Fiat Panda 1.0 Hybrid 70 DDCT
Voir les Fiat Panda d’occasion
La Centrale · recherche au niveau du modèle, toutes versions confondues
1.0 Hybrid 70 DDCTHybride
Fiat Panda 1.0 Hybrid 70 DDCT
69 ch, 13,5 s au 0-100 : parmi les 2 citadines hybrides 2021–2025, la Panda 1.0 Hybrid 70 DDCT se classe Consommation mixte, Autonomie réservoir, 0–100 km/h. Voici ce que disent les simulations Caralogy.
- Puissance
- 69 ch
- 92 Nm, dont 5 ch électriques
- 0 à 100 km/h
- 13,5 s
- Vitesse max 168 km/h
- Conso.
- 5,3 L
- /100 km
- Réservoir
- 37 L
Spécifications complètes
Données constructeur. Consommation et autonomie estimées d’après le cycle WLTP ; performances simulées par le moteur physique Caralogy.
Motorisation
- Architecture
- 3 cyl.
- Cylindrée
- 999 cm³
- Puissance électrique
- 5 ch
- Puissance cumulée
- 69 ch
- Couple
- 92 Nm
- Boîte
- 6 rapports
Consommation
- Conso WLTP
- 5,3 L/100 km
- Réservoir
- 37 L
Performance
- 0 → 100 km/h
- 13,5 s
- Vitesse max
- 168 km/h
Dimensions et environnement
- Poids à vide
- 1 060 kg
- Cx
- 0.36
- CO₂ WLTP
- 121 g/km
Méthodologie Caralogy
Performances (0-100, VMax) simulées par le moteur physique Caralogy (SCx, Crr, courbes de couple réelles). Valeurs de consommation autoroute estimées à partir du cycle WLTP constructeur.
Voir la méthodologie complèteDonnées constructeur · conso estimée WLTP · performances simulées Caralogy
Parmi les 2 citadines hybrides, la Panda 1.0 Hybrid 70 DDCT se positionne en consommation. Caralogy simule son coût réel : simulation autoroute, simulation consommation et simulation performance.
Adapté à ce véhicule ?
Verdict Caralogy
Adaptée pour
Trajets urbains et péri-urbains optimisés sans recharge à gérer. Autonomie réservoir (698 km), 0–100 km/h (13,5 s).
Alternatives à considérer
Si la priorité est Consommation mixte, la Fiat 500 1.0 Hybrid 70 DDCT (1ʳᵉ avec 5,1 L/100) prend l’avantage.
Consommation : 5,3 L/100 L/100 (Consommation mixte)
La Panda 1.0 Hybrid 70 DDCT consomme 5,3 L/100 en cycle mixte WLTP. La référence du segment est la Fiat 500 1.0 Hybrid 70 DDCT (5,1 L/100).
Autonomie réservoir : 698 km (Autonomie réservoir)
Avec un réservoir plein, la Panda 1.0 Hybrid 70 DDCT parcourt 698 km en cycle mixte. La référence du segment atteint 698 km.
Allez plus loin que cette analyse
Recalculez tout sur votre propre profil avec les trois simulateurs physiques qui nourrissent cette fiche.
Coût d’usage sur votre profil
Ajustez le kilométrage, le mix de conduite et le type de recharge pour estimer votre budget énergie annuel.
Lancer le simulateurTrajet longue distance
Simulez Paris–Marseille ou tout autre trajet : temps, pauses recharge, coût total.
Simuler un trajetChronos & accélération
0-100, 0-200, courbe de vitesse, positionnement segment.
Voir la performanceOù se situe la Panda 1.0 Hybrid 70 DDCT face aux citadines hybrides
Comparaison sur 2 citadines hybrides commercialisés entre 2021–2025.
