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BMW X4 xDrive20i G02
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Drag race simulée 0 → 1 000 m en temps réel. Compteurs vitesse et chrono synchronisés. Calibration physique sur 7 mesures constructeur.
| Mesure | X4 xDrive20i G02 | X2 sDrive20d U10 | Écart |
|---|---|---|---|
| 0–100 km/h | 8,28 s | 8,59 s | 0,31 s · X4 xDrive20i G02 |
| 400 m départ arrêté | 16,05 s | 16,35 s | 0,30 s · X4 xDrive20i G02 |
| 1 000 m départ arrêté | 29,55 s | 30,00 s | 0,45 s · X4 xDrive20i G02 |
| VMax (bridée constructeur) | 215 km/h | 210 km/h | 5 km/h · X4 xDrive20i G02 |
| Ratio poids/puissance | 9,35 kg/ch | 10,03 kg/ch | meilleur ratio · X4 xDrive20i G02 |
Drag race départ arrêté, calibrée sur les paliers constructeur. L’écart s’observe à chaque palier.
| Palier | X4 xDrive20i G02 | X2 sDrive20d U10 |
|---|---|---|
| 0–30 km/h | 1,62 s | 1,92 s |
| 0–50 km/h | 2,88 s | 3,17 s |
| 0–80 km/h | 5,67 s | 5,91 s |
| 0–100 km/h | 8,28 s | 8,59 s |
| 0–120 km/h | 11,72 s | 12,13 s |
| 0–160 km/h | 22,36 s | 23,42 s |
| 0–200 km/h | 49,26 s | 55,10 s |
| 400 m départ arrêté | 16,05 s | 16,35 s |
| 1 000 m départ arrêté | 29,55 s | 30,00 s |
| VMax | 215 km/h | 210 km/h |
Modèle physique calibré sur les paliers constructeur. La VMax bridée n’est pas la VMax aérodynamique réelle des véhicules.
Caractéristiques techniques constructeur. Le ratio poids/puissance est le facteur physique principal sur drag race.
| Caractéristique | Valeur | Détail |
|---|---|---|
| Puissance | 184 ch | 4 cyl |
| Couple | 290 Nm | |
| Poids | 1 720 kg | masse à vide constructeur |
| Motricité | Integrale (AWD) | |
| Boîte | 8-speed Steptronic |
| Caractéristique | Valeur | Détail |
|---|---|---|
| Puissance | 163 ch | 4 cyl |
| Couple | 400 Nm | |
| Poids | 1 635 kg | masse à vide constructeur |
| Motricité | Propulsion | |
| Boîte | Seven-speed Steptronic transmission with double clutch |
Au départ, la X4 xDrive20i passe les 100 km/h en 8,28 s contre 8,59 s pour la X2 sDrive20d. À ce stade, la X4 xDrive20i a 0,31 s d’avance et se situe environ 7 m devant.
À 200 mètres, la X4 xDrive20i roule à 113 km/h contre 112 km/h pour la X2 sDrive20d. L’écart est de 0,26 s. L’écart reste stable par rapport au départ.
À 400 mètres départ arrêté, la X4 xDrive20i franchit la ligne en 16,05 s contre 16,35 s. L’écart de 0,29 s représente environ 11 m de piste - deux à trois longueurs.
Passé les 400 mètres, la X4 xDrive20i continue de creuser l’écart. À 600 mètres, elle roule à 156 km/h contre 154 km/h. À 1 000 mètres, la X4 xDrive20i termine en 29,55 s contre 29,99 s, avec 0,45 s d’avance. Les deux véhicules ont des vitesses maximales similaires (215 vs 210 km/h), ce qui empêche tout retournement.
La X4 xDrive20i bénéficie d’une transmission intégrale (AWD) face à la X2 sDrive20d en traction (RWD). Aux basses vitesses (0-30, 0-50, 0-80 km/h), l’AWD double la surface de contact motrice : les quatre roues transmettent le couple au sol, éliminant quasiment le patinage au démarrage. Cet avantage d’adhérence est décisif dans la plage où le moteur délivre son couple maximal, avant que la puissance et l’aérodynamique ne prennent le relais.
Les deux rivales sont bridées électroniquement, mais pas au même niveau : la X4 xDrive20i plafonne à 215 km/h, la X2 sDrive20d à 210 km/h. Ce plafond n’est pas une limite physique du moteur - c’est un choix du constructeur, pour des raisons de sécurité pneumatique ou d’homologation. Aucune des deux n’atteint donc sa vitesse maximale aérodynamique réelle.
Avec deux motorisations thermique, la différence se fait sur le rapport poids/puissance (9,35 kg/ch vs 10,03 kg/ch) et la transmission (Automatic vs Automatic).
En usage routier européen (130 km/h max), les deux véhicules atteignent la vitesse légale en moins de 14,32 secondes. La différence de 0,31 s au 0 à 100 km/h se ressent principalement en insertion autoroute et en dépassement.
Vous avez comparé ces deux modèles. Voici où les trouver, et ce que vaut votre véhicule actuel.
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Sur 0–100 km/h, X4 xDrive20i G02 gagne (8,28 s vs 8,59 s).
X4 xDrive20i G02 passe de 0 à 100 km/h en 8,28 secondes (simulation calibrée).
X4 xDrive20i G02 : 184 ch, ratio 9,35 kg/ch. X2 sDrive20d U10 : 163 ch, ratio 10,03 kg/ch.
X4 xDrive20i G02 : 215 km/h. X2 sDrive20d U10 : 210 km/h.