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Porsche Cayenne (6-speed manual) vs Porsche Boxster : laquelle est vraiment la plus rapide ?

Drag race simulée 0 → 1 000 m en temps réel. Compteurs vitesse et chrono synchronisés. Calibration physique sur 7 mesures constructeur.

grand SUV · 2012 vs 2010 · Méthodologie
PorscheEssence

Cayenne (6-speed manual)

304 ch · 400 Nm · 1,995 kg · 2012

VS
PorscheEssencePlus rapide

Boxster

259 ch · 290 Nm · 1,365 kg · 2010

Résultat · 0–100 km/h

APorsche Cayenne (6-speed manual)

7,11 s

Écart1,40 sen faveur de la Boxster
BPorsche Boxster

5,71 s

Synthèse · simulation Caralogy
MesureCayenne (6-speed manual)BoxsterÉcart
0–100 km/h7,11 s5,71 s1,40 s · Boxster
400 m départ arrêté15,11 s13,89 s1,22 s · Boxster
1 000 m départ arrêté27,25 s25,03 s2,22 s · Boxster
VMax (bridée constructeur)230 km/h261 km/h31 km/h · Boxster
Ratio poids/puissance6,56 kg/ch5,27 kg/chmeilleur ratio · Boxster

Visualiser la course

Drag race départ arrêté, calibrée sur les paliers constructeur. L’écart s’observe à chaque palier.

PorscheEssenceCayenne (6-speed manual)
Vitesse
0km/h
Chrono
0,00s
Distance
0m
PorscheEssenceBoxster
Vitesse
0km/h
Chrono
0,00s
Distance
0m
100 m
200 m
300 m
400 m
500 m
600 m
700 m
800 m
900 m
1000 m
0m → 1000m
Écart0m

Comparaison palier par palier

Performance simulée à chaque palier. Meilleure valeur en gras.
PalierCayenne (6-speed manual)Boxster
0–30 km/h1,69 s1,50 s
0–50 km/h3,08 s2,44 s
0–80 km/h5,00 s4,24 s
0–100 km/h7,11 s5,71 s
0–120 km/h9,24 s7,60 s
0–160 km/h16,17 s12,65 s
0–200 km/h29,15 s20,75 s
400 m départ arrêté15,11 s13,89 s
1 000 m départ arrêté27,25 s25,03 s
VMax230 km/h261 km/h

Paramètres et hypothèses

Simulation

Départ
Arrêté, ligne droite
Surface
Asphalte sec, 23°C
Vent
Nul
Conducteur
1 personne, 75 kg

Calibration

Paliers
0–100, 0–200 constructeur
Courbe de puissance
Mesure réelle (Caralogy)
VMax
Bridée constructeur
Transmission
Pertes intégrées au modèle

Modèle physique calibré sur les paliers constructeur. La VMax bridée n’est pas la VMax aérodynamique réelle des véhicules.

Sous le capot

Caractéristiques techniques constructeur. Le ratio poids/puissance est le facteur physique principal sur drag race.

Porsche

Cayenne (6-speed manual)

6,56kg/chcompense par −630 kg
CaractéristiqueValeurDétail
Puissance304 chV6
Couple400 Nm
Poids1 995 kgmasse à vide constructeur
MotricitéIntegrale (AWD)
BoîteUnknown
Porsche

Boxster

5,27kg/chratio meilleur de 1,29 kg/ch
CaractéristiqueValeurDétail
Puissance259 chB6
Couple290 Nm
Poids1 365 kgmasse à vide constructeur
MotricitéPropulsion
BoîteDUAL_CLUTCH

Le départ : de 0 à 100 km/h

Au départ, la Boxster passe les 100 km/h en 5,71 s contre 7,11 s pour la Cayenne (6-speed manual). À ce stade, la Boxster a 1,40 s d’avance et se situe environ 13 m devant.

De 100 km/h à 400 mètres

À 200 mètres, la Boxster roule à 134 km/h contre 125 km/h pour la Cayenne (6-speed manual). L’écart est de 0,80 s. L’adversaire commence à grignoter du terrain.

À 400 mètres départ arrêté, la Boxster franchit la ligne en 13,88 s contre 15,11 s. L’écart de 1,22 s représente environ 51 m de piste - un écart visible à l’œil nu.

Au-delà de 400 mètres : la vitesse maximale entre en jeu

Passé les 400 mètres, la Boxster continue de creuser l’écart. À 600 mètres, elle roule à 189 km/h contre 174 km/h. À 1 000 mètres, la Boxster termine en 25,03 s contre 27,24 s, avec 2,22 s d’avance.

Ce que les chiffres ne disent pas

Les deux rivales sont bridées électroniquement, mais pas au même niveau : la Cayenne (6-speed manual) plafonne à 230 km/h, la Boxster à 261 km/h. Ce plafond n’est pas une limite physique du moteur - c’est un choix du constructeur, pour des raisons de sécurité pneumatique ou d’homologation. Aucune des deux n’atteint donc sa vitesse maximale aérodynamique réelle.

Avec deux motorisations thermique, la différence se fait sur le rapport poids/puissance (6,56 kg/ch vs 5,27 kg/ch) et la transmission (Manual vs Automatic).

En usage routier européen (130 km/h max), les deux véhicules atteignent la vitesse légale en moins de 10,93 secondes. La différence de 1,40 s au 0 à 100 km/h se ressent principalement en insertion autoroute et en dépassement.

Passer à l’acte

Vous avez comparé ces deux modèles. Voici où les trouver, et ce que vaut votre véhicule actuel.

A

Porsche Cayenne (6-speed manual)

Sur cette page7,11 s

Voir les Porsche Cayenne d’occasion

La Centrale · recherche au niveau du modèle, toutes versions confondues

B

Porsche Boxster

Sur cette page5,71 s

Voir les Porsche Boxster d’occasion

La Centrale · recherche au niveau du modèle, toutes versions confondues

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Questions fréquentes

Sur 0–100 km/h, Boxster gagne (5,71 s vs 7,11 s).

Cayenne (6-speed manual) passe de 0 à 100 km/h en 7,11 secondes (simulation calibrée).

Cayenne (6-speed manual) : 304 ch, ratio 6,56 kg/ch. Boxster : 259 ch, ratio 5,27 kg/ch.

Cayenne (6-speed manual) : 230 km/h. Boxster : 261 km/h.