Porsche Cayenne (6-speed manual) 958.1 vs Porsche Macan 95B.2 : laquelle est vraiment la plus rapide ?

Au départ, la Macan passe les 100 km/h en 6,29 s contre 7,11 s pour la Cayenne (6-speed manual). À ce stade, la Macan a 0,82 s d’avance et se situe environ 13 m devant.

À 200 mètres, la Macan roule à 125 km/h contre 125 km/h pour la Cayenne (6-speed manual). L’écart est de 0,53 s. L’adversaire commence à grignoter du terrain.

À 400 mètres départ arrêté, la Macan franchit la ligne en 14,56 s contre 15,11 s. L’écart de 0,55 s représente environ 23 m de piste - deux à trois longueurs.

Passé les 400 mètres, l’écart se resserre.

À 1 000 mètres, la Macan termine en 26,84 s contre 27,24 s, avec seulement 0,40 s d’avance. La Cayenne (6-speed manual) ne parvient pas à combler entièrement son retard au départ.

Particularité commune aux deux adversaires : la Cayenne (6-speed manual) et la Macan sont toutes deux bridées électroniquement à 230 km/h. À cette vitesse, les pneumatiques de série approchent leur seuil de sécurité - un plafond industriel partagé par la majorité des véhicules électriques de cette catégorie. Ni l’une ni l’autre n’exprime donc son potentiel aérodynamique réel dans ce duel.

Avec deux motorisations thermique, la différence se fait sur le rapport poids/puissance (6,56 kg/ch vs 7,59 kg/ch) et la transmission (Manual vs Automatic).

En usage routier européen (130 km/h max), les deux véhicules atteignent la vitesse légale en moins de 10,93 secondes. La différence de 0,82 s au 0 à 100 km/h se ressent principalement en insertion autoroute et en dépassement.