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Mercedes S 450 e Limousine Langversion W223
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Drag race simulée 0 → 1 000 m en temps réel. Compteurs vitesse et chrono synchronisés. Calibration physique sur 7 mesures constructeur.
6,83 s
| Mesure | S 450 e Limousine Langversion W223 | 320d G20 | Écart |
|---|---|---|---|
| 0–100 km/h | 5,75 s | 6,83 s | 1,08 s · S 450 e Limousine Langversion W223 |
| 400 m départ arrêté | 13,80 s | 14,96 s | 1,16 s · S 450 e Limousine Langversion W223 |
| 1 000 m départ arrêté | 24,46 s | 27,60 s | 3,14 s · S 450 e Limousine Langversion W223 |
| VMax (bridée constructeur) | 250 km/h | 240 km/h | 10 km/h · S 450 e Limousine Langversion W223 |
| Ratio poids/puissance | 5,67 kg/ch | 8,11 kg/ch | meilleur ratio · S 450 e Limousine Langversion W223 |
Drag race départ arrêté, calibrée sur les paliers constructeur. L’écart s’observe à chaque palier.
| Palier | S 450 e Limousine Langversion W223 | 320d G20 |
|---|---|---|
| 0–30 km/h | 1,56 s | 1,25 s |
| 0–50 km/h | 2,59 s | 2,27 s |
| 0–80 km/h | 4,28 s | 4,65 s |
| 0–100 km/h | 5,75 s | 6,83 s |
| 0–120 km/h | 7,42 s | 9,65 s |
| 0–160 km/h | 11,98 s | 17,86 s |
| 0–200 km/h | 18,45 s | 32,75 s |
| 400 m départ arrêté | 13,80 s | 14,96 s |
| 1 000 m départ arrêté | 24,46 s | 27,60 s |
| VMax bridée | 250 km/h | 240 km/h |
Modèle physique calibré sur les paliers constructeur. La VMax bridée n’est pas la VMax aérodynamique réelle des véhicules.
Caractéristiques techniques constructeur. Le ratio poids/puissance est le facteur physique principal sur drag race.
| Caractéristique | Valeur | Détail |
|---|---|---|
| Puissance | 435 ch | 6 cyl |
| Couple | 680 Nm | |
| Poids | 2 465 kg | masse à vide constructeur |
| Motricité | Propulsion | |
| Boîte | Unknown |
| Caractéristique | Valeur | Détail |
|---|---|---|
| Puissance | 190 ch | 4 cyl |
| Couple | 400 Nm | |
| Poids | 1 540 kg | masse à vide constructeur |
| Motricité | - | |
| Boîte | eight-speed Steptronic transmission |
Au départ, la S 450 e Limousine Langversion passe les 100 km/h en 5,75 s contre 6,83 s pour la 320d. Le couple instantané de 680 Nm du moteur électrique fait la différence. L’écart de 1,09 s est infime : les deux véhicules sont au coude-à-coude.
À 200 mètres, la S 450 e Limousine Langversion roule à 138 km/h contre 120 km/h pour la 320d. L’écart est de 0,43 s. L’adversaire commence à grignoter du terrain.
À 400 mètres départ arrêté, la S 450 e Limousine Langversion franchit la ligne en 13,80 s contre 14,95 s. L’écart de 1,16 s représente environ 47 m de piste - un écart visible à l’œil nu.
Passé les 400 mètres, la S 450 e Limousine Langversion continue de creuser l’écart. À 600 mètres, elle roule à 197 km/h contre 166 km/h. À 1 000 mètres, la S 450 e Limousine Langversion termine en 24,46 s contre 27,60 s, avec 3,14 s d’avance. Les deux véhicules ont des vitesses maximales similaires (250 (soit 155 mph - seuil industriel) vs 240 km/h), ce qui empêche tout retournement.
Les deux rivales sont bridées électroniquement, mais pas au même niveau : la S 450 e Limousine Langversion plafonne à 250 (soit 155 mph - seuil industriel) km/h, la 320d à 240 km/h. Ce plafond n’est pas une limite physique du moteur - c’est un choix du constructeur, pour des raisons de sécurité pneumatique ou d’homologation. Aucune des deux n’atteint donc sa vitesse maximale aérodynamique réelle.
Le couple instantané du moteur électrique donne un avantage au démarrage. La vitesse maximale plus élevée du moteur thermique donne un avantage sur longue distance. La distance à laquelle l’un rattrape l’autre dépend du delta de vitesse maximale.
En usage routier européen (130 km/h max), les deux véhicules atteignent la vitesse légale en moins de 11,30 secondes. La différence de 1,09 s au 0 à 100 km/h se ressent principalement en insertion autoroute et en dépassement.
Vous avez comparé ces deux modèles. Voici où les trouver, et ce que vaut votre véhicule actuel.
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Sur 0–100 km/h, S 450 e Limousine Langversion W223 gagne (5,75 s vs 6,83 s).
S 450 e Limousine Langversion W223 passe de 0 à 100 km/h en 5,75 secondes (simulation calibrée).
S 450 e Limousine Langversion W223 : 435 ch, ratio 5,67 kg/ch. 320d G20 : 190 ch, ratio 8,11 kg/ch.
S 450 e Limousine Langversion W223 : 250 km/h. 320d G20 : 240 km/h.