Sur 0–100 km/h, Superb 2.0 TSI 265 7DSG gagne (5,63 s vs 5,75 s).
Comparaison performance
Drag race simulée 0 → 1 000 m en temps réel. Compteurs vitesse et chrono synchronisés. Calibration physique sur 7 mesures constructeur.
Simulation
Calibration
Modèle physique calibré sur les paliers constructeur. La VMax bridée n’est pas la VMax aérodynamique réelle des véhicules.
| IS 350 F Sport RWD | Superb 2.0 TSI 265 7DSG | |
|---|---|---|
| 0–100 km/h | 5,75 s | 5,63 s+0,12 s |
| 400 m départ arrêté | 13,83 s | 13,82 s+0,01 s |
| 1 000 m départ arrêté | 24,69 s−0,02 s | 24,71 s |
| VMax (bridée constructeur) | 250 km/h | 291 km/h−41 km/h |
| Ratio poids/puissance | 5,58 kg/chmeilleur ratio | 6,15 kg/ch |
Drag race départ arrêté, calibrée sur les paliers constructeur. L’écart s’observe à chaque palier.
Performance simulée à chaque palier. Vainqueur en vert.
| Palier | IS 350 F Sport RWD | Superb 2.0 TSI 265 7DSG |
|---|---|---|
| 0–30 km/h | 1,58 s | 1,53 sécart serré |
| 0–50 km/h | 2,63 s | 2,55 sécart serré |
| 0–80 km/h | 4,25 s | 4,26 sécart serré |
| 0–100 km/h | 5,75 s | 5,63 sécart serré |
| 0–120 km/h | 7,39 s | 7,47 sécart serré |
| 0–160 km/h | 12,01 s | 12,14 sécart serré |
| 0–200 km/h | 19,23 s | 19,33 sécart serré |
| 400 m départ arrêté | 13,83 s | 13,82 sécart serré |
| 1 000 m départ arrêté | 24,69 s | 24,71 sécart serré |
| VMax bridée | 250 km/h | 291 km/h |
Caractéristiques techniques constructeur. Le ratio poids/puissance est le facteur physique principal sur drag race.
| Caractéristique | Valeur | Détail |
|---|---|---|
| Puissance | 311 ch | Pending |
| Couple | 380 Nm | |
| Poids | 1 735 kg | masse à vide constructeur |
| Motricité | Propulsion | |
| Boîte | 8-speed automatic |
| Caractéristique | Valeur | Détail |
|---|---|---|
| Puissance | 265 ch | 4 cyl |
| Couple | 400 Nm | |
| Poids | 1 630 kg | masse à vide constructeur |
| Motricité | — | |
| Boîte | 7-speed DSG (DQ381) |
Au départ, la Superb 2.0 TSI 265 7DSG passe les 100 km/h en 5,64 s contre 5,76 s pour la IS 350 F Sport RWD. À ce stade, la Superb 2.0 TSI 265 7DSG a 0,12 s d’avance et se situe environ 1 m devant.
À 200 mètres, la Superb 2.0 TSI 265 7DSG roule à 136 km/h contre 137 km/h pour la IS 350 F Sport RWD. L’écart est de 0,04 s. L’écart reste stable par rapport au départ.
À 400 mètres départ arrêté, la Superb 2.0 TSI 265 7DSG franchit la ligne en 13,81 s contre 13,83 s. L’écart de 0,01 s représente environ 1 m de piste
Passé les 400 mètres, la situation évolue. La IS 350 F Sport RWD plafonne à 250 (soit 155 mph — seuil industriel) km/h tandis que la Superb 2.0 TSI 265 7DSG continue d’accélérer vers 291 km/h. À 600 mètres, l’écart est tombé à 0,01 s.
Vers 796 mètres, les deux véhicules sont à égalité. C’est le point d’inversion : la IS 350 F Sport RWD compense son retard au départ grâce à une vitesse maximale supérieure de 41 km/h.
À 1 000 mètres, la IS 350 F Sport RWD termine en 24,69 s contre 24,70 s. Le delta de 0,02 s montre que la course est extrêmement serrée.
Bridée électroniquement à 250 (soit 155 mph — seuil industriel) km/h, la IS 350 F Sport RWD n’atteint pas son plafond aérodynamique naturel dans ce duel. Ce n’est pas une limitation physique du moteur : c’est un choix délibéré du constructeur, souvent lié à la sécurité des pneumatiques de série ou à la cohérence de la gamme.
Avec deux motorisations thermique, la différence se fait sur le rapport poids/puissance (5,58 kg/ch vs 6,15 kg/ch) et la transmission (Automatic vs Automatic).
En usage routier européen (130 km/h max), les deux véhicules atteignent la vitesse légale en moins de 8,49 secondes. La différence de 0,12 s au 0 à 100 km/h se ressent principalement en insertion autoroute et en dépassement.
Substituez l’un des deux modèles pour explorer un duel équivalent dans le même segment.
Estimer le prix de votre véhicule actuel ou consulter les annonces d'occasion.
Combien vaut votre véhicule actuel auprès d’un acheteur professionnel ? Réponse en quelques minutes, sans engagement.
Estimer maintenantLien externe — Caralogy ne perçoit aucune commissionAchat en occasionLexus IS 350 F Sport RWD et Skoda Superb 2.0 TSI 265 7DSG d’occasion près de chez vous.
Voir sur La CentraleLien externe — Caralogy ne perçoit aucune commissionSur 0–100 km/h, Superb 2.0 TSI 265 7DSG gagne (5,63 s vs 5,75 s).
IS 350 F Sport RWD passe de 0 à 100 km/h en 5,75 secondes (simulation calibrée).
IS 350 F Sport RWD : 311 ch, ratio 5,58 kg/ch. Superb 2.0 TSI 265 7DSG : 265 ch, ratio 6,15 kg/ch.
IS 350 F Sport RWD : 250 km/h. Superb 2.0 TSI 265 7DSG : 291 km/h.