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Porsche 911 Targa 4S 991.2 vs BMW Z4 M40i G29 : laquelle est vraiment la plus rapide ?

Drag race simulée 0 → 1 000 m en temps réel. Compteurs vitesse et chrono synchronisés. Calibration physique sur 7 mesures constructeur.

sportive · 2017 vs 2021 · Méthodologie
PorscheEssencePlus rapide

911 Targa 4S 991.2

426 ch · 499 Nm · 1,580 kg · 2017

VS
BMWEssence

Z4 M40i G29

340 ch · 500 Nm · 1,555 kg · 2021

Résultat · 0–100 km/h

APorsche 911 Targa 4S 991.2

4,04 s

Écart0,50 sen faveur de la 911 Targa 4S
BBMW Z4 M40i G29

4,54 s

Synthèse · simulation Caralogy
Mesure911 Targa 4S 991.2Z4 M40i G29Écart
0–100 km/h4,04 s4,54 s0,50 s · 911 Targa 4S 991.2
400 m départ arrêté12,00 s12,72 s0,72 s · 911 Targa 4S 991.2
1 000 m départ arrêté21,58 s23,00 s1,42 s · 911 Targa 4S 991.2
VMax (bridée constructeur)303 km/h250 km/h53 km/h · 911 Targa 4S 991.2
Ratio poids/puissance3,71 kg/ch4,57 kg/chmeilleur ratio · 911 Targa 4S 991.2

Visualiser la course

Drag race départ arrêté, calibrée sur les paliers constructeur. L’écart s’observe à chaque palier.

PorscheEssence911 Targa 4S 991.2
Vitesse
0km/h
Chrono
0,00s
Distance
0m
BMWEssenceZ4 M40i G29
Vitesse
0km/h
Chrono
0,00s
Distance
0m
100 m
200 m
300 m
400 m
500 m
600 m
700 m
800 m
900 m
1000 m
0m → 1000m
Écart0m

Comparaison palier par palier

Performance simulée à chaque palier. Meilleure valeur en gras.
Palier911 Targa 4S 991.2Z4 M40i G29
0–30 km/h1,16 s · écart serré1,26 s
0–50 km/h1,93 s2,11 s
0–80 km/h3,15 s3,41 s
0–100 km/h4,04 s4,54 s
0–120 km/h5,20 s5,97 s
0–160 km/h8,16 s9,81 s
0–200 km/h12,49 s15,62 s
400 m départ arrêté12,00 s12,72 s
1 000 m départ arrêté21,58 s23,00 s
VMax bridée303 km/h250 km/h

Paramètres et hypothèses

Simulation

Départ
Arrêté, ligne droite
Surface
Asphalte sec, 23°C
Vent
Nul
Conducteur
1 personne, 75 kg

Calibration

Paliers
0–100, 0–200 constructeur
Courbe de puissance
Mesure réelle (Caralogy)
VMax
Bridée constructeur
Transmission
Pertes intégrées au modèle

Modèle physique calibré sur les paliers constructeur. La VMax bridée n’est pas la VMax aérodynamique réelle des véhicules.

Sous le capot

Caractéristiques techniques constructeur. Le ratio poids/puissance est le facteur physique principal sur drag race.

Porsche

911 Targa 4S 991.2

3,71kg/chratio meilleur de 0,86 kg/ch
CaractéristiqueValeurDétail
Puissance426 chB6
Couple499 Nm
Poids1 580 kgmasse à vide constructeur
MotricitéIntegrale (AWD)
BoîteDUAL_CLUTCH
BMW

Z4 M40i G29

4,57kg/ch
CaractéristiqueValeurDétail
Puissance340 ch6 cyl
Couple500 Nm
Poids1 555 kgmasse à vide constructeur
Motricité-
BoîteEight-speed Steptronic transmission

Le départ : de 0 à 100 km/h

Au départ, la 911 Targa 4S passe les 100 km/h en 4,05 s contre 4,55 s pour la Z4 M40i. À ce stade, la 911 Targa 4S a 0,50 s d’avance et se situe environ 4 m devant.

De 100 km/h à 400 mètres

À 200 mètres, la 911 Targa 4S roule à 158 km/h contre 147 km/h pour la Z4 M40i. L’écart est de 0,43 s. L’écart reste stable par rapport au départ.

À 400 mètres départ arrêté, la 911 Targa 4S franchit la ligne en 11,99 s contre 12,71 s. L’écart de 0,72 s représente environ 36 m de piste - un écart visible à l’œil nu.

Au-delà de 400 mètres : la vitesse maximale entre en jeu

Passé les 400 mètres, la 911 Targa 4S continue de creuser l’écart. À 600 mètres, elle roule à 219 km/h contre 204 km/h. À 1 000 mètres, la 911 Targa 4S termine en 21,58 s contre 23,00 s, avec 1,42 s d’avance.

Ce que les chiffres ne disent pas

Les deux rivales sont bridées électroniquement, mais pas au même niveau : la 911 Targa 4S plafonne à 303 km/h, la Z4 M40i à 250 (soit 155 mph - seuil industriel) km/h. Ce plafond n’est pas une limite physique du moteur - c’est un choix du constructeur, pour des raisons de sécurité pneumatique ou d’homologation. Aucune des deux n’atteint donc sa vitesse maximale aérodynamique réelle.

Avec deux motorisations thermique, la différence se fait sur le rapport poids/puissance (3,71 kg/ch vs 4,57 kg/ch) et la transmission (Automatic vs Automatic).

En usage routier européen (130 km/h max), les deux véhicules atteignent la vitesse légale en moins de 6,79 secondes. La différence de 0,50 s au 0 à 100 km/h se ressent principalement en insertion autoroute et en dépassement.

Comparer avec d’autres alternatives

Substituez l’un des deux modèles pour explorer un duel équivalent dans le même segment.

À la place de Z4 M40i G29
BMW Z4 M40i

Passer à l’acte

Vous avez comparé ces deux modèles. Voici où les trouver, et ce que vaut votre véhicule actuel.

A

Porsche 911 Targa 4S 991.2

Sur cette page4,04 s

Voir les Porsche 911 d’occasion

La Centrale · recherche au niveau du modèle, toutes versions confondues

B

BMW Z4 M40i G29

Sur cette page4,54 s

Voir les BMW Z4 d’occasion

La Centrale · recherche au niveau du modèle, toutes versions confondues

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Questions fréquentes

Sur 0–100 km/h, 911 Targa 4S 991.2 gagne (4,04 s vs 4,54 s).

911 Targa 4S 991.2 passe de 0 à 100 km/h en 4,04 secondes (simulation calibrée).

911 Targa 4S 991.2 : 426 ch, ratio 3,71 kg/ch. Z4 M40i G29 : 340 ch, ratio 4,57 kg/ch.

911 Targa 4S 991.2 : 303 km/h. Z4 M40i G29 : 250 km/h.