Mercedes Maybach SL 680 Monogram Series
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SL 680 Monogram SeriesEssence
Mercedes Maybach SL 680 Monogram Series
585 ch, 4,1 s au 0-100 : parmi les 2 S 2023–2027, la Maybach SL 680 Monogram Series se classe 0–100 km/h, Vitesse max, Puissance par tonne, derrière la seule Porsche 2023 911 Sport Classic. Voici ce que disent les simulations Caralogy.
- Puissance
- 585 ch
- 800 Nm
- 0 à 100 km/h
- 4,1 s
- Vitesse max 260 km/h
- Conso.
- 13,6 L
- /100 km
- Réservoir
- 70 L
Spécifications complètes
Données constructeur. Consommation et autonomie estimées d’après le cycle WLTP ; performances simulées par le moteur physique Caralogy.
Motorisation
- Cylindrée
- 3 982 cm³
- Puissance
- 585 ch
- Couple
- 800 Nm
- Transmission
- Integrale (AWD)
Consommation
- Conso WLTP
- 13,6 L/100 km
- Réservoir
- 70 L
Performance
- 0 → 100 km/h
- 4,1 s
- Vitesse max
- 260 km/h
Dimensions et environnement
- Longueur
- 4 697 mm
- Empattement
- 2 700 mm
- Largeur
- 1 915 mm
- Hauteur
- 1 358 mm
- Coffre
- 240 L
- Poids à vide
- 2 050 kg
- CO₂ WLTP
- 309 g/km
Méthodologie Caralogy
Performances (0-100, VMax) simulées par le moteur physique Caralogy (SCx, Crr, courbes de couple réelles). Valeurs de consommation autoroute estimées à partir du cycle WLTP constructeur.
Voir la méthodologie complèteDonnées constructeur · conso estimée WLTP · performances simulées Caralogy
Parmi les 2 S, la Maybach SL 680 Monogram Series se positionne en accélération. Caralogy simule ses performances réelles : simulation autoroute, simulation performance et simulation consommation.
Adapté à ce véhicule ?
Accélération : 4,1 s au 0-100 (0–100 km/h)
En accélération pure, la Maybach SL 680 Monogram Series se positionne 0–100 km/h, à 0,1 s de la référence Porsche 2023 911 Sport Classic (4,0 s).
Vitesse max : 260 km/h (Vitesse max)
Vitesse maximale de 260 km/h. La référence du segment atteint 314 km/h.
Allez plus loin que cette analyse
Recalculez tout sur votre propre profil avec les trois simulateurs physiques qui nourrissent cette fiche.
Coût d’usage sur votre profil
Ajustez le kilométrage, le mix de conduite et le type de recharge pour estimer votre budget énergie annuel.
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Simuler un trajetChronos & accélération
0-100, 0-200, courbe de vitesse, positionnement segment.
Voir la performanceOù se situe la Maybach SL 680 Monogram Series face aux S
Comparaison sur 2 S commercialisés entre 2023–2027.
0–100 km/h2e / 2
4,1 s
Min 4,1 s · Mercedes Maybach SL 680 Monogram SeriesMax 4,0 s · Porsche 2023 911 Sport Classic
Vitesse max2e / 2
260 km/h
Min 260 km/h · Mercedes Maybach SL 680 Monogram SeriesMax 314 km/h · Porsche 2023 911 Sport Classic
Puissance par tonne2e / 2
285 ch/t
Min 285 ch/t · Mercedes Maybach SL 680 Monogram SeriesMax 350 ch/t · Porsche 2023 911 Sport Classic
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Alternatives cross-énergie
Mêmes besoins, énergie différente.
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Mercedes Maybach SL 680 Monogram Series : ce qu’il faut savoir
Réponses argumentées aux questions les plus posées sur ce modèle, basées sur les données et simulations Caralogy.
Où se classe la Maybach SL 680 Monogram Series dans son segment ?
Parmi les 2 S 2023–2027, la Maybach SL 680 Monogram Series se classe 0–100 km/h (4,1 s, derrière la Porsche 2023 911 Sport Classic), Vitesse max (260 km/h, derrière la Porsche 2023 911 Sport Classic), Puissance par tonne (285 ch/t, derrière la Porsche 2023 911 Sport Classic).
Combien coûte la Maybach SL 680 Monogram Series à l’usage ?
Le coût d’usage dépend de votre profil (kilométrage, type de recharge, mix ville/route). Utilisez le simulateur consommation Caralogy pour obtenir une estimation personnalisée.
Pourquoi pas une Porsche 2023 911 Sport Classic à la place ?
La Porsche 2023 911 Sport Classic prend l’avantage en 0–100 km/h (4,0 s vs 4,1 s). Le choix dépend de vos priorités : consultez le duel Maybach SL 680 Monogram Series vs Porsche 2023 911 Sport Classic pour une comparaison détaillée.
Comment Caralogy calcule-t-il ses chiffres ?
Caralogy ne reprend pas les valeurs constructeur : nous recalculons chaque chiffre via simulation physique, en partant du SCx, de la masse et de la courbe de puissance. C’est la raison pour laquelle nos chiffres à 130 km/h diffèrent du WLTP. Méthodologie complète dans la page dédiée.