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Mercedes Maybach SL 680 Monogram Series vs Tesla Model 3 Performance : laquelle est vraiment la plus rapide ?

Drag race simulée 0 → 1 000 m en temps réel. Compteurs vitesse et chrono synchronisés. Calibration physique sur 7 mesures constructeur.

sportive · 2025 vs 2021 · Méthodologie
MercedesEssence

Maybach SL 680 Monogram Series

585 ch · 800 Nm · 2,050 kg · 2025

VS
TeslaBEVPlus rapide

Model 3 Performance

456 ch · 698 Nm · 1,836 kg · 2021

Résultat · 0–100 km/h

AMercedes Maybach SL 680 Monogram Series

4,17 s

Écart0,88 sen faveur de la Model 3 Performance
BTesla Model 3 Performance

3,29 s

Synthèse · simulation Caralogy
MesureMaybach SL 680 Monogram SeriesModel 3 PerformanceÉcart
0–100 km/h4,17 s3,29 s0,88 s · Model 3 Performance
400 m départ arrêté12,05 s11,49 s0,56 s · Model 3 Performance
1 000 m départ arrêté21,38 s21,21 s0,17 s · Model 3 Performance
VMax (bridée constructeur)260 km/h261 km/h1 km/h · Model 3 Performance
Ratio poids/puissance3,50 kg/ch4,03 kg/chmeilleur ratio · Maybach SL 680 Monogram Series

Visualiser la course

Drag race départ arrêté, calibrée sur les paliers constructeur. L’écart s’observe à chaque palier.

MercedesEssenceMaybach SL 680 Monogram Series
Vitesse
0km/h
Chrono
0,00s
Distance
0m
TeslaBEVModel 3 Performance
Vitesse
0km/h
Chrono
0,00s
Distance
0m
100 m
200 m
300 m
400 m
500 m
600 m
700 m
800 m
900 m
1000 m
0m → 1000m
Écart0m

Comparaison palier par palier

Performance simulée à chaque palier. Meilleure valeur en gras.
PalierMaybach SL 680 Monogram SeriesModel 3 Performance
0–30 km/h1,22 s0,89 s
0–50 km/h2,04 s1,49 s
0–80 km/h3,32 s2,44 s
0–100 km/h4,17 s3,29 s
0–120 km/h5,35 s4,37 s
0–160 km/h8,23 s7,66 s
0–200 km/h12,08 s12,53 s
400 m départ arrêté12,05 s11,49 s
1 000 m départ arrêté21,38 s21,21 s
VMax260 km/h261 km/h

Paramètres et hypothèses

Simulation

Départ
Arrêté, ligne droite
Surface
Asphalte sec, 23°C
Vent
Nul
Conducteur
1 personne, 75 kg

Calibration

Paliers
0–100, 0–200 constructeur
Courbe de puissance
Mesure réelle (Caralogy)
VMax
Bridée constructeur
Transmission
Pertes intégrées au modèle

Modèle physique calibré sur les paliers constructeur. La VMax bridée n’est pas la VMax aérodynamique réelle des véhicules.

Sous le capot

Caractéristiques techniques constructeur. Le ratio poids/puissance est le facteur physique principal sur drag race.

Mercedes

Maybach SL 680 Monogram Series

3,50kg/chratio meilleur de 0,52 kg/ch
CaractéristiqueValeurDétail
Puissance585 chPending
Couple800 Nm
Poids2 050 kgmasse à vide constructeur
MotricitéIntegrale (AWD)
BoîteUnknown
Tesla

Model 3 Performance

4,03kg/chcompense par −214 kg
CaractéristiqueValeurDétail
Puissance456 chDual Permanent Magnet Synchronous Motor
Couple698 Nm
Poids1 836 kgmasse à vide constructeur
MotricitéIntegrale (AWD)
BoîteSingle-speed fixed gear

Le départ : de 0 à 100 km/h

Au départ, la Model 3 Performance passe les 100 km/h en 3,29 s contre 4,17 s pour la Maybach SL 680 Monogram Series. Le couple instantané de 698 Nm du moteur électrique fait la différence. À ce stade, la Model 3 Performance a 0,88 s d’avance et se situe environ 12 m devant.

De 100 km/h à 400 mètres

À 200 mètres, la Model 3 Performance roule à 157 km/h contre 158 km/h pour la Maybach SL 680 Monogram Series. L’écart est de 0,66 s. L’adversaire commence à grignoter du terrain.

À 400 mètres départ arrêté, la Model 3 Performance franchit la ligne en 11,49 s contre 12,05 s. L’écart de 0,56 s représente environ 31 m de piste - un écart visible à l’œil nu.

Au-delà de 400 mètres : la vitesse maximale entre en jeu

Passé les 400 mètres, l’écart se resserre.

À 1 000 mètres, la Model 3 Performance termine en 21,21 s contre 21,37 s, avec seulement 0,17 s d’avance. La Maybach SL 680 Monogram Series ne parvient pas à combler entièrement son retard au départ.

Ce que les chiffres ne disent pas

Particularité commune aux deux adversaires : la Maybach SL 680 Monogram Series et la Model 3 Performance sont toutes deux bridées électroniquement à 260 km/h. À cette vitesse, les pneumatiques de série approchent leur seuil de sécurité - un plafond industriel partagé par la majorité des véhicules électriques de cette catégorie. Ni l’une ni l’autre n’exprime donc son potentiel aérodynamique réel dans ce duel.

Le couple instantané du moteur électrique donne un avantage au démarrage. La vitesse maximale plus élevée du moteur thermique donne un avantage sur longue distance. La distance à laquelle l’un rattrape l’autre dépend du delta de vitesse maximale.

En usage routier européen (130 km/h max), les deux véhicules atteignent la vitesse légale en moins de 5,94 secondes. La différence de 0,88 s au 0 à 100 km/h se ressent principalement en insertion autoroute et en dépassement.

Passer à l’acte

Vous avez comparé ces deux modèles. Voici où les trouver, et ce que vaut votre véhicule actuel.

A

Mercedes Maybach SL 680 Monogram Series

Sur cette page4,17 s

Voir les Mercedes Maybach d’occasion

La Centrale · recherche au niveau du modèle, toutes versions confondues

B

Tesla Model 3 Performance

Sur cette page3,29 s

Voir les Tesla Model 3 d’occasion

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Questions fréquentes

Sur 0–100 km/h, Model 3 Performance gagne (3,29 s vs 4,17 s).

Maybach SL 680 Monogram Series passe de 0 à 100 km/h en 4,17 secondes (simulation calibrée).

Maybach SL 680 Monogram Series : 585 ch, ratio 3,50 kg/ch. Model 3 Performance : 456 ch, ratio 4,03 kg/ch.

Maybach SL 680 Monogram Series : 260 km/h. Model 3 Performance : 261 km/h.