Sur 0–100 km/h, 911 Carrera 4 (Manual) 991.1 et Boxster S PDK 987 sont au coude-à-coude (4,86 s vs 4,87 s, écart non significatif).
Comparaison performance
Drag race simulée 0 → 1 000 m en temps réel. Compteurs vitesse et chrono synchronisés. Calibration physique sur 7 mesures constructeur.
Simulation
Calibration
Modèle physique calibré sur les paliers constructeur. La VMax bridée n’est pas la VMax aérodynamique réelle des véhicules.
| 911 Carrera 4 (Manual) 991.1 | Boxster S PDK 987 | |
|---|---|---|
| 0–100 km/h | 4,86 s−0,01 s | 4,87 s |
| 400 m départ arrêté | 12,96 s | 12,91 s+0,05 s |
| 1 000 m départ arrêté | 23,25 s | 23,24 s+0,01 s |
| VMax (bridée constructeur) | 284 km/h+12 km/h | 272 km/h |
| Ratio poids/puissance | 4,43 kg/ch | 4,39 kg/chmeilleur ratio |
Drag race départ arrêté, calibrée sur les paliers constructeur. L’écart s’observe à chaque palier.
Performance simulée à chaque palier. Vainqueur en vert.
| Palier | 911 Carrera 4 (Manual) 991.1 | Boxster S PDK 987 |
|---|---|---|
| 0–30 km/h | 1,27 s | 1,35 sécart serré |
| 0–50 km/h | 2,13 s | 2,26 sécart serré |
| 0–80 km/h | 3,77 s | 3,70 sécart serré |
| 0–100 km/h | 4,86 s | 4,87 sécart serré |
| 0–120 km/h | 6,48 s | 6,20 s |
| 0–160 km/h | 10,10 s | 9,94 s |
| 0–200 km/h | 15,80 s | 15,74 sécart serré |
| 400 m départ arrêté | 12,96 s | 12,91 sécart serré |
| 1 000 m départ arrêté | 23,25 s | 23,24 sécart serré |
| VMax | 284 km/h | 272 km/h |
Caractéristiques techniques constructeur. Le ratio poids/puissance est le facteur physique principal sur drag race.
| Caractéristique | Valeur | Détail |
|---|---|---|
| Puissance | 350 ch | B6 |
| Couple | 390 Nm | |
| Poids | 1 552 kg | masse à vide constructeur |
| Motricité | Propulsion | |
| Boîte | MANUAL |
| Caractéristique | Valeur | Détail |
|---|---|---|
| Puissance | 314 ch | 6 cyl |
| Couple | 361 Nm | |
| Poids | 1 380 kg | masse à vide constructeur |
| Motricité | Propulsion | |
| Boîte | DUAL_CLUTCH |
Au départ, la 911 Carrera 4 (Manual) passe les 100 km/h en 4,86 s contre 4,87 s pour la Boxster S PDK. L’écart de 0,01 s est infime : les deux véhicules sont au coude-à-coude.
À 200 mètres, la Boxster S PDK roule à 147 km/h contre 144 km/h pour la 911 Carrera 4 (Manual). L’écart est de 0,01 s. L’écart reste stable par rapport au départ.
À 400 mètres départ arrêté, la Boxster S PDK franchit la ligne en 12,91 s contre 12,96 s. L’écart de 0,05 s représente environ 3 m de piste - à peine une longueur de voiture.
Passé les 400 mètres, la Boxster S PDK continue de creuser l’écart. À 600 mètres, elle roule à 204 km/h contre 205 km/h. À 1 000 mètres, la Boxster S PDK termine en 23,23 s contre 23,25 s, avec 0,02 s d’avance. Les deux véhicules ont des vitesses maximales similaires (284 vs 272 km/h), ce qui empêche tout retournement.
Les deux rivales sont bridées électroniquement, mais pas au même niveau : la 911 Carrera 4 (Manual) plafonne à 284 km/h, la Boxster S PDK à 272 km/h. Ce plafond n’est pas une limite physique du moteur - c’est un choix du constructeur, pour des raisons de sécurité pneumatique ou d’homologation. Aucune des deux n’atteint donc sa vitesse maximale aérodynamique réelle.
Avec deux motorisations thermique, la différence se fait sur le rapport poids/puissance (4,43 kg/ch vs 4,39 kg/ch) et la transmission (Manual vs Automatic).
En usage routier européen (130 km/h max), les deux véhicules atteignent la vitesse légale en moins de 7,34 secondes. La différence de 0,01 s au 0 à 100 km/h se ressent principalement en insertion autoroute et en dépassement.
Substituez l’un des deux modèles pour explorer un duel équivalent dans le même segment.
Estimer le prix de votre véhicule actuel ou consulter les annonces d'occasion.
Porsche 911 Carrera 4 (Manual) 991.1 d'occasion près de chez vous.
Voir sur La CentraleLien externe - Caralogy ne perçoit aucune commissionAchat en occasionPorsche Boxster S PDK 987 d'occasion près de chez vous.
Voir sur La CentraleLien externe - Caralogy ne perçoit aucune commissionReprise de votre voitureCombien vaut votre véhicule actuel auprès d’un acheteur professionnel ? Réponse en quelques minutes, sans engagement.
Estimer maintenantLien externe - Caralogy ne perçoit aucune commissionSur 0–100 km/h, 911 Carrera 4 (Manual) 991.1 et Boxster S PDK 987 sont au coude-à-coude (4,86 s vs 4,87 s, écart non significatif).
911 Carrera 4 (Manual) 991.1 passe de 0 à 100 km/h en 4,86 secondes (simulation calibrée).
911 Carrera 4 (Manual) 991.1 : 350 ch, ratio 4,43 kg/ch. Boxster S PDK 987 : 314 ch, ratio 4,39 kg/ch.
911 Carrera 4 (Manual) 991.1 : 284 km/h. Boxster S PDK 987 : 272 km/h.