EssencesportiveGénération I, 2020

Lamborghini Huracán EVO RWD

610 ch, 3,3 s au 0-100 : parmi les 39 S 2018–2022, la Huracán EVO RWD se classe 11ᵉ sur 39 en 0–100 km/h, 7ᵉ sur 39 en Vitesse max, 9ᵉ sur 39 en Puissance par tonne, derrière la seule Lamborghini Aventador SVJ. Voici ce que disent les simulations Caralogy.

Puissance

610ch

600 Nm

0 à 100 km/h

3,3s

Vitesse max 325 km/h

Conso.

-L

/100 km

Réservoir

-L

Spécifications complètes

Données constructeur. Consommation et autonomie estimées d’après le cycle WLTP ; performances simulées par le moteur physique Caralogy.

Motorisation

Puissance: 610 ch
Couple: 600 Nm
Boîte: Double embrayage 7 rapports Automatique
Transmission: Propulsion

Performance

0 → 100 km/h: 3,3 s
Vitesse max: 325 km/h

Dimensions et environnement

Largeur: 1 924 mm
Hauteur: 1 165 mm
Poids à vide: 1 509 kg
Cx: 0.3

Méthodologie Caralogy

Performances (0-100, VMax) simulées par le moteur physique Caralogy (SCx, Crr, courbes de couple réelles). Valeurs de consommation autoroute estimées à partir du cycle WLTP constructeur.

Voir la méthodologie complète

Données constructeur · conso estimée WLTP · performances simulées Caralogy

Parmi les 39 S, la Huracán EVO RWD se positionne (top 11 du segment) en accélération. Caralogy simule ses performances réelles : simulation autoroute, simulation performance et simulation consommation.

Adapté à ce véhicule ?

Verdict Caralogy

Adaptée pour

Conducteurs exigeants : 11ᵉ sur 39 en 0–100 km/h (3,3 s), 7ᵉ sur 39 en Vitesse max (325 km/h), 9ᵉ sur 39 en Puissance par tonne (404 ch/t). 11ᵉ sur 39 en 0–100 km/h (3,3 s), 7ᵉ sur 39 en Vitesse max (325 km/h), 9ᵉ sur 39 en Puissance par tonne (404 ch/t).

Alternatives à considérer

Si la priorité est 0–100 km/h, la Lamborghini Aventador SVJ (1ʳᵉ avec 2,8 s) prend l’avantage. Si la priorité est Vitesse max, la Lamborghini Aventador SVJ (1ʳᵉ avec 350 km/h) prend l’avantage.

Accélération : 3,3 s au 0-100 (11ᵉ sur 39 en 0–100 km/h)

En accélération pure, la Huracán EVO RWD se positionne 11ᵉ sur 39 en 0–100 km/h, à 0,5 s de la référence Lamborghini Aventador SVJ (2,8 s).

Vitesse max : 325 km/h (7ᵉ sur 39 en Vitesse max)

Vitesse maximale de 325 km/h. La référence du segment atteint 350 km/h.

Allez plus loin que cette analyse

Recalculez tout sur votre propre profil avec les trois simulateurs physiques qui nourrissent cette fiche.

Coût d’usage sur votre profil

Ajustez le kilométrage, le mix de conduite et le type de recharge pour estimer votre budget énergie annuel.

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Chronos & accélération

0-100, 0-200, courbe de vitesse, positionnement segment.

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Où se situe la Huracán EVO RWD face aux S

Comparaison sur 39 S commercialisés entre 2018–2022.

0–100 km/h11^e / 39

3,3 s

Min 5,7 s · Jaguar F-TYPE P300Max 2,8 s · Lamborghini Aventador SVJ

Vitesse max7^e / 39

325 km/h

Min 250 km/h · BMW Z4 M40iMax 350 km/h · Lamborghini Aventador SVJ

Puissance par tonne9^e / 39

404 ch/t

Min 188 ch/t · Jaguar F-TYPE P300Max 505 ch/t · Lamborghini Aventador SVJ

Rivales directes (même segment, même énergie)

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Alternatives cross-énergie

Mêmes besoins, énergie différente.

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Lamborghini Huracán EVO RWD : ce qu’il faut savoir

Réponses argumentées aux questions les plus posées sur ce modèle, basées sur les données et simulations Caralogy.

Où se classe la Huracán EVO RWD dans son segment ?

Parmi les 39 S 2018–2022, la Huracán EVO RWD se classe 11ᵉ sur 39 en 0–100 km/h (3,3 s, derrière la Lamborghini Aventador SVJ), 7ᵉ sur 39 en Vitesse max (325 km/h, derrière la Lamborghini Aventador SVJ), 9ᵉ sur 39 en Puissance par tonne (404 ch/t, derrière la Lamborghini Aventador SVJ).

Combien coûte la Huracán EVO RWD à l’usage ?

Le coût d’usage dépend de votre profil (kilométrage, type de recharge, mix ville/route). Utilisez le simulateur consommation Caralogy pour obtenir une estimation personnalisée.

Pourquoi pas une Lamborghini Aventador SVJ à la place ?

La Lamborghini Aventador SVJ prend l’avantage en 0–100 km/h (2,8 s vs 3,3 s). Le choix dépend de vos priorités : consultez le duel Huracán EVO RWD vs Lamborghini Aventador SVJ pour une comparaison détaillée.

Comment Caralogy calcule-t-il ses chiffres ?

Caralogy ne reprend pas les valeurs constructeur : nous recalculons chaque chiffre via simulation physique, en partant du SCx, de la masse et de la courbe de puissance. C’est la raison pour laquelle nos chiffres à 130 km/h diffèrent du WLTP. Méthodologie complète dans la page dédiée.