Sur 0–100 km/h, Megane 4 RS Trophy 300 gagne (5,44 s vs 9,99 s).
Comparaison performance
Drag race simulée 0 → 1 000 m en temps réel. Compteurs vitesse et chrono synchronisés. Calibration physique sur 7 mesures constructeur.
Simulation
Calibration
Modèle physique calibré sur les paliers constructeur. La VMax bridée n’est pas la VMax aérodynamique réelle des véhicules.
| Megane 4 RS Trophy 300 | 208 Hybrid 110 e-DCS6 | |
|---|---|---|
| 0–100 km/h | 5,44 s−4,55 s | 9,99 s |
| 400 m départ arrêté | 13,56 s−3,77 s | 17,33 s |
| 1 000 m départ arrêté | 24,36 s−7,22 s | 31,58 s |
| VMax (bridée constructeur) | 260 km/h+66 km/h | 194 km/h |
| Ratio poids/puissance | 4,83 kg/chmeilleur ratio | 10,68 kg/ch |
Drag race départ arrêté, calibrée sur les paliers constructeur. L’écart s’observe à chaque palier.
Performance simulée à chaque palier. Vainqueur en vert.
| Palier | Megane 4 RS Trophy 300 | 208 Hybrid 110 e-DCS6 |
|---|---|---|
| 0–30 km/h | 1,55 s | 2,36 s |
| 0–50 km/h | 2,58 s | 3,94 s |
| 0–80 km/h | 4,06 s | 6,98 s |
| 0–100 km/h | 5,44 s | 9,99 s |
| 0–120 km/h | 7,00 s | 13,90 s |
| 0–160 km/h | 11,44 s | 28,25 s |
| 0–200 km/h | 18,58 s | — |
| 400 m départ arrêté | 13,56 s | 17,33 s |
| 1 000 m départ arrêté | 24,36 s | 31,58 s |
| VMax | 260 km/h | 194 km/h |
Caractéristiques techniques constructeur. Le ratio poids/puissance est le facteur physique principal sur drag race.
| Caractéristique | Valeur | Détail |
|---|---|---|
| Puissance | 300 ch | I4 |
| Couple | 420 Nm | |
| Poids | 1 450 kg | masse à vide constructeur |
| Motricité | Traction | |
| Boîte | EDC 6-speed (dual clutch) |
| Caractéristique | Valeur | Détail |
|---|---|---|
| Puissance | 110 ch | E3 |
| Couple | 205 Nm | |
| Poids | 1 175 kg | masse à vide constructeur |
| Motricité | Traction | |
| Boîte | e-DCS6 6-speed electrified dual clutch |
Au départ, la Megane 4 RS Trophy 300 passe les 100 km/h en 5,44 s contre 9,99 s pour la 208 Hybrid 110 e-DCS6. À ce stade, la Megane 4 RS Trophy 300 a 4,55 s d’avance et se situe environ 28 m devant.
À 200 mètres, la Megane 4 RS Trophy 300 roule à 140 km/h contre 108 km/h pour la 208 Hybrid 110 e-DCS6. L’écart est de 2,40 s. L’adversaire commence à grignoter du terrain.
À 400 mètres départ arrêté, la Megane 4 RS Trophy 300 franchit la ligne en 13,56 s contre 17,33 s. L’écart de 3,77 s représente environ 132 m de piste — un écart visible à l’œil nu.
Passé les 400 mètres, la Megane 4 RS Trophy 300 continue de creuser l’écart. À 600 mètres, elle roule à 195 km/h contre 148 km/h. À 1 000 mètres, la Megane 4 RS Trophy 300 termine en 24,36 s contre 31,57 s, avec 7,22 s d’avance.
Bridée électroniquement à 260 km/h, la Megane 4 RS Trophy 300 n’atteint pas son plafond aérodynamique naturel dans ce duel. Ce n’est pas une limitation physique du moteur : c’est un choix délibéré du constructeur, souvent lié à la sécurité des pneumatiques de série ou à la cohérence de la gamme.
Avec deux motorisations thermique, la différence se fait sur le rapport poids/puissance (4,83 kg/ch vs 10,68 kg/ch) et la transmission (Automatic vs Automatic).
En usage routier européen (130 km/h max), les deux véhicules atteignent la vitesse légale en moins de 16,36 secondes. La différence de 4,55 s au 0 à 100 km/h se ressent principalement en insertion autoroute et en dépassement.
Substituez l’un des deux modèles pour explorer un duel équivalent dans le même segment.
Estimer le prix de votre véhicule actuel ou consulter les annonces d'occasion.
Combien vaut votre véhicule actuel auprès d’un acheteur professionnel ? Réponse en quelques minutes, sans engagement.
Estimer maintenantLien externe — Caralogy ne perçoit aucune commissionAchat en occasionRenault Megane 4 RS Trophy 300 et Peugeot 208 Hybrid 110 e-DCS6 d’occasion près de chez vous.
Voir sur La CentraleLien externe — Caralogy ne perçoit aucune commissionSur 0–100 km/h, Megane 4 RS Trophy 300 gagne (5,44 s vs 9,99 s).
Megane 4 RS Trophy 300 passe de 0 à 100 km/h en 5,44 secondes (simulation calibrée).
Megane 4 RS Trophy 300 : 300 ch, ratio 4,83 kg/ch. 208 Hybrid 110 e-DCS6 : 110 ch, ratio 10,68 kg/ch.
Megane 4 RS Trophy 300 : 260 km/h. 208 Hybrid 110 e-DCS6 : 194 km/h.