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DS4 E-Tense 300 4WD
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Drag race simulée 0 → 1 000 m en temps réel. Compteurs vitesse et chrono synchronisés. Calibration physique sur 7 mesures constructeur.
Donnée constructeur en cours de validation pour ce profil
Modèle physique calibré sur les paliers constructeur. La VMax bridée n’est pas la VMax aérodynamique réelle des véhicules.
Caractéristiques techniques constructeur. Le ratio poids/puissance est le facteur physique principal sur drag race.
| Caractéristique | Valeur | Détail |
|---|---|---|
| Puissance | 305 ch | Pending |
| Couple | 520 Nm | |
| Poids | 1 780 kg | masse à vide constructeur |
| Motricité | Integrale (4WD) | |
| Boîte | 8-speed automatic |
| Caractéristique | Valeur | Détail |
|---|---|---|
| Puissance | 300 ch | I4 |
| Couple | 400 Nm | |
| Poids | 1 306 kg | masse à vide constructeur |
| Motricité | Traction | |
| Boîte | Manual 6-speed |
Vous avez comparé ces deux modèles. Voici où les trouver, et ce que vaut votre véhicule actuel.
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Données non disponibles.
4 E-Tense 300 4WD : 305 ch, ratio 5,84 kg/ch. Megane 4 RS Trophy-R : 300 ch, ratio 4,35 kg/ch.
4 E-Tense 300 4WD : 240 km/h. Megane 4 RS Trophy-R : 260 km/h.