A
BMW X6 M50i G06
Sur cette page4,25 s
Voir les BMW X6 d’occasion
La Centrale · recherche au niveau du modèle, toutes versions confondues
Drag race simulée 0 → 1 000 m en temps réel. Compteurs vitesse et chrono synchronisés. Calibration physique sur 7 mesures constructeur.
| Mesure | X6 M50i G06 | Cayenne S Hybrid | Écart |
|---|---|---|---|
| 0–100 km/h | 4,25 s | 6,25 s | 2,00 s · X6 M50i G06 |
| 400 m départ arrêté | 12,30 s | 14,45 s | 2,15 s · X6 M50i G06 |
| 1 000 m départ arrêté | 22,14 s | 26,79 s | 4,65 s · X6 M50i G06 |
| VMax (bridée constructeur) | 250 km/h | 229 km/h | 21 km/h · X6 M50i G06 |
| Ratio poids/puissance | 4,23 kg/ch | 5,82 kg/ch | meilleur ratio · X6 M50i G06 |
Drag race départ arrêté, calibrée sur les paliers constructeur. L’écart s’observe à chaque palier.
| Palier | X6 M50i G06 | Cayenne S Hybrid |
|---|---|---|
| 0–30 km/h | 1,25 s | 1,25 s · écart serré |
| 0–50 km/h | 2,06 s · écart serré | 2,14 s |
| 0–80 km/h | 3,27 s | 4,22 s |
| 0–100 km/h | 4,25 s | 6,25 s |
| 0–120 km/h | 5,46 s | 8,55 s |
| 0–160 km/h | 8,75 s | 15,89 s |
| 0–200 km/h | 13,66 s | 31,39 s |
| 400 m départ arrêté | 12,30 s | 14,45 s |
| 1 000 m départ arrêté | 22,14 s | 26,79 s |
| VMax bridée | 250 km/h | 229 km/h |
Modèle physique calibré sur les paliers constructeur. La VMax bridée n’est pas la VMax aérodynamique réelle des véhicules.
Caractéristiques techniques constructeur. Le ratio poids/puissance est le facteur physique principal sur drag race.
| Caractéristique | Valeur | Détail |
|---|---|---|
| Puissance | 530 ch | 8 cyl |
| Couple | 750 Nm | |
| Poids | 2 240 kg | masse à vide constructeur |
| Motricité | Integrale (AWD) | |
| Boîte | Eight-speed Steptronic transmission |
| Caractéristique | Valeur | Détail |
|---|---|---|
| Puissance | 385 ch | Engine block and cylinder heads formed in aluminum |
| Couple | 579 Nm | |
| Poids | 2 240 kg | masse à vide constructeur |
| Motricité | Integrale (AWD) | |
| Boîte | TORQUE_CONVERTER |
Au départ, la X6 M50i passe les 100 km/h en 4,26 s contre 6,25 s pour la Cayenne S Hybrid. À ce stade, la X6 M50i a 2,00 s d’avance et se situe environ 7 m devant.
À 200 mètres, la X6 M50i roule à 154 km/h contre 125 km/h pour la Cayenne S Hybrid. L’écart est de 1,17 s. L’adversaire commence à grignoter du terrain.
À 400 mètres départ arrêté, la X6 M50i franchit la ligne en 12,29 s contre 14,44 s. L’écart de 2,15 s représente environ 88 m de piste - un écart visible à l’œil nu.
Passé les 400 mètres, la X6 M50i continue de creuser l’écart. À 600 mètres, elle roule à 214 km/h contre 171 km/h. À 1 000 mètres, la X6 M50i termine en 22,14 s contre 26,79 s, avec 4,65 s d’avance.
Les deux rivales sont bridées électroniquement, mais pas au même niveau : la X6 M50i plafonne à 250 (soit 155 mph - seuil industriel) km/h, la Cayenne S Hybrid à 242 km/h. Ce plafond n’est pas une limite physique du moteur - c’est un choix du constructeur, pour des raisons de sécurité pneumatique ou d’homologation. Aucune des deux n’atteint donc sa vitesse maximale aérodynamique réelle.
Avec deux motorisations thermique, la différence se fait sur le rapport poids/puissance (4,23 kg/ch vs 5,82 kg/ch) et la transmission (Automatic vs Unknown).
En usage routier européen (130 km/h max), les deux véhicules atteignent la vitesse légale en moins de 10,03 secondes. La différence de 2,00 s au 0 à 100 km/h se ressent principalement en insertion autoroute et en dépassement.
Vous avez comparé ces deux modèles. Voici où les trouver, et ce que vaut votre véhicule actuel.
Sur cette page4,25 s
La Centrale · recherche au niveau du modèle, toutes versions confondues
Sur cette page6,25 s
La Centrale · recherche au niveau du modèle, toutes versions confondues
Vous avez déjà un véhicule ?
Estimez sa reprise auprès d’un acheteur professionnel, en quelques minutes et sans engagement.
Liens externes vers des sites partenaires, ouverts dans un nouvel onglet. Caralogy ne perçoit aucune commission sur ces liens.
Sur 0–100 km/h, X6 M50i G06 gagne (4,25 s vs 6,25 s).
X6 M50i G06 passe de 0 à 100 km/h en 4,25 secondes (simulation calibrée).
X6 M50i G06 : 530 ch, ratio 4,23 kg/ch. Cayenne S Hybrid : 385 ch, ratio 5,82 kg/ch.
X6 M50i G06 : 250 km/h. Cayenne S Hybrid : 229 km/h.