Duel de performanceAccueil › Duel

Peugeot e-208 156 Phase 2 vs Opel Mokka B 1.2 DI Turbo 130 8AT : duel de performance 0-100 km/h

0-100 km/h, 400 m, 1000 m, vitesse max — simulation physique calibrée sur 7 mesures.

Peugeot e-208 156 Phase 2
VMax
30
Vitesse maximale
150
55 km/h
Mokka
205
Puissance156 ch
Puissance131 ch
Couple260 Nm
Couple230 Nm
Poids1 455 kg
Poids1 265 kg
MotricitéTraction (FWD)
MotricitéMokka B 1.2 DI Turbo 130 8AT
BoîteAutomatique · Rédu…
BoîteAutomatique · 8 ra…
Peugeot e-208 156 Phase 2
Peugeot
e-208 156 Phase 2
2025
8,12 s
150 km/h
Puissance156 ch
Couple260 Nm
Poids1 455 kg
MotricitéTraction (FWD)
VMax
Opel
Mokka B 1.2 DI Turbo 130 8AT
2021
 s
205 km/h
Puissance131 ch
Couple230 Nm
Poids1 265 kg
MotricitéMokka B 1.2 DI Turbo 130 8AT

Données constructeur

Peugeot e-208 156 Phase 2 en avance

+25 ch+190 kg+55 km/h
Données constructeur — simulation physique non encore disponible pour ce véhicule.
400 m
MODE DE COURSE

Offres à venirExclusif

Recevez des offres personnalisées

Pour recevoir les meilleures offres près de chez vous



Peugeot e-208 156 Phase 2 affiche un avantage net sur le Opel Mokka B 1.2 DI Turbo 130 8AT au 0-100 km/h. Cette différence est clairement perceptible en conduite sportive et se creuse sur les départs arrêtés.

Données de performance issues de simulations physiques calibrées (moteur Apex). Consommation basée sur les données WLTP constructeur. Les performances réelles peuvent varier selon les conditions d'utilisation.

Prix énergie indicatifs : essence 1,85€/L, diesel 1,75€/L, électricité 0,25€/kWh (tarif domestique). Calculs basés sur 20 000 km/an.

Caralogy est un service indépendant de comparaison. Les données affichées sont fournies à titre informatif et ne constituent pas une offre commerciale.