Mercedes S 450 d 4MATIC Saloon, long version W223
Sur cette page5,13 s
La Centrale · recherche au niveau du modèle, toutes versions confondues
Drag race simulée 0 → 1 000 m en temps réel. Compteurs vitesse et chrono synchronisés. Calibration physique sur 7 mesures constructeur.
5,98 s
| Mesure | S 450 d 4MATIC Saloon, long version W223 | 7 E-Tense 4x4 300 | Écart |
|---|---|---|---|
| 0–100 km/h | 5,13 s | 5,98 s | 0,86 s · S 450 d 4MATIC Saloon, long version W223 |
| 400 m départ arrêté | 13,34 s | 14,27 s | 0,93 s · S 450 d 4MATIC Saloon, long version W223 |
| 1 000 m départ arrêté | 24,11 s | 26,41 s | 2,30 s · S 450 d 4MATIC Saloon, long version W223 |
| VMax (bridée constructeur) | 250 km/h | 230 km/h | 20 km/h · S 450 d 4MATIC Saloon, long version W223 |
| Ratio poids/puissance | 6,14 kg/ch | 6,23 kg/ch | meilleur ratio · S 450 d 4MATIC Saloon, long version W223 |
Drag race départ arrêté, calibrée sur les paliers constructeur. L’écart s’observe à chaque palier.
| Palier | S 450 d 4MATIC Saloon, long version W223 | 7 E-Tense 4x4 300 |
|---|---|---|
| 0–30 km/h | 1,05 s | 1,31 s |
| 0–50 km/h | 1,85 s | 2,11 s |
| 0–80 km/h | 3,53 s | 4,09 s |
| 0–100 km/h | 5,13 s | 5,98 s |
| 0–120 km/h | 6,98 s | 8,25 s |
| 0–160 km/h | 11,91 s | 15,16 s |
| 0–200 km/h | 18,40 s | 28,87 s |
| 400 m départ arrêté | 13,34 s | 14,27 s |
| 1 000 m départ arrêté | 24,11 s | 26,41 s |
| VMax bridée | 250 km/h | 230 km/h |
Modèle physique calibré sur les paliers constructeur. La VMax bridée n’est pas la VMax aérodynamique réelle des véhicules.
Caractéristiques techniques constructeur. Le ratio poids/puissance est le facteur physique principal sur drag race.
| Caractéristique | Valeur | Détail |
|---|---|---|
| Puissance | 367 ch | Pending |
| Couple | 750 Nm | |
| Poids | 2 255 kg | masse à vide constructeur |
| Motricité | Integrale (AWD) | |
| Boîte | Unknown |
| Caractéristique | Valeur | Détail |
|---|---|---|
| Puissance | 305 ch | Pending |
| Couple | 500 Nm | |
| Poids | 1 900 kg | masse à vide constructeur |
| Motricité | Integrale (4WD) | |
| Boîte | 8-speed automatic |
Au départ, la S 450 d 4MATIC Saloon, long version passe les 100 km/h en 5,13 s contre 5,98 s pour la 7 E-Tense 4x4 300. Malgré l’absence de couple instantané, la puissance de 367 ch compense. À ce stade, la S 450 d 4MATIC Saloon, long version a 0,86 s d’avance et se situe environ 9 m devant.
À 200 mètres, la S 450 d 4MATIC Saloon, long version roule à 135 km/h contre 127 km/h pour la 7 E-Tense 4x4 300. L’écart est de 0,56 s. L’adversaire commence à grignoter du terrain.
À 400 mètres départ arrêté, la S 450 d 4MATIC Saloon, long version franchit la ligne en 13,33 s contre 14,27 s. L’écart de 0,94 s représente environ 40 m de piste - un écart visible à l’œil nu.
Passé les 400 mètres, la S 450 d 4MATIC Saloon, long version continue de creuser l’écart. À 600 mètres, elle roule à 194 km/h contre 174 km/h. À 1 000 mètres, la S 450 d 4MATIC Saloon, long version termine en 24,11 s contre 26,41 s, avec 2,30 s d’avance.
Bridée électroniquement à 250 (soit 155 mph - seuil industriel) km/h, la S 450 d 4MATIC Saloon, long version n’atteint pas son plafond aérodynamique naturel dans ce duel. Ce n’est pas une limitation physique du moteur : c’est un choix délibéré du constructeur, souvent lié à la sécurité des pneumatiques de série ou à la cohérence de la gamme.
Le couple instantané du moteur électrique donne un avantage au démarrage. La vitesse maximale plus élevée du moteur thermique donne un avantage sur longue distance. La distance à laquelle l’un rattrape l’autre dépend du delta de vitesse maximale.
En usage routier européen (130 km/h max), les deux véhicules atteignent la vitesse légale en moins de 9,63 secondes. La différence de 0,86 s au 0 à 100 km/h se ressent principalement en insertion autoroute et en dépassement.
Vous avez comparé ces deux modèles. Voici où les trouver, et ce que vaut votre véhicule actuel.
Sur cette page5,13 s
La Centrale · recherche au niveau du modèle, toutes versions confondues
Sur cette page5,98 s
La Centrale · recherche au niveau du modèle, toutes versions confondues
Vous avez déjà un véhicule ?
Estimez sa reprise auprès d’un acheteur professionnel, en quelques minutes et sans engagement.
Liens externes vers des sites partenaires, ouverts dans un nouvel onglet. Caralogy ne perçoit aucune commission sur ces liens.
Sur 0–100 km/h, S 450 d 4MATIC Saloon, long version W223 gagne (5,13 s vs 5,98 s).
S 450 d 4MATIC Saloon, long version W223 passe de 0 à 100 km/h en 5,13 secondes (simulation calibrée).
S 450 d 4MATIC Saloon, long version W223 : 367 ch, ratio 6,14 kg/ch. 7 E-Tense 4x4 300 : 305 ch, ratio 6,23 kg/ch.
S 450 d 4MATIC Saloon, long version W223 : 250 km/h. 7 E-Tense 4x4 300 : 230 km/h.