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Bmw X7 M50i G07 vs Porsche 2020 911 Carrera 4S 992 : duel de performance 0-100 km/h

0-100 km/h, 400 m, 1000 m, vitesse max — simulation physique calibrée sur 7 mesures.

0-100
211
0 – 100 km/h
4,74s
1,38 s
2020
3,36s
400 m départ arrêté
12,93s
1,60 s
2020
11,33s
Vitesse maximale
250
56 km/h
2020
306
Puissance530 ch
Puissance449 ch
Couple750 Nm
Couple529 Nm
Poids2 490 kg
Poids1 582 kg
MotricitéIntégrale (AWD)
MotricitéIntégrale (AWD)
BoîteAutomatique · Step…
BoîteRobotisée · PDK 8 …
BMW
X7 M50i G07
2021
4,74 s
250 km/h
Puissance530 ch
Couple750 Nm
Poids2 490 kg
MotricitéIntégrale (AWD)
Plus rapide
Porsche
2020 911 Carrera 4S 992
2020
3,36 s
306 km/h
Puissance449 ch
Couple529 Nm
Poids1 582 kg
MotricitéIntégrale (AWD)
Bmw X7 M50i
2021 · PETROL · 530 ch
Porsche 2020 911 Carrera 4S
2020 · PETROL · 449 ch
0-30 km/h1,31 s
0-50 km/h2,15 s
0-80 km/h3,56 s
0-100 km/h4,74 s
0-120 km/h6,21 s
0-160 km/h10,27 s
0-200 km/h16,52 s
400 m DA12,93 s
1 000 m DA23,38 s
VMax250 km/h
0-30 km/h0,90 s
0-50 km/h1,51 s
0-80 km/h2,47 s
0-100 km/h3,36 s
0-120 km/h4,38 s
0-160 km/h7,19 s
0-200 km/h11,29 s
400 m DA11,33 s
1 000 m DA20,74 s
VMax306 km/h
DQM96%
X7 M50i
--
2020 911 Carrera 4S
--

Simulation de performance

Course simulée à vitesse réelle

CONFIDENCE 96%
Résultat 400 m
11,33s
Porsche 2020 911
Écart
1,60s
Distance
400 m
Dist.
Bmw X7
Écart
2020 911
0 m
0,00 s
0 km/h
0 m
0,00 s
0 km/h
100 m
5,73 s
114 km/h
~25 m
5½ long.
4,91 s
128 km/h
200 m
8,50 s
144 km/h
~44 m
9½ long.
7,37 s
162 km/h
400 m
12,92 s
179 km/h
~77 m
16½ long.
11,33 s
200 km/h
600 m
16,70 s
201 km/h
~108 m
23½ long.
14,71 s
224 km/h
1 000 m
23,38 s
229 km/h
~164 m
35½ long.
20,73 s
254 km/h

Simulation physique calibrée : SCx via VMax, courbes de puissance, Crr via WLTP, pertes transmission. Le 0-100 constructeur sert de point de calibration. Confiance 96 %.

400 m
MODE DE COURSE

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Bmw X7 M50i vs 2020 911 Carrera 4S : chronique d’un drag race à 306 km/h

Le départ : de 0 à 100 km/h

Au départ, la 2020 911 Carrera 4S passe les 100 km/h en 3,36 s contre 4,74 s pour la Bmw X7 M50i. À ce stade, la 2020 911 Carrera 4S a 1,38 s d’avance et se situe environ 14 m devant.

De 100 km/h à 400 mètres

À 200 mètres, la 2020 911 Carrera 4S roule à 162 km/h contre 144 km/h pour la Bmw X7 M50i. L’écart est de 1,13 s. L’adversaire commence à grignoter du terrain.

À 400 mètres départ arrêté, la 2020 911 Carrera 4S franchit la ligne en 11,33 s contre 12,92 s. L’écart de 1,59 s représente environ 77 m de piste — un écart visible à l’œil nu.

Au-delà de 400 mètres : la vitesse maximale entre en jeu

Passé les 400 mètres, la 2020 911 Carrera 4S continue de creuser l’écart. À 600 mètres, elle roule à 224 km/h contre 201 km/h. À 1 000 mètres, la 2020 911 Carrera 4S termine en 20,73 s contre 23,38 s, avec 2,64 s d’avance.

Ce que les chiffres ne disent pas

Les deux rivales sont bridées électroniquement, mais pas au même niveau : la Bmw X7 M50i plafonne à 250 km/h, la 2020 911 Carrera 4S à 306 km/h. Ce plafond n’est pas une limite physique du moteur — c’est un choix du constructeur, pour des raisons de sécurité pneumatique ou d’homologation. Aucune des deux n’atteint donc sa vitesse maximale aérodynamique réelle.

Avec deux motorisations thermique, la différence se fait sur le rapport poids/puissance (4,70 kg/ch vs 3,52 kg/ch) et la transmission (Automatic vs Automatic).

En usage routier européen (130 km/h max), les deux véhicules atteignent la vitesse légale en moins de 7,08 secondes. La différence de 1,38 s au 0 à 100 km/h se ressent principalement en insertion autoroute et en dépassement.

Porsche 2020 911 Carrera 4S affiche un avantage net sur le Bmw X7 M50i au 0-100 km/h. Cette différence est clairement perceptible en conduite sportive et se creuse sur les départs arrêtés.

Données de performance issues de simulations physiques calibrées (moteur Apex). Consommation basée sur les données WLTP constructeur. Les performances réelles peuvent varier selon les conditions d'utilisation.

Prix énergie indicatifs : essence 1,85€/L, diesel 1,75€/L, électricité 0,25€/kWh (tarif domestique). Calculs basés sur 20 000 km/an.

Caralogy est un service indépendant de comparaison. Les données affichées sont fournies à titre informatif et ne constituent pas une offre commerciale.