Ferrari Portofino M vs Porsche 2019 911 GT3 RS 992 : duel de performance 0-100 km/h
0-100 km/h, 400 m, 1000 m, vitesse max — simulation physique calibrée sur 7 mesures.
0-100
Simulation de performance
Course simulée à vitesse réelle
CONFIDENCE 97%Lecture du duel
Sur 400 m, la Porsche 2019 911 GT3 RS mène de 0,09 s. Sur 1 000 m, la Ferrari Portofino M repasse devant de 0,33 s.
Simulation physique calibrée : SCx via VMax, courbes de puissance, Crr via WLTP, pertes transmission. Le 0-100 constructeur sert de point de calibration. Confiance 97 %.
Portofino M vs 2019 911 GT3 RS : chronique d’un drag race à 352 km/h
Le départ : de 0 à 100 km/h
Au départ, la 2019 911 GT3 RS passe les 100 km/h en 3,08 s contre 3,47 s pour la Portofino M. À ce stade, la 2019 911 GT3 RS a 0,40 s d’avance et se situe environ 6 m devant.
De 100 km/h à 400 mètres
À 200 mètres, la 2019 911 GT3 RS roule à 173 km/h contre 178 km/h pour la Portofino M. L’écart est de 0,21 s. L’adversaire commence à grignoter du terrain.
À 400 mètres départ arrêté, la 2019 911 GT3 RS franchit la ligne en 10,77 s contre 10,86 s. L’écart de 0,09 s représente environ 6 m de piste — à peine une longueur de voiture.
Au-delà de 400 mètres : la vitesse maximale entre en jeu
Passé les 400 mètres, la situation évolue. La 2019 911 GT3 RS plafonne à 309 km/h tandis que la Portofino M continue d’accélérer vers 352 km/h. À 600 mètres, l’écart est tombé à 0,04 s.
Vers 539 mètres, les deux véhicules sont à égalité. C’est le point d’inversion : la Portofino M compense son retard au départ grâce à une vitesse maximale supérieure de 43 km/h.
À 1 000 mètres, la Portofino M termine en 19,27 s contre 19,59 s. Le delta de 0,33 s montre que la course est extrêmement serrée.
Ce que les chiffres ne disent pas
Avec deux motorisations thermique, la différence se fait sur le rapport poids/puissance (2,56 kg/ch vs 2,71 kg/ch) et la transmission (Automatic vs Automatic).
En usage routier européen (130 km/h max), les deux véhicules atteignent la vitesse légale en moins de 4,66 secondes. La différence de 0,40 s au 0 à 100 km/h se ressent principalement en insertion autoroute et en dépassement.
Porsche 2019 911 GT3 RS est légèrement plus rapide que le Ferrari Portofino M au 0-100 km/h. L'avantage se confirme au départ arrêté mais peut s'atténuer à haute vitesse selon la charge aérodynamique.