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KIA EV6 GT AWD
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La Centrale · recherche au niveau du modèle, toutes versions confondues
Drag race simulée 0 → 1 000 m en temps réel. Compteurs vitesse et chrono synchronisés. Calibration physique sur 7 mesures constructeur.
Donnée constructeur en cours de validation pour ce profil
Modèle physique calibré sur les paliers constructeur. La VMax bridée n’est pas la VMax aérodynamique réelle des véhicules.
Caractéristiques techniques constructeur. Le ratio poids/puissance est le facteur physique principal sur drag race.
| Caractéristique | Valeur | Détail |
|---|---|---|
| Puissance | 585 ch | Pending |
| Couple | 740 Nm | |
| Poids | 2 290 kg | masse à vide constructeur |
| Motricité | Integrale (AWD) | |
| Boîte | Single-speed fixed gear |
| Caractéristique | Valeur | Détail |
|---|---|---|
| Puissance | 390 ch | 6 cyl |
| Couple | 420 Nm | |
| Poids | 1 455 kg | masse à vide constructeur |
| Motricité | Propulsion | |
| Boîte | DUAL_CLUTCH |
Vous avez comparé ces deux modèles. Voici où les trouver, et ce que vaut votre véhicule actuel.
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Consultez la simulation ci-dessus.
Données non disponibles.
EV6 GT AWD : 585 ch, ratio 3,91 kg/ch. 911 Carrera S (PDK) 991.1 : 390 ch, ratio 3,73 kg/ch.
EV6 GT AWD : 260 km/h. 911 Carrera S (PDK) 991.1 : 297 km/h.