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BMW X3 M Competition G01
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Drag race simulée 0 → 1 000 m en temps réel. Compteurs vitesse et chrono synchronisés. Calibration physique sur 7 mesures constructeur.
4,13 s
3,76 s
| Mesure | X3 M Competition G01 | Model Y Performance | Écart |
|---|---|---|---|
| 0–100 km/h | 4,13 s | 3,76 s | 0,37 s · Model Y Performance |
| 400 m départ arrêté | 12,23 s | 12,02 s | 0,21 s · Model Y Performance |
| 1 000 m départ arrêté | 22,37 s | 22,07 s | 0,30 s · Model Y Performance |
| VMax (bridée constructeur) | 250 km/h | 250 km/h | Identique |
| Ratio poids/puissance | 3,91 kg/ch | 4,39 kg/ch | meilleur ratio · X3 M Competition G01 |
Drag race départ arrêté, calibrée sur les paliers constructeur. L’écart s’observe à chaque palier.
| Palier | X3 M Competition G01 | Model Y Performance |
|---|---|---|
| 0–30 km/h | 1,07 s | 1,03 s · écart serré |
| 0–50 km/h | 1,78 s | 1,72 s · écart serré |
| 0–80 km/h | 2,97 s | 2,80 s |
| 0–100 km/h | 4,13 s | 3,76 s |
| 0–120 km/h | 5,38 s | 4,98 s |
| 0–160 km/h | 8,99 s | 8,65 s |
| 0–200 km/h | 14,51 s | 14,13 s |
| 400 m départ arrêté | 12,23 s | 12,02 s |
| 1 000 m départ arrêté | 22,37 s | 22,07 s |
| VMax bridée | 250 km/h | 250 km/h |
Modèle physique calibré sur les paliers constructeur. La VMax bridée n’est pas la VMax aérodynamique réelle des véhicules.
Caractéristiques techniques constructeur. Le ratio poids/puissance est le facteur physique principal sur drag race.
| Caractéristique | Valeur | Détail |
|---|---|---|
| Puissance | 510 ch | 6 cyl |
| Couple | 600 Nm | |
| Poids | 1 995 kg | masse à vide constructeur |
| Motricité | Integrale (AWD) | |
| Boîte | Eight-speed M Steptronic transmission with Drivelogic |
| Caractéristique | Valeur | Détail |
|---|---|---|
| Puissance | 456 ch | Dual Permanent Magnet Synchronous Motor |
| Couple | 670 Nm | |
| Poids | 2 003 kg | masse à vide constructeur |
| Motricité | Integrale (AWD) | |
| Boîte | Single-speed fixed gear |
Au départ, la Model Y Performance passe les 100 km/h en 3,76 s contre 4,13 s pour la X3 M Competition. Le couple instantané de 670 Nm du moteur électrique fait la différence. À ce stade, la Model Y Performance a 0,37 s d’avance et se situe environ 3 m devant.
À 200 mètres, la Model Y Performance roule à 152 km/h contre 151 km/h pour la X3 M Competition. L’écart est de 0,20 s. L’adversaire commence à grignoter du terrain.
À 400 mètres départ arrêté, la Model Y Performance franchit la ligne en 12,01 s contre 12,22 s. L’écart de 0,21 s représente environ 11 m de piste - deux à trois longueurs.
Passé les 400 mètres, la Model Y Performance continue de creuser l’écart. À 600 mètres, elle roule à 209 km/h contre 207 km/h. À 1 000 mètres, la Model Y Performance termine en 22,06 s contre 22,37 s, avec 0,30 s d’avance. Les deux véhicules ont des vitesses maximales similaires (250 (soit 155 mph - seuil industriel) vs 250 (soit 155 mph - seuil industriel) km/h), ce qui empêche tout retournement.
Particularité commune aux deux adversaires : la X3 M Competition et la Model Y Performance sont toutes deux bridées électroniquement à 250 (soit 155 mph - seuil industriel) km/h. À cette vitesse, les pneumatiques de série approchent leur seuil de sécurité - un plafond industriel partagé par la majorité des véhicules électriques de cette catégorie. Ni l’une ni l’autre n’exprime donc son potentiel aérodynamique réel dans ce duel.
Le couple instantané du moteur électrique donne un avantage au démarrage. La vitesse maximale plus élevée du moteur thermique donne un avantage sur longue distance. La distance à laquelle l’un rattrape l’autre dépend du delta de vitesse maximale.
En usage routier européen (130 km/h max), les deux véhicules atteignent la vitesse légale en moins de 6,15 secondes. La différence de 0,37 s au 0 à 100 km/h se ressent principalement en insertion autoroute et en dépassement.
Vous avez comparé ces deux modèles. Voici où les trouver, et ce que vaut votre véhicule actuel.
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Sur 0–100 km/h, Model Y Performance gagne (3,76 s vs 4,13 s).
X3 M Competition G01 passe de 0 à 100 km/h en 4,13 secondes (simulation calibrée).
X3 M Competition G01 : 510 ch, ratio 3,91 kg/ch. Model Y Performance : 456 ch, ratio 4,39 kg/ch.
X3 M Competition G01 : 250 km/h. Model Y Performance : 250 km/h.