Consultez la simulation ci-dessus.
Comparaison performance
Drag race simulée 0 → 1 000 m en temps réel. Compteurs vitesse et chrono synchronisés. Calibration physique sur 7 mesures constructeur.
Simulation
Calibration
Modèle physique calibré sur les paliers constructeur. La VMax bridée n’est pas la VMax aérodynamique réelle des véhicules.
Donnée constructeur en cours de validation pour ce profil
Caractéristiques techniques constructeur. Le ratio poids/puissance est le facteur physique principal sur drag race.
| Caractéristique | Valeur | Détail |
|---|---|---|
| Puissance | 163 ch | Pending |
| Couple | 250 Nm | |
| Poids | 1 445 kg | masse à vide constructeur |
| Motricité | Traction | |
| Boîte | 6-speed automatic |
| Caractéristique | Valeur | Détail |
|---|---|---|
| Puissance | 150 ch | Pending |
| Couple | 240 Nm | |
| Poids | 1 582 kg | masse à vide constructeur |
| Motricité | — | |
| Boîte | 6-speed manual |
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Données non disponibles.
HS 1.5T AT FWD : 163 ch, ratio 8,87 kg/ch. Kuga 2nd Gen EcoBoost 150 : 150 ch, ratio 10,55 kg/ch.
HS 1.5T AT FWD : 195 km/h. Kuga 2nd Gen EcoBoost 150 : 193 km/h.