Kia EV6 GT AWD
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585 ch, 450 km d’autonomie, 3,5 s au 0-100 : parmi les 17 D-SUV électriques 2021–2025, la EV6 GT AWD se classe 15ᵉ sur 17 en Autonomie WLTP, 1ʳᵉ sur 17 en 0–100 km/h. Voici ce que disent les simulations Caralogy.
Données constructeur. Consommation et autonomie estimées d’après le cycle WLTP ; performances simulées par le moteur physique Caralogy.
Performances (0-100, VMax) simulées par le moteur physique Caralogy (SCx, Crr, courbes de couple réelles). Valeurs de consommation autoroute estimées à partir du cycle WLTP constructeur.
Voir la méthodologie complèteDonnées constructeur · conso estimée WLTP · performances simulées Caralogy
Parmi les 17 D-SUV électriques, la EV6 GT AWD se positionne (dans le dernier tiers) en autonomie WLTP. Caralogy simule son comportement réel : simulation autoroute, simulation consommation et simulation performance.
Long trajet quotidien (>50 km/jour) sans contrainte d’autonomie. 1ʳᵉ sur 17 en 0–100 km/h (3,5 s).
Usage familial régulier avec bagages volumineux. L’espace et le coffre sont calibrés sport, pas utilitaire. Une berline ou un SUV du même constructeur serait plus pratique au quotidien.
Si la priorité est Autonomie WLTP, la Mercedes GLC 400 4MATIC with EQ Technology (1ʳᵉ avec 713 km) prend l’avantage.
La EV6 GT AWD annonce 450 km d’autonomie WLTP. La référence du segment est la Mercedes GLC 400 4MATIC with EQ Technology (713 km).
Recalculez tout sur votre propre profil avec les trois simulateurs physiques qui nourrissent cette fiche.
Ajustez le kilométrage, le mix de conduite et le type de recharge pour estimer votre budget énergie annuel.
Lancer le simulateurSimulez Paris–Marseille ou tout autre trajet : temps, pauses recharge, coût total.
Simuler un trajet0-100, 0-200, courbe de vitesse, positionnement segment.
Voir la performanceSimulez l’autonomie selon la vitesse, la température et le style.
Simuler l’autonomieMêmes besoins, énergie différente.
Où trouver ce modèle, et ce que vaut votre véhicule actuel.
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Réponses argumentées aux questions les plus posées sur ce modèle, basées sur les données et simulations Caralogy.
Parmi les 17 D-SUV électriques 2021–2025, la EV6 GT AWD se classe 15ᵉ sur 17 en Autonomie WLTP (450 km, derrière la Mercedes GLC 400 4MATIC with EQ Technology), 1ʳᵉ sur 17 en 0–100 km/h (3,5 s, derrière la Kia EV6 GT AWD).
450 km annoncés WLTP - soit la 15ᵉ sur 17 en Autonomie WLTP sur 17 modèles. La référence est la Mercedes GLC 400 4MATIC with EQ Technology (713 km).
Le coût d’usage dépend de votre profil (kilométrage, type de recharge, mix ville/route). Utilisez le simulateur consommation Caralogy pour obtenir une estimation personnalisée.
La Mercedes GLC 400 4MATIC with EQ Technology prend l’avantage en Autonomie WLTP (713 km vs 450 km). Le choix dépend de vos priorités : consultez le duel EV6 GT AWD vs Mercedes GLC 400 4MATIC with EQ Technology pour une comparaison détaillée.
Caralogy ne reprend pas les valeurs constructeur : nous recalculons chaque chiffre via simulation physique, en partant du SCx, de la masse et de la courbe de puissance. C’est la raison pour laquelle nos chiffres à 130 km/h diffèrent du WLTP. Méthodologie complète dans la page dédiée.