Lamborghini Huracán LP 610-4 vs Porsche 2019 911 GT3 RS 992 : duel de performance 0-100 km/h
0-100 km/h, 400 m, 1000 m, vitesse max — simulation physique calibrée sur 7 mesures.
0-100Simulation de performance
Course simulée à vitesse réelle
CONFIDENCE 94%Simulation physique calibrée : SCx via VMax, courbes de puissance, Crr via WLTP, pertes transmission. Le 0-100 constructeur sert de point de calibration. Confiance 94 %.
Huracán LP 610-4 vs 2019 911 GT3 RS : chronique d’un drag race à 311 km/h
Le départ : de 0 à 100 km/h
Au départ, la 2019 911 GT3 RS passe les 100 km/h en 3,08 s contre 3,24 s pour la Huracán LP 610-4. À ce stade, la 2019 911 GT3 RS a 0,16 s d’avance et se situe environ 4 m devant.
De 100 km/h à 400 mètres
À 200 mètres, la 2019 911 GT3 RS roule à 173 km/h contre 170 km/h pour la Huracán LP 610-4. L’écart est de 0,18 s. L’écart reste stable par rapport au départ.
À 400 mètres départ arrêté, la 2019 911 GT3 RS franchit la ligne en 10,77 s contre 10,98 s. L’écart de 0,21 s représente environ 12 m de piste — deux à trois longueurs.
Au-delà de 400 mètres : la vitesse maximale entre en jeu
Passé les 400 mètres, la 2019 911 GT3 RS continue de creuser l’écart. À 600 mètres, elle roule à 238 km/h contre 236 km/h. À 1 000 mètres, la 2019 911 GT3 RS termine en 19,59 s contre 19,89 s, avec 0,30 s d’avance. Les deux véhicules ont des vitesses maximales similaires (311 vs 309 km/h), ce qui empêche tout retournement.
Ce que les chiffres ne disent pas
Sur le papier, la Huracán LP 610-4 cumule 610 ch, 560 Nm et 1 422 kg — un avantage théorique net face à la 2019 911 GT3 RS. Pourtant c’est la 2019 911 GT3 RS qui démarre plus vite. À l’arrêt, les deux moteurs délivrent leur couple maximum depuis 0 tr/min : le facteur décisif n’est plus la puissance brute, mais l’adhérence disponible au sol. Si la 2019 911 GT3 RS dispose d’un meilleur coefficient de traction (pneumatiques, répartition des masses, calibration de l’antipatinage), elle peut appliquer plus de force malgré des specs inférieures. C’est exactement ce que restitue la simulation, calée sur les chronos constructeur 0-100 km/h.
Avec deux motorisations thermique, la différence se fait sur le rapport poids/puissance (2,33 kg/ch vs 2,71 kg/ch) et la transmission (Automatic vs Automatic).
En usage routier européen (130 km/h max), les deux véhicules atteignent la vitesse légale en moins de 4,65 secondes. La différence de 0,16 s au 0 à 100 km/h se ressent principalement en insertion autoroute et en dépassement.
Porsche 2019 911 GT3 RS est légèrement plus rapide que le Lamborghini Huracán LP 610-4 au 0-100 km/h. L'avantage se confirme au départ arrêté mais peut s'atténuer à haute vitesse selon la charge aérodynamique.