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Accueil›Duel›BMW X3 vs Porsche Cayenne

Comparaison performance

BMW X3 xDrive30d G01 vs Porsche Cayenne Diesel 958.1 : laquelle est vraiment la plus rapide ?

Drag race simulée 0 → 1 000 m en temps réel. Compteurs vitesse et chrono synchronisés. Calibration physique sur 7 mesures constructeur.

BMWDieselPlus rapide

X3 xDrive30d G01

286 ch · 650 Nm · 1,930 kg · 2021

VS
PorscheDiesel

Cayenne Diesel 958.1

243 ch · 550 Nm · 2,175 kg · 2013

AutorouteAutonomie & rechargePerformance0-100, vitesse maxConsommationTCO annuel

Paramètres et hypothèses

Simulation

Départ
Arrêté, ligne droite
Surface
Asphalte sec, 23°C
Vent
Nul
Conducteur
1 personne, 75 kg

Calibration

Paliers
0–100, 0–200 constructeur
Courbe de puissance
Mesure réelle (Caralogy)
VMax
Bridée constructeur
Transmission
Pertes intégrées au modèle

Modèle physique calibré sur les paliers constructeur. La VMax bridée n’est pas la VMax aérodynamique réelle des véhicules.

X3 xDrive30d G01Cayenne Diesel 958.1
0–100 km/h5,62 s−1,81 s7,43 s
400 m départ arrêté13,96 s−1,47 s15,43 s
1 000 m départ arrêté25,66 s−2,85 s28,51 s
VMax (bridée constructeur)245 km/h+28 km/h217 km/h
Ratio poids/puissance6,75 kg/chmeilleur ratio8,95 kg/ch

Visualiser la course

Drag race départ arrêté, calibrée sur les paliers constructeur. L’écart s’observe à chaque palier.

BMWDieselX3 xDrive30d G01
Vitesse
0km/h
Chrono
0,00s
Distance
0m
PorscheDieselCayenne Diesel 958.1
Vitesse
0km/h
Chrono
0,00s
Distance
0m
100 m
200 m
300 m
400 m
500 m
600 m
700 m
800 m
900 m
1000 m
0m → 1000m
Écart0m

Comparaison palier par palier

Performance simulée à chaque palier. Vainqueur en vert.

PalierX3 xDrive30d G01Cayenne Diesel 958.1
0–30 km/h1,33 s1,48 s
0–50 km/h2,17 s2,59 s
0–80 km/h3,95 s5,03 s
0–100 km/h5,62 s7,43 s
0–120 km/h7,75 s10,43 s
0–160 km/h13,82 s19,71 s
0–200 km/h24,31 s39,81 s
400 m départ arrêté13,96 s15,43 s
1 000 m départ arrêté25,66 s28,51 s
VMax245 km/h217 km/h

Sous le capot

Caractéristiques techniques constructeur. Le ratio poids/puissance est le facteur physique principal sur drag race.

BMW

X3 xDrive30d G01

6,75kg/chratio meilleur de 2,20 kg/ch
CaractéristiqueValeurDétail
Puissance286 ch6 cyl
Couple650 Nm
Poids1 930 kgmasse à vide constructeur
MotricitéIntegrale (AWD)
Boîte8-speed Steptronic
Porsche

Cayenne Diesel 958.1

8,95kg/chcompense par −245 kg
CaractéristiqueValeurDétail
Puissance243 chCompacted graphite iron engine block and aluminum alloy cylinder heads
Couple550 Nm
Poids2 175 kgmasse à vide constructeur
MotricitéIntegrale (AWD)
BoîteUnknown

Le départ : de 0 à 100 km/h

Au départ, la Bmw X3 xDrive30d passe les 100 km/h en 5,62 s contre 7,43 s pour la Cayenne Diesel. À ce stade, la Bmw X3 xDrive30d a 1,81 s d’avance et se situe environ 13 m devant.

De 100 km/h à 400 mètres

À 200 mètres, la Bmw X3 xDrive30d roule à 130 km/h contre 117 km/h pour la Cayenne Diesel. L’écart est de 0,90 s. L’adversaire commence à grignoter du terrain.

À 400 mètres départ arrêté, la Bmw X3 xDrive30d franchit la ligne en 13,96 s contre 15,43 s. L’écart de 1,47 s représente environ 58 m de piste — un écart visible à l’œil nu.

Au-delà de 400 mètres : la vitesse maximale entre en jeu

Passé les 400 mètres, la Bmw X3 xDrive30d continue de creuser l’écart. À 600 mètres, elle roule à 180 km/h contre 161 km/h. À 1 000 mètres, la Bmw X3 xDrive30d termine en 25,66 s contre 28,50 s, avec 2,84 s d’avance.

Ce que les chiffres ne disent pas

Les deux rivales sont bridées électroniquement, mais pas au même niveau : la Bmw X3 xDrive30d plafonne à 245 km/h, la Cayenne Diesel à 217 km/h. Ce plafond n’est pas une limite physique du moteur — c’est un choix du constructeur, pour des raisons de sécurité pneumatique ou d’homologation. Aucune des deux n’atteint donc sa vitesse maximale aérodynamique réelle.

Avec deux motorisations thermique, la différence se fait sur le rapport poids/puissance (6,75 kg/ch vs 8,95 kg/ch) et la transmission (Automatic vs Automatic).

En usage routier européen (130 km/h max), les deux véhicules atteignent la vitesse légale en moins de 12,32 secondes. La différence de 1,81 s au 0 à 100 km/h se ressent principalement en insertion autoroute et en dépassement.

Comparer avec d’autres alternatives

Substituez l’un des deux modèles pour explorer un duel équivalent dans le même segment.

À la place de X3 xDrive30d G01
Audi SQ5 SportbackPorsche Macan GTSFord Explorer EcoBoost 300
À la place de Cayenne Diesel 958.1
Bmw X2 M35iFord Explorer EcoBoost 300Renault Rafale E-Tech Full Hybrid 4x4 300

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Questions fréquentes

Sur 0–100 km/h, X3 xDrive30d G01 gagne (5,62 s vs 7,43 s).

X3 xDrive30d G01 passe de 0 à 100 km/h en 5,62 secondes (simulation calibrée).

X3 xDrive30d G01 : 286 ch, ratio 6,75 kg/ch. Cayenne Diesel 958.1 : 243 ch, ratio 8,95 kg/ch.

X3 xDrive30d G01 : 245 km/h. Cayenne Diesel 958.1 : 217 km/h.