Consultez la simulation ci-dessus.
Comparaison performance
Drag race simulée 0 → 1 000 m en temps réel. Compteurs vitesse et chrono synchronisés. Calibration physique sur 7 mesures constructeur.
Simulation
Calibration
Modèle physique calibré sur les paliers constructeur. La VMax bridée n’est pas la VMax aérodynamique réelle des véhicules.
Donnée constructeur en cours de validation pour ce profil
Caractéristiques techniques constructeur. Le ratio poids/puissance est le facteur physique principal sur drag race.
| Caractéristique | Valeur | Détail |
|---|---|---|
| Puissance | 190 ch | 4 cyl |
| Couple | 400 Nm | |
| Poids | 1 720 kg | masse à vide constructeur |
| Motricité | Integrale (AWD) | |
| Boîte | 7-speed DSG (DQ381) |
| Caractéristique | Valeur | Détail |
|---|---|---|
| Puissance | 158 ch | Pending |
| Couple | 270 Nm | |
| Poids | 1 440 kg | masse à vide constructeur |
| Motricité | — | |
| Boîte | 7-speed dual-clutch 48V MHEV |
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Kodiaq 2.0 TDI 190 4x4 7DSG passe de 0 à 100 km/h en 7,56 secondes (simulation calibrée).
Kodiaq 2.0 TDI 190 4x4 7DSG : 190 ch, ratio 9,05 kg/ch. Qashqai 1.3 MHEV 158 7DCT : 158 ch, ratio 9,11 kg/ch.
Kodiaq 2.0 TDI 190 4x4 7DSG : 218 km/h. Qashqai 1.3 MHEV 158 7DCT : 200 km/h.