992 · GÉNÉRATION 2022 · SPORTIVE
PorscheICE

911 Carrera 4 GTS (MT)

480 ch, 4,1 s au 0-100 : parmi les 21 S 2020–2024, la 911 Carrera 4 GTS (MT) se classe 18ᵉ sur 21 en 0–100 km/h, 13ᵉ sur 21 en Vitesse max, 14ᵉ sur 21 en Puissance par tonne. Voici ce que disent les simulations Caralogy.

Coût énergie · estimation3 18215 000 km · mix FR · domicile 0,21 €/kWhConsommation →

Puissance

480ch

570 Nm

0 → 100 km/h

4,1s

VMax 309 km/h

Conso.

10,5L

/100 km

Réservoir

67L

Carte d’identité technique

Spécifications complètes Porsche 911 Carrera 4 GTS (MT)

Données constructeur. Consommation et autonomie estimées d’après le cycle WLTP ; performances simulées par le moteur physique Caralogy.

Motorisation

Architecture6 cyl. · Atmosphérique
Cylindrée2 981 cm³
Puissance thermique487 ch
Puissance cumulée480 ch
Couple cumulé570 Nm
BoîteManuelle 7 rapports Manuelle
TransmissionPropulsion

Consommation

Conso WLTP10,5 L/100km
Réservoir67 L

Performance

0 → 100 km/h4,1 s
0 → 160 km/h8,50 s
0 → 200 km/h12,90 s
VMax309 km/h

Dimensions et environnement

Longueur4 533 mm
Empattement2 450 mm
Largeur1 852 mm
Hauteur1 303 mm
Coffre132 L
Poids à vide1 560 kg
Cx0.31
CO₂ WLTP240 g/km

Méthodologie Caralogy

Performances (0-100, VMax) simulées par le moteur physique Caralogy (SCx, Crr, courbes de couple réelles). Valeurs de consommation autoroute estimées à partir du cycle WLTP constructeur.

Voir la méthodologie complète →

Données constructeur · conso estimée WLTP · performances simulées Caralogy

Parmi les 21 S, la 911 Carrera 4 GTS (MT) se positionne (dans le dernier tiers) en accélération. Caralogy simule ses performances réelles : simulation autoroute, simulation performance et simulation consommation.

Analyse Caralogy

Adapté à ce véhicule ?

Accélération : 4,1 s au 0-100 (18ᵉ sur 21 en 0–100 km/h)

En accélération pure, la 911 Carrera 4 GTS (MT) se positionne 18ᵉ sur 21 en 0–100 km/h, à 1,1 s de la référence Lamborghini Huracán STO (3,0 s).

Vitesse max : 309 km/h (13ᵉ sur 21 en Vitesse max)

Vitesse maximale de 309 km/h. La référence du segment atteint 340 km/h.

Positionnement segment

Où se situe la 911 Carrera 4 GTS (MT) face aux S

Comparaison sur 21 S commercialisés entre 2020–2024.

0–100 km/h18e / 21
4,1 s
Min 5,7 s · Jaguar F-TYPE P300Max 3,0 s · Lamborghini Huracán STO
Vitesse max13e / 21
309 km/h
Min 250 km/h · Bmw Z4 M40iMax 340 km/h · Ferrari 812 GTS
Puissance par tonne14e / 21
308 ch/t
Min 188 ch/t · Jaguar F-TYPE P300Max 490 ch/t · Ferrari 812 GTS

Rivales directes (même segment, même énergie)

Alternatives cross-énergie

Mêmes besoins, énergie différente.

Famille du modèle

Toute la gamme Porsche 911 992

Génération 992 lancée en 2019. Versions disponibles classées par énergie.

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Questions fréquentes

Porsche 911 Carrera 4 GTS (MT) : ce qu’il faut savoir

Réponses argumentées aux questions les plus posées sur ce modèle, basées sur les données et simulations Caralogy.

Parmi les 21 S 2020–2024, la 911 Carrera 4 GTS (MT) se classe 18ᵉ sur 21 en 0–100 km/h (4,1 s, derrière la Lamborghini Huracán STO), 13ᵉ sur 21 en Vitesse max (309 km/h, derrière la Ferrari 812 GTS), 14ᵉ sur 21 en Puissance par tonne (308 ch/t, derrière la Ferrari 812 GTS).

Le coût d’usage dépend de votre profil (kilométrage, type de recharge, mix ville/route). Utilisez le simulateur consommation Caralogy pour obtenir une estimation personnalisée.

La Lamborghini Huracán STO prend l’avantage en 0–100 km/h (3,0 s vs 4,1 s). Le choix dépend de vos priorités : consultez le duel 911 Carrera 4 GTS (MT) vs Lamborghini Huracán STO pour une comparaison détaillée.

Caralogy ne reprend pas les valeurs constructeur : nous recalculons chaque chiffre via simulation physique, en partant du SCx, de la masse et de la courbe de puissance. C’est la raison pour laquelle nos chiffres à 130 km/h diffèrent du WLTP. Méthodologie complète dans la page dédiée.