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Lexus IS 300 RWD vs Audi A6 Sedan : duel de performance 0-100 km/h

0-100 km/h, 400 m, 1000 m, vitesse max — simulation physique calibrée sur 7 mesures.

Lexus IS 300 RWD400 m
VMax
121
0 – 100 km/h
7,40s
0,76 s
IS
8,16s
400 m départ arrêté
15,44s
0,62 s
IS
16,06s
Vitesse maximale
225
19 km/h
A6
244
Puissance245 ch
Puissance204 ch
Couple350 Nm
Couple340 Nm
Poids1 695 kg
Poids1 770 kg
MotricitéPropulsion (RWD)
MotricitéTraction (FWD)
BoîteAutomatique · 8 ra…
BoîteAutomatique · S tr…
Plus rapide
Lexus IS 300 RWD
Lexus
IS 300 RWD
2023
7,40 s
225 km/h
Puissance245 ch
Couple350 Nm
Poids1 695 kg
MotricitéPropulsion (RWD)
VMax
Audi
A6 Sedan
2026
8,16 s
244 km/h
Puissance204 ch
Couple340 Nm
Poids1 770 kg
MotricitéTraction (FWD)
Lexus IS 300 RWD
2023 · PETROL · 245 ch
Audi A6 Sedan
2026 · PETROL · 204 ch
0-30 km/h2,08 s
0-50 km/h3,50 s
0-80 km/h5,55 s
0-100 km/h7,40 s
0-120 km/h9,77 s
0-160 km/h16,58 s
0-200 km/h29,90 s
400 m DA15,44 s
1 000 m DA27,59 s
VMax225 km/h
0-30 km/h2,18 s
0-50 km/h3,65 s
0-80 km/h6,02 s
0-100 km/h8,16 s
0-120 km/h10,91 s
0-160 km/h18,76 s
0-200 km/h32,45 s
400 m DA16,06 s
1 000 m DA28,62 s
VMax244 km/h
DQM93%
IS 300 RWD
--
A6 Sedan
--

Simulation de performance

Course simulée à vitesse réelle

CONFIDENCE 93%
Résultat 400 m
15,44s
Lexus IS 300
Écart
0,62s
Distance
400 m
Dist.
IS 300
Écart
A6 Sedan
0 m
0,00 s
0 km/h
0 m
0,00 s
0 km/h
100 m
7,11 s
97 km/h
~5 m
1 long.
7,31 s
93 km/h
200 m
10,33 s
124 km/h
~12 m
2½ long.
10,70 s
119 km/h
400 m
15,44 s
155 km/h
~25 m
5½ long.
16,06 s
148 km/h
600 m
19,81 s
173 km/h
~37 m
8 long.
20,61 s
167 km/h
1 000 m
27,59 s
195 km/h
~54 m
11½ long.
28,62 s
191 km/h

Simulation physique calibrée : SCx via VMax, courbes de puissance, Crr via WLTP, pertes transmission. Le 0-100 constructeur sert de point de calibration. Confiance 93 %.

400 m
MODE DE COURSE

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IS 300 RWD vs A6 Sedan : chronique d’un drag race à 244 km/h

Le départ : de 0 à 100 km/h

Au départ, la IS 300 RWD passe les 100 km/h en 7,40 s contre 8,16 s pour la A6 Sedan. À ce stade, la IS 300 RWD a 0,76 s d’avance et se situe environ 6 m devant.

De 100 km/h à 400 mètres

À 200 mètres, la IS 300 RWD roule à 124 km/h contre 119 km/h pour la A6 Sedan. L’écart est de 0,37 s. L’adversaire commence à grignoter du terrain.

À 400 mètres départ arrêté, la IS 300 RWD franchit la ligne en 15,44 s contre 16,06 s. L’écart de 0,62 s représente environ 25 m de piste — deux à trois longueurs.

Au-delà de 400 mètres : la vitesse maximale entre en jeu

Passé les 400 mètres, la IS 300 RWD continue de creuser l’écart. À 600 mètres, elle roule à 173 km/h contre 167 km/h. À 1 000 mètres, la IS 300 RWD termine en 27,59 s contre 28,62 s, avec 1,03 s d’avance. Malgré une vitesse maximale supérieure (244 km/h), la A6 Sedan ne rattrape jamais son retard au départ.

Ce que les chiffres ne disent pas

Les deux rivales sont bridées électroniquement, mais pas au même niveau : la IS 300 RWD plafonne à 225 km/h, la A6 Sedan à 244 km/h. Ce plafond n’est pas une limite physique du moteur — c’est un choix du constructeur, pour des raisons de sécurité pneumatique ou d’homologation. Aucune des deux n’atteint donc sa vitesse maximale aérodynamique réelle.

Avec deux motorisations thermique, la différence se fait sur le rapport poids/puissance (6,92 kg/ch vs 8,68 kg/ch) et la transmission (Automatic vs Automatic).

En usage routier européen (130 km/h max), les deux véhicules atteignent la vitesse légale en moins de 12,53 secondes. La différence de 0,76 s au 0 à 100 km/h se ressent principalement en insertion autoroute et en dépassement.

Lexus IS 300 RWD affiche un avantage net sur le Audi A6 Sedan au 0-100 km/h. Cette différence est clairement perceptible en conduite sportive et se creuse sur les départs arrêtés.

Données de performance issues de simulations physiques calibrées (moteur Apex). Consommation basée sur les données WLTP constructeur. Les performances réelles peuvent varier selon les conditions d'utilisation.

Prix énergie indicatifs : essence 1,85€/L, diesel 1,75€/L, électricité 0,25€/kWh (tarif domestique). Calculs basés sur 20 000 km/an.

Caralogy est un service indépendant de comparaison. Les données affichées sont fournies à titre informatif et ne constituent pas une offre commerciale.