X3 xDrive30i
252 ch, 6,3 s au 0-100 : parmi les 29 D-SUV 2016–2020, la X3 xDrive30i se classe 13ᵉ sur 29 en Consommation mixte, 10ᵉ sur 25 en Autonomie réservoir, 15ᵉ sur 29 en 0–100 km/h. Voici ce que disent les simulations Caralogy.
Puissance
252ch
350 Nm
0 → 100 km/h
6,3s
VMax 240 km/h
Conso.
7,3L
/100 km
Réservoir
65L
Sur cette page
Carte d’identité technique
Spécifications complètes BMW X3 xDrive30i
Données constructeur et valeurs calibrées par le moteur de simulation Caralogy.
Motorisation
| Architecture | Unknown · 4 cyl. |
| Cylindrée | 1 998 cm\u00b3 |
| Puissance | 252 ch |
| Couple | 350 Nm |
| Boîte | Torque Converter 8 rapports Automatic |
| Transmission | AWD |
Consommation
| Conso WLTP | 7,3 L/100km |
| Réservoir | 65 L |
Performance
| 0 → 100 km/h | 6,3 s |
| VMax | 240 km/h |
Dimensions et environnement
| Longueur | 4 708 mm |
| Empattement | 2 864 mm |
| Largeur | 1 891 mm |
| Hauteur | 1 676 mm |
| Coffre | 550 L |
| Poids à vide | 1 715 kg |
| Cx | 0.29 |
| CO₂ WLTP | 168 g/km |
Méthodologie Caralogy
Valeurs autoroute et performances calibrées par le moteur de simulation physique Caralogy (SCx, Crr, courbes de couple réelles).
Voir la méthodologie complète →Données constructeur · valeurs autoroute calibrées par le moteur Caralogy
Parmi les 29 D-SUV, la X3 xDrive30i se positionne (milieu de tableau) en consommation. Caralogy simule son coût réel : simulation autoroute, simulation consommation et simulation performance.
Analyse Caralogy · adapté à ce véhicule
Consommation : 7,3 L/100 L/100 (13ᵉ sur 29 en Consommation mixte)
La X3 xDrive30i consomme 7,3 L/100 en cycle mixte WLTP. La référence du segment est la DS DS7 Crossback BlueHDi 180 EAT8 (5,1 L/100).
Autonomie réservoir : 890 km (10ᵉ sur 25 en Autonomie réservoir)
Avec un réservoir plein, la X3 xDrive30i parcourt 890 km en cycle mixte. La référence du segment atteint 1214 km.
Allez plus loin que cette analyse
Recalculez tout sur votre propre profil avec les trois simulateurs physiques qui nourrissent cette fiche.
Coût d’usage sur votre profil
Ajustez le kilométrage, le mix de conduite et le type de recharge pour estimer votre budget énergie annuel.
Lancer le simulateur →Trajet longue distance
Simulez Paris–Marseille ou tout autre trajet : temps, pauses recharge, coût total.
Simuler un trajet →Chronos & accélération
0-100, 0-200, courbe de vitesse, positionnement segment.
Voir la performance →Duel face à une rivale
Drag race calibrée, paliers de vitesse, analyse technique comparée.
Lancer un duel →Positionnement segment
Où se situe la X3 xDrive30i face aux D-SUV
Comparaison sur 29 D-SUV commercialisés entre 2016–2020.
Consommation mixte
13esur 29
Autonomie réservoir
10esur 25
0–100 km/h
15esur 29
Rivales directes (même segment, même énergie)
Macan
252 ch · 0-100 6,4 s
Macan
245 ch · 0-100 6,4 s
XC60 D5 AWD Geartronic
238 ch · 0-100 7,2 s
Q5 SUV
272 ch · 0-100 5,7 s
Alternatives cross-énergie
Mêmes besoins, énergie différente.
Famille du modèle
Toute la gamme BMW X3 G01
Génération G01 lancée en 2018. Versions disponibles classées par énergie.
Autres versions de la G01
Comparer
Duels populaires impliquant la X3 xDrive30i
Passer à l’acte
Trouver une X3 xDrive30i ou estimer la vôtre
Caralogy ne perçoit aucune commission sur ces liens externes.
Questions fréquentes
BMW X3 xDrive30i : ce qu’il faut savoir
Réponses argumentées aux questions les plus posées sur ce modèle, basées sur les données et simulations Caralogy.
Parmi les 29 D-SUV 2016–2020, la X3 xDrive30i se classe 13ᵉ sur 29 en Consommation mixte (7,3 L/100, derrière la DS DS7 Crossback BlueHDi 180 EAT8), 10ᵉ sur 25 en Autonomie réservoir (890 km, derrière la Bmw X4 xDrive20d), 15ᵉ sur 29 en 0–100 km/h (6,3 s, derrière la Alfa Romeo Stelvio Quadrifoglio).
890 km sur un plein (7,3 L/100 en cycle mixte) — 10ᵉ sur 25 en autonomie du segment.
Le coût d’usage dépend de votre profil (kilométrage, type de recharge, mix ville/route). Utilisez le simulateur consommation Caralogy pour obtenir une estimation personnalisée.
La DS DS7 Crossback BlueHDi 180 EAT8 prend l’avantage en Consommation mixte (5,1 L/100 vs 7,3 L/100). Le choix dépend de vos priorités : consultez le duel X3 xDrive30i vs DS DS7 Crossback BlueHDi 180 EAT8 pour une comparaison détaillée.
Caralogy ne reprend pas les valeurs constructeur : nous recalculons chaque chiffre via simulation physique, en partant du SCx, de la masse et de la courbe de puissance. C’est la raison pour laquelle nos chiffres à 130 km/h diffèrent du WLTP. Méthodologie complète dans la page dédiée.