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Fiat Panda 1.0 Hybrid 70 DDCT vs Hyundai i10 1.0 MPi 4 Seater (5MT) : duel de performance 0-100 km/h

0-100 km/h, 400 m, 1000 m, vitesse max — simulation physique calibrée sur 7 mesures.

Fiat Panda 1.0 Hybrid 70 DDCTVMax
12
Vitesse maximale
168
10 km/h
Panda
158
Puissance69 ch
Puissance67 ch
Couple92 Nm
Couple96 Nm
Poids1 060 kg
Poids919 kg
MotricitéPanda 1.0 Hybrid 70 DDCT
MotricitéTraction (FWD)
BoîteAutomatique · 6 ra…
BoîteAutomatique
VMax
Fiat Panda 1.0 Hybrid 70 DDCT
Fiat
Panda 1.0 Hybrid 70 DDCT
2023
 s
168 km/h
Puissance69 ch
Couple92 Nm
Poids1 060 kg
MotricitéPanda 1.0 Hybrid 70 DDCT
Hyundai
i10 1.0 MPi 4 Seater (5MT)
2023
15,32 s
158 km/h
Puissance67 ch
Couple96 Nm
Poids919 kg
MotricitéTraction (FWD)

Données constructeur

Hyundai i10 1.0 MPi 4 Seater (5MT) en avance

+141 kg+12 km/h
Données constructeur — simulation physique non encore disponible pour ce véhicule.
400 m
MODE DE COURSE

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Fiat Panda 1.0 Hybrid 70 DDCT affiche un avantage net sur le Hyundai i10 1.0 MPi 4 Seater (5MT) au 0-100 km/h. Cette différence est clairement perceptible en conduite sportive et se creuse sur les départs arrêtés.

Données de performance issues de simulations physiques calibrées (moteur Apex). Consommation basée sur les données WLTP constructeur. Les performances réelles peuvent varier selon les conditions d'utilisation.

Prix énergie indicatifs : essence 1,85€/L, diesel 1,75€/L, électricité 0,25€/kWh (tarif domestique). Calculs basés sur 20 000 km/an.

Caralogy est un service indépendant de comparaison. Les données affichées sont fournies à titre informatif et ne constituent pas une offre commerciale.