A
Mercedes G 450 d W463
Sur cette page5,83 s
Voir les Mercedes G-Class d’occasion
La Centrale · recherche au niveau du modèle, toutes versions confondues
Drag race simulée 0 → 1 000 m en temps réel. Compteurs vitesse et chrono synchronisés. Calibration physique sur 7 mesures constructeur.
| Mesure | G 450 d W463 | X3 xDrive30i G01 | Écart |
|---|---|---|---|
| 0–100 km/h | 5,83 s | 6,35 s | 0,52 s · G 450 d W463 |
| 400 m départ arrêté | 14,11 s | 14,57 s | 0,46 s · G 450 d W463 |
| 1 000 m départ arrêté | 26,23 s | 26,56 s | 0,33 s · G 450 d W463 |
| VMax (bridée constructeur) | 210 km/h | 240 km/h | 30 km/h · X3 xDrive30i G01 |
| Ratio poids/puissance | 6,96 kg/ch | 6,81 kg/ch | meilleur ratio · X3 xDrive30i G01 |
Drag race départ arrêté, calibrée sur les paliers constructeur. L’écart s’observe à chaque palier.
| Palier | G 450 d W463 | X3 xDrive30i G01 |
|---|---|---|
| 0–30 km/h | 1,20 s | 1,50 s |
| 0–50 km/h | 2,08 s | 2,54 s |
| 0–80 km/h | 3,97 s | 4,56 s |
| 0–100 km/h | 5,83 s | 6,35 s |
| 0–120 km/h | 8,08 s | 8,65 s |
| 0–160 km/h | 15,02 s | 15,25 s |
| 0–200 km/h | 29,07 s | 27,16 s |
| 400 m départ arrêté | 14,11 s | 14,57 s |
| 1 000 m départ arrêté | 26,23 s | 26,56 s |
| VMax | 210 km/h | 240 km/h |
Modèle physique calibré sur les paliers constructeur. La VMax bridée n’est pas la VMax aérodynamique réelle des véhicules.
Caractéristiques techniques constructeur. Le ratio poids/puissance est le facteur physique principal sur drag race.
| Caractéristique | Valeur | Détail |
|---|---|---|
| Puissance | 367 ch | Pending |
| Couple | 750 Nm | |
| Poids | 2 555 kg | masse à vide constructeur |
| Motricité | Integrale (AWD) | |
| Boîte | Unknown |
| Caractéristique | Valeur | Détail |
|---|---|---|
| Puissance | 252 ch | 4 cyl |
| Couple | 350 Nm | |
| Poids | 1 715 kg | masse à vide constructeur |
| Motricité | Integrale (AWD) | |
| Boîte | 8-speed Steptronic |
Au départ, la G 450 d passe les 100 km/h en 5,83 s contre 6,35 s pour la X3 xDrive30i. À ce stade, la G 450 d a 0,52 s d’avance et se situe environ 10 m devant.
À 200 mètres, la G 450 d roule à 128 km/h contre 126 km/h pour la X3 xDrive30i. L’écart est de 0,42 s. L’écart reste stable par rapport au départ.
À 400 mètres départ arrêté, la G 450 d franchit la ligne en 14,11 s contre 14,56 s. L’écart de 0,45 s représente environ 20 m de piste - deux à trois longueurs.
Passé les 400 mètres, l’écart se resserre. La G 450 d plafonne à 210 km/h tandis que la X3 xDrive30i continue d’accélérer vers 240 km/h. À 600 mètres, l’écart est tombé à 0,42 s.
À 1 000 mètres, la G 450 d termine en 26,22 s contre 26,56 s, avec seulement 0,33 s d’avance. La X3 xDrive30i ne parvient pas à combler entièrement son retard au départ.
Les deux rivales sont bridées électroniquement, mais pas au même niveau : la G 450 d plafonne à 210 km/h, la X3 xDrive30i à 240 km/h. Ce plafond n’est pas une limite physique du moteur - c’est un choix du constructeur, pour des raisons de sécurité pneumatique ou d’homologation. Aucune des deux n’atteint donc sa vitesse maximale aérodynamique réelle.
Avec deux motorisations thermique, la différence se fait sur le rapport poids/puissance (6,96 kg/ch vs 6,81 kg/ch) et la transmission (Unknown vs Automatic).
En usage routier européen (130 km/h max), les deux véhicules atteignent la vitesse légale en moins de 10,01 secondes. La différence de 0,52 s au 0 à 100 km/h se ressent principalement en insertion autoroute et en dépassement.
Vous avez comparé ces deux modèles. Voici où les trouver, et ce que vaut votre véhicule actuel.
Sur cette page5,83 s
La Centrale · recherche au niveau du modèle, toutes versions confondues
Sur cette page6,35 s
La Centrale · recherche au niveau du modèle, toutes versions confondues
Vous avez déjà un véhicule ?
Estimez sa reprise auprès d’un acheteur professionnel, en quelques minutes et sans engagement.
Liens externes vers des sites partenaires, ouverts dans un nouvel onglet. Caralogy ne perçoit aucune commission sur ces liens.
Sur 0–100 km/h, G 450 d W463 gagne (5,83 s vs 6,35 s).
G 450 d W463 passe de 0 à 100 km/h en 5,83 secondes (simulation calibrée).
G 450 d W463 : 367 ch, ratio 6,96 kg/ch. X3 xDrive30i G01 : 252 ch, ratio 6,81 kg/ch.
G 450 d W463 : 210 km/h. X3 xDrive30i G01 : 240 km/h.