kg/ch | 4,49 kg/ch | meilleur ratio · M850i xDrive Gran Coupe G15 |
Drag race départ arrêté, calibrée sur les paliers constructeur. L’écart s’observe à chaque palier.
| Palier | M850i xDrive Gran Coupe G15 | 2013 Panamera GTS |
|---|---|---|
| 0–30 km/h | 1,13 s · écart serré | 1,23 s |
| 0–50 km/h | 1,88 s · écart serré | 2,01 s |
| 0–80 km/h | 2,99 s | 3,37 s |
| 0–100 km/h | 3,96 s | 4,47 s |
| 0–120 km/h | 5,06 s | 5,99 s |
| 0–160 km/h | 8,02 s | 9,77 s |
| 0–200 km/h | 12,23 s | 15,53 s |
| 400 m départ arrêté | 11,88 s | 12,69 s |
| 1 000 m départ arrêté | 21,37 s | 22,95 s |
| VMax bridée | 250 km/h | 280 km/h |
Modèle physique calibré sur les paliers constructeur. La VMax bridée n’est pas la VMax aérodynamique réelle des véhicules.
Caractéristiques techniques constructeur. Le ratio poids/puissance est le facteur physique principal sur drag race.
| Caractéristique | Valeur | Détail |
|---|---|---|
| Puissance | 530 ch | Pending |
| Couple | 750 Nm | |
| Poids | 2 010 kg | masse à vide constructeur |
| Motricité | Integrale (AWD) | |
| Boîte | 8-speed Steptronic |
| Caractéristique | Valeur | Détail |
|---|---|---|
| Puissance | 430 ch | Aluminum block and heads |
| Couple | 520 Nm | |
| Poids | 1 930 kg | masse à vide constructeur |
| Motricité | Integrale (AWD) | |
| Boîte | 7-speed PDK (Dual-Clutch) |
Au départ, la M850i xDrive Gran Coupe passe les 100 km/h en 3,97 s contre 4,48 s pour la 2013 Panamera GTS. À ce stade, la M850i xDrive Gran Coupe a 0,51 s d’avance et se situe environ 5 m devant.
À 200 mètres, la M850i xDrive Gran Coupe roule à 158 km/h contre 147 km/h pour la 2013 Panamera GTS. L’écart est de 0,48 s. L’écart reste stable par rapport au départ.
À 400 mètres départ arrêté, la M850i xDrive Gran Coupe franchit la ligne en 11,88 s contre 12,69 s. L’écart de 0,81 s représente environ 40 m de piste - un écart visible à l’œil nu.
Passé les 400 mètres, la M850i xDrive Gran Coupe continue de creuser l’écart. À 600 mètres, elle roule à 221 km/h contre 205 km/h. À 1 000 mètres, la M850i xDrive Gran Coupe termine en 21,37 s contre 22,94 s, avec 1,57 s d’avance. Malgré une vitesse maximale supérieure (280 km/h), la 2013 Panamera GTS ne rattrape jamais son retard au départ.
Les deux rivales sont bridées électroniquement, mais pas au même niveau : la M850i xDrive Gran Coupe plafonne à 250 (soit 155 mph - seuil industriel) km/h, la 2013 Panamera GTS à 288 km/h. Ce plafond n’est pas une limite physique du moteur - c’est un choix du constructeur, pour des raisons de sécurité pneumatique ou d’homologation. Aucune des deux n’atteint donc sa vitesse maximale aérodynamique réelle.
Avec deux motorisations thermique, la différence se fait sur le rapport poids/puissance (3,79 kg/ch vs 4,49 kg/ch) et la transmission (Automatic vs Automatic).
En usage routier européen (130 km/h max), les deux véhicules atteignent la vitesse légale en moins de 6,84 secondes. La différence de 0,51 s au 0 à 100 km/h se ressent principalement en insertion autoroute et en dépassement.
Substituez l’un des deux modèles pour explorer un duel équivalent dans le même segment.
Vous avez comparé ces deux modèles. Voici où les trouver, et ce que vaut votre véhicule actuel.
Sur cette page3,96 s
La Centrale · recherche au niveau du modèle, toutes versions confondues
Sur cette page4,47 s
La Centrale · recherche au niveau du modèle, toutes versions confondues
Vous avez déjà un véhicule ?
Estimez sa reprise auprès d’un acheteur professionnel, en quelques minutes et sans engagement.
Liens externes vers des sites partenaires, ouverts dans un nouvel onglet. Caralogy ne perçoit aucune commission sur ces liens.
Sur 0–100 km/h, M850i xDrive Gran Coupe G15 gagne (3,96 s vs 4,47 s).
M850i xDrive Gran Coupe G15 passe de 0 à 100 km/h en 3,96 secondes (simulation calibrée).
M850i xDrive Gran Coupe G15 : 530 ch, ratio 3,79 kg/ch. 2013 Panamera GTS : 430 ch, ratio 4,49 kg/ch.
M850i xDrive Gran Coupe G15 : 250 km/h. 2013 Panamera GTS : 280 km/h.