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Accueil›Duel›Lamborghini Huracán vs Porsche 911

Comparaison performance

Lamborghini Huracán EVO RWD vs Porsche 911 Carrera 4 GTS (MT) 992 : laquelle est vraiment la plus rapide ?

Drag race simulée 0 → 1 000 m en temps réel. Compteurs vitesse et chrono synchronisés. Calibration physique sur 7 mesures constructeur.

LamborghiniEssencePlus rapide

Huracán EVO RWD

610 ch · 600 Nm · 1,509 kg · 2020

VS
PorscheEssence

911 Carrera 4 GTS (MT) 992

480 ch · 570 Nm · 1,560 kg · 2022

AutorouteAutonomie & rechargePerformance0-100, vitesse maxConsommationTCO annuel

Paramètres et hypothèses

Simulation

Départ
Arrêté, ligne droite
Surface
Asphalte sec, 23°C
Vent
Nul
Conducteur
1 personne, 75 kg

Calibration

Paliers
0–100, 0–200 constructeur
Courbe de puissance
Mesure réelle (Caralogy)
VMax
Bridée constructeur
Transmission
Pertes intégrées au modèle

Modèle physique calibré sur les paliers constructeur. La VMax bridée n’est pas la VMax aérodynamique réelle des véhicules.

Huracán EVO RWD911 Carrera 4 GTS (MT) 992
0–100 km/h3,32 s−0,80 s4,13 s
400 m départ arrêté10,89 s−1,08 s11,97 s
1 000 m départ arrêté19,55 s−1,70 s21,25 s
VMax (bridée constructeur)313 km/h+4 km/h309 km/h
Ratio poids/puissance2,47 kg/chmeilleur ratio3,25 kg/ch

Visualiser la course

Drag race départ arrêté, calibrée sur les paliers constructeur. L’écart s’observe à chaque palier.

LamborghiniEssenceHuracán EVO RWD
Vitesse
0km/h
Chrono
0,00s
Distance
0m
PorscheEssence911 Carrera 4 GTS (MT) 992
Vitesse
0km/h
Chrono
0,00s
Distance
0m
100 m
200 m
300 m
400 m
500 m
600 m
700 m
800 m
900 m
1000 m
0m → 1000m
Écart0m

Comparaison palier par palier

Performance simulée à chaque palier. Vainqueur en vert.

PalierHuracán EVO RWD911 Carrera 4 GTS (MT) 992
0–30 km/h1,01 s1,15 sécart serré
0–50 km/h1,68 s1,93 s
0–80 km/h2,67 s3,33 s
0–100 km/h3,32 s4,13 s
0–120 km/h4,17 s5,37 s
0–160 km/h6,27 s7,94 s
0–200 km/h9,16 s11,88 s
400 m départ arrêté10,89 s11,97 s
1 000 m départ arrêté19,55 s21,25 s
VMax313 km/h309 km/h

Sous le capot

Caractéristiques techniques constructeur. Le ratio poids/puissance est le facteur physique principal sur drag race.

Lamborghini

Huracán EVO RWD

2,47kg/chratio meilleur de 0,78 kg/ch
CaractéristiqueValeurDétail
Puissance610 chPending
Couple600 Nm
Poids1 509 kgmasse à vide constructeur
MotricitéPropulsion
Boîte7-speed dual-clutch
Porsche

911 Carrera 4 GTS (MT) 992

3,25kg/chcompense par −51 kg
CaractéristiqueValeurDétail
Puissance480 ch6 cyl
Couple570 Nm
Poids1 560 kgmasse à vide constructeur
MotricitéIntegrale (AWD)
BoîteMANUAL

Le départ : de 0 à 100 km/h

Au départ, la Huracán EVO RWD passe les 100 km/h en 3,32 s contre 4,13 s pour la 911 Carrera 4 GTS (MT). À ce stade, la Huracán EVO RWD a 0,80 s d’avance et se situe environ 7 m devant.

De 100 km/h à 400 mètres

À 200 mètres, la Huracán EVO RWD roule à 175 km/h contre 161 km/h pour la 911 Carrera 4 GTS (MT). L’écart est de 0,74 s. L’écart reste stable par rapport au départ.

À 400 mètres départ arrêté, la Huracán EVO RWD franchit la ligne en 10,88 s contre 11,97 s. L’écart de 1,08 s représente environ 59 m de piste — un écart visible à l’œil nu.

Au-delà de 400 mètres : la vitesse maximale entre en jeu

Passé les 400 mètres, la Huracán EVO RWD continue de creuser l’écart. À 600 mètres, elle roule à 244 km/h contre 225 km/h. À 1 000 mètres, la Huracán EVO RWD termine en 19,55 s contre 21,24 s, avec 1,70 s d’avance. Les deux véhicules ont des vitesses maximales similaires (313 vs 309 km/h), ce qui empêche tout retournement.

Ce que les chiffres ne disent pas

Bridée électroniquement à 309 km/h, la 911 Carrera 4 GTS (MT) n’atteint pas son plafond aérodynamique naturel dans ce duel. Ce n’est pas une limitation physique du moteur : c’est un choix délibéré du constructeur, souvent lié à la sécurité des pneumatiques de série ou à la cohérence de la gamme.

Avec deux motorisations thermique, la différence se fait sur le rapport poids/puissance (2,47 kg/ch vs 3,25 kg/ch) et la transmission (Automatic vs Manual).

En usage routier européen (130 km/h max), les deux véhicules atteignent la vitesse légale en moins de 5,96 secondes. La différence de 0,80 s au 0 à 100 km/h se ressent principalement en insertion autoroute et en dépassement.

Comparer avec d’autres alternatives

Substituez l’un des deux modèles pour explorer un duel équivalent dans le même segment.

À la place de Huracán EVO RWD
Ferrari F8 TributoPorsche 911 Turbo SBmw M8 Competition Coupe
À la place de 911 Carrera 4 GTS (MT) 992
Ferrari RomaNissan GT-R 570 R35Jaguar F-TYPE R P575

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Questions fréquentes

Sur 0–100 km/h, Huracán EVO RWD gagne (3,32 s vs 4,13 s).

Huracán EVO RWD passe de 0 à 100 km/h en 3,32 secondes (simulation calibrée).

Huracán EVO RWD : 610 ch, ratio 2,47 kg/ch. 911 Carrera 4 GTS (MT) 992 : 480 ch, ratio 3,25 kg/ch.

Huracán EVO RWD : 313 km/h. 911 Carrera 4 GTS (MT) 992 : 309 km/h.