Consommation mixte2e / 2
5.3 L/100
Min 5.3 L/100 · Fiat Panda 1.0 Hybrid 70 DDCTMax 5.1 L/100 · Fiat 500 1.0 Hybrid 70 DDCT
Autonomie réservoir1e / 2
698 km
Min 686 km · Fiat 500 1.0 Hybrid 70 DDCTMax 698 km · Fiat Panda 1.0 Hybrid 70 DDCT
0–100 km/h1e / 2
13,5 s
Min 14,4 s · Fiat 500 1.0 Hybrid 70 DDCTMax 13,5 s · Fiat Panda 1.0 Hybrid 70 DDCT
Rivales directes (même segment, même énergie)
EssenceHyundai i10 1.0 MPi 4 Seater (5AMT)67 ch · 17,8 sEssenceHyundai i10 1.0 MPi 4 Seater (5MT)67 ch · 15,2 sEssenceHyundai i10 1.0 MPi 4 Seater Eco67 ch · 16,8 sEssenceHyundai i10 1.0 MPi 5 Seater (5AMT)67 ch · 17,8 s
Alternatives cross-énergie
Mêmes besoins, énergie différente.
Toute la gamme Fiat Panda III
Génération III lancée en 2011. Versions disponibles classées par énergie.
Autres versions de la III
Duels populaires impliquant la Panda 1.0 Hybrid 70 DDCT
EssenceHyundai i10 1.0 MPi 4 Seater (5AMT) vs Panda 1.0 Hybrid 70 DDCT67 ch · 5,9 LEssenceHyundai i10 1.0 MPi 4 Seater (5MT) vs Panda 1.0 Hybrid 70 DDCT67 ch · 5,5 LEssenceHyundai i10 1.0 MPi 4 Seater Eco vs Panda 1.0 Hybrid 70 DDCT67 ch · 5,5 LEssenceHyundai i10 1.0 MPi 5 Seater (5AMT) vs Panda 1.0 Hybrid 70 DDCT67 ch · 5,9 L
Trouver une Panda 1.0 Hybrid 70 DDCT ou estimer la vôtre
Où trouver ce modèle, et ce que vaut votre véhicule actuel.
Vous avez déjà un véhicule ?
Estimez sa reprise auprès d’un acheteur professionnel, en quelques minutes et sans engagement.
Liens externes vers des sites partenaires, ouverts dans un nouvel onglet. Caralogy ne perçoit aucune commission sur ces liens.
Continuer avec le Fiat Panda 1.0 Hybrid 70 DDCT
Le même véhicule, sous d’autres angles.
Fiat Panda 1.0 Hybrid 70 DDCT : ce qu’il faut savoir
Réponses argumentées aux questions les plus posées sur ce modèle, basées sur les données et simulations Caralogy.
Où se classe la Panda 1.0 Hybrid 70 DDCT dans son segment ?
Parmi les 2 citadines hybrides 2021–2025, la Panda 1.0 Hybrid 70 DDCT se classe Consommation mixte (5,3 L/100, derrière la Fiat 500 1.0 Hybrid 70 DDCT), Autonomie réservoir (698 km, derrière la Fiat Panda 1.0 Hybrid 70 DDCT), 0–100 km/h (13,5 s, derrière la Fiat Panda 1.0 Hybrid 70 DDCT).
Quelle est l’autonomie de la Panda 1.0 Hybrid 70 DDCT ?
698 km sur un plein (5,3 L/100 en cycle mixte) - Autonomie réservoir.
Combien coûte la Panda 1.0 Hybrid 70 DDCT à l’usage ?
Le coût d’usage dépend de votre profil (kilométrage, type de recharge, mix ville/route). Utilisez le simulateur consommation Caralogy pour obtenir une estimation personnalisée.
Pourquoi pas une Fiat 500 1.0 Hybrid 70 DDCT à la place ?
La Fiat 500 1.0 Hybrid 70 DDCT prend l’avantage en Consommation mixte (5,1 L/100 vs 5,3 L/100). Le choix dépend de vos priorités : consultez le duel Panda 1.0 Hybrid 70 DDCT vs Fiat 500 1.0 Hybrid 70 DDCT pour une comparaison détaillée.
Comment Caralogy calcule-t-il ses chiffres ?
Caralogy ne reprend pas les valeurs constructeur : nous recalculons chaque chiffre via simulation physique, en partant du SCx, de la masse et de la courbe de puissance. C’est la raison pour laquelle nos chiffres à 130 km/h diffèrent du WLTP. Méthodologie complète dans la page dédiée.