Opel Mokka B 1.2 DI Turbo 130 8AT
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B 1.2 DI Turbo 130 8ATEssence
Opel Mokka B 1.2 DI Turbo 130 8AT
131 ch, 9,2 s au 0-100 : parmi les 13 B-SUV 2019–2023, la Mokka B 1.2 DI Turbo 130 8AT se classe 2ᵉ sur 13 en Consommation mixte, 4ᵉ sur 13 en 0–100 km/h. Voici ce que disent les simulations Caralogy.
- Puissance
- 131 ch
- 230 Nm
- 0 à 100 km/h
- 9,2 s
- Vitesse max 205 km/h
- Conso.
- 5,4 L
- /100 km
- Réservoir
- -
Spécifications complètes
Données constructeur. Consommation et autonomie estimées d’après le cycle WLTP ; performances simulées par le moteur physique Caralogy.
Motorisation
- Puissance
- 131 ch
- Couple
- 230 Nm
- Boîte
- Convertisseur de couple 8 rapports Automatique
Consommation
- Conso WLTP
- 5,4 L/100 km
Performance
- 0 → 100 km/h
- 9,2 s
- Vitesse max
- 205 km/h
Dimensions et environnement
- Poids à vide
- 1 265 kg
- Cx
- 0.31
Méthodologie Caralogy
Performances (0-100, VMax) simulées par le moteur physique Caralogy (SCx, Crr, courbes de couple réelles). Valeurs de consommation autoroute estimées à partir du cycle WLTP constructeur.
Voir la méthodologie complèteDonnées constructeur · conso estimée WLTP · performances simulées Caralogy
Parmi les 13 B-SUV, la Mokka B 1.2 DI Turbo 130 8AT se positionne (top 2 du segment) en consommation. Caralogy simule son coût réel : simulation autoroute, simulation consommation et simulation performance.
Adapté à ce véhicule ?
Verdict Caralogy
Adaptée pour
Bon compromis pour usage régulier sans infrastructure de recharge disponible. 2ᵉ sur 13 en Consommation mixte (5,4 L/100), 4ᵉ sur 13 en 0–100 km/h (9,2 s).
Alternatives à considérer
Si la priorité est Consommation mixte, la Ford Puma EcoBoost 125 (1ʳᵉ avec 4,3 L/100) prend l’avantage. Si la priorité est 0–100 km/h, la Ford Puma ST 200 (1ʳᵉ avec 6,7 s) prend l’avantage.
Consommation : 5,4 L/100 L/100 (2ᵉ sur 13 en Consommation mixte)
La Mokka B 1.2 DI Turbo 130 8AT consomme 5,4 L/100 en cycle mixte WLTP. La référence du segment est la Ford Puma EcoBoost 125 (4,3 L/100).
Allez plus loin que cette analyse
Recalculez tout sur votre propre profil avec les trois simulateurs physiques qui nourrissent cette fiche.
Coût d’usage sur votre profil
Ajustez le kilométrage, le mix de conduite et le type de recharge pour estimer votre budget énergie annuel.
Lancer le simulateurTrajet longue distance
Simulez Paris–Marseille ou tout autre trajet : temps, pauses recharge, coût total.
Simuler un trajetChronos & accélération
0-100, 0-200, courbe de vitesse, positionnement segment.
Voir la performanceOù se situe la Mokka B 1.2 DI Turbo 130 8AT face aux B-SUV
Comparaison sur 13 B-SUV commercialisés entre 2019–2023.
Consommation mixte2e / 13
5.4 L/100
Min 7.3 L/100 · Hyundai Kona 1.6 T-GDi 7DCT 198 chMax 4.3 L/100 · Ford Puma EcoBoost 125
0–100 km/h4e / 13
9,2 s
Min 12,0 s · MG ZS 1.5 VTi FWDMax 6,7 s · Ford Puma ST 200
Rivales directes (même segment, même énergie)
EssencePeugeot 2008 PureTech 130 EAT8131 ch · 9,9 sEssenceRenault Captur TCe 130 EDC131 ch · 9,7 sEssenceFord Puma EcoBoost 125125 ch · 9,9 sEssenceHonda HR-V120 ch · 11,0 s
Alternatives cross-énergie
Mêmes besoins, énergie différente.
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EssencePeugeot 2008 PureTech 130 EAT8 vs Mokka B 1.2 DI Turbo 130 8AT131 ch · 6,0 LEssenceRenault Captur TCe 130 EDC vs Mokka B 1.2 DI Turbo 130 8AT131 ch · 5,6 LEssenceFord Puma EcoBoost 125 vs Mokka B 1.2 DI Turbo 130 8AT125 ch · 4,3 LEssenceHonda HR-V vs Mokka B 1.2 DI Turbo 130 8AT120 ch · 4,2 L
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Opel Mokka B 1.2 DI Turbo 130 8AT : ce qu’il faut savoir
Réponses argumentées aux questions les plus posées sur ce modèle, basées sur les données et simulations Caralogy.
Où se classe la Mokka B 1.2 DI Turbo 130 8AT dans son segment ?
Parmi les 13 B-SUV 2019–2023, la Mokka B 1.2 DI Turbo 130 8AT se classe 2ᵉ sur 13 en Consommation mixte (5,4 L/100, derrière la Ford Puma EcoBoost 125), 4ᵉ sur 13 en 0–100 km/h (9,2 s, derrière la Ford Puma ST 200).
Combien coûte la Mokka B 1.2 DI Turbo 130 8AT à l’usage ?
Le coût d’usage dépend de votre profil (kilométrage, type de recharge, mix ville/route). Utilisez le simulateur consommation Caralogy pour obtenir une estimation personnalisée.
Pourquoi pas une Ford Puma EcoBoost 125 à la place ?
La Ford Puma EcoBoost 125 prend l’avantage en Consommation mixte (4,3 L/100 vs 5,4 L/100). Le choix dépend de vos priorités : consultez le duel Mokka B 1.2 DI Turbo 130 8AT vs Ford Puma EcoBoost 125 pour une comparaison détaillée.
Comment Caralogy calcule-t-il ses chiffres ?
Caralogy ne reprend pas les valeurs constructeur : nous recalculons chaque chiffre via simulation physique, en partant du SCx, de la masse et de la courbe de puissance. C’est la raison pour laquelle nos chiffres à 130 km/h diffèrent du WLTP. Méthodologie complète dans la page dédiée.