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Porsche Cayenne (8-speed Tiptronic S) 958.1
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Drag race simulée 0 → 1 000 m en temps réel. Compteurs vitesse et chrono synchronisés. Calibration physique sur 7 mesures constructeur.
7,39 s
| Mesure | Cayenne (8-speed Tiptronic S) 958.1 | Cayenne Diesel 958.1 | Écart |
|---|---|---|---|
| 0–100 km/h | 7,55 s | 7,39 s | 0,16 s · Cayenne Diesel 958.1 |
| 400 m départ arrêté | 15,50 s | 15,46 s | 0,04 s · Cayenne Diesel 958.1 |
| 1 000 m départ arrêté | 28,17 s | 28,61 s | 0,44 s · Cayenne (8-speed Tiptronic S) 958.1 |
| VMax (bridée constructeur) | 224 km/h | 217 km/h | 7 km/h · Cayenne (8-speed Tiptronic S) 958.1 |
| Ratio poids/puissance | 6,68 kg/ch | 8,95 kg/ch | meilleur ratio · Cayenne (8-speed Tiptronic S) 958.1 |
Drag race départ arrêté, calibrée sur les paliers constructeur. L’écart s’observe à chaque palier.
| Palier | Cayenne (8-speed Tiptronic S) 958.1 | Cayenne Diesel 958.1 |
|---|---|---|
| 0–30 km/h | 1,73 s | 1,44 s |
| 0–50 km/h | 2,99 s | 2,59 s |
| 0–80 km/h | 5,36 s | 5,10 s |
| 0–100 km/h | 7,55 s | 7,39 s |
| 0–120 km/h | 10,28 s | 10,52 s |
| 0–160 km/h | 18,30 s | 20,27 s |
| 0–200 km/h | 35,45 s | 42,56 s |
| 400 m départ arrêté | 15,50 s | 15,46 s · écart serré |
| 1 000 m départ arrêté | 28,17 s | 28,61 s |
| VMax | 224 km/h | 217 km/h |
Modèle physique calibré sur les paliers constructeur. La VMax bridée n’est pas la VMax aérodynamique réelle des véhicules.
Caractéristiques techniques constructeur. Le ratio poids/puissance est le facteur physique principal sur drag race.
| Caractéristique | Valeur | Détail |
|---|---|---|
| Puissance | 304 ch | V6 |
| Couple | 400 Nm | |
| Poids | 2 030 kg | masse à vide constructeur |
| Motricité | Integrale (AWD) | |
| Boîte | Unknown |
| Caractéristique | Valeur | Détail |
|---|---|---|
| Puissance | 243 ch | Compacted graphite iron engine block and aluminum alloy cylinder heads |
| Couple | 550 Nm | |
| Poids | 2 175 kg | masse à vide constructeur |
| Motricité | Integrale (AWD) | |
| Boîte | Unknown |
Au départ, la Cayenne Diesel passe les 100 km/h en 7,39 s contre 7,55 s pour la Cayenne (8-speed Tiptronic S). À ce stade, la Cayenne Diesel a 0,16 s d’avance et se situe environ 7 m devant.
À 200 mètres, la Cayenne Diesel roule à 117 km/h contre 119 km/h pour la Cayenne (8-speed Tiptronic S). L’écart est de 0,21 s. L’écart reste stable par rapport au départ.
À 400 mètres départ arrêté, la Cayenne Diesel franchit la ligne en 15,46 s contre 15,50 s. L’écart de 0,04 s représente environ 2 m de piste
Passé les 400 mètres, la situation évolue. La Cayenne Diesel plafonne à 217 km/h tandis que la Cayenne (8-speed Tiptronic S) continue d’accélérer vers 224 km/h. À 600 mètres, l’écart est tombé à 0,13 s.
Vers 452 mètres, les deux véhicules sont à égalité. C’est le point d’inversion : la Cayenne (8-speed Tiptronic S) compense son retard au départ grâce à une vitesse maximale supérieure de 7 km/h.
À 1 000 mètres, la Cayenne (8-speed Tiptronic S) termine en 28,16 s contre 28,60 s. Le delta de 0,44 s montre que la course est extrêmement serrée.
Les deux rivales sont bridées électroniquement, mais pas au même niveau : la Cayenne (8-speed Tiptronic S) plafonne à 230 km/h, la Cayenne Diesel à 217 km/h. Ce plafond n’est pas une limite physique du moteur - c’est un choix du constructeur, pour des raisons de sécurité pneumatique ou d’homologation. Aucune des deux n’atteint donc sa vitesse maximale aérodynamique réelle.
Avec deux motorisations thermique, la différence se fait sur le rapport poids/puissance (6,68 kg/ch vs 8,95 kg/ch) et la transmission (Automatic vs Automatic).
En usage routier européen (130 km/h max), les deux véhicules atteignent la vitesse légale en moins de 12,39 secondes. La différence de 0,16 s au 0 à 100 km/h se ressent principalement en insertion autoroute et en dépassement.
Substituez l’un des deux modèles pour explorer un duel équivalent dans le même segment.
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Sur 0–100 km/h, Cayenne Diesel 958.1 gagne (7,39 s vs 7,55 s).
Cayenne (8-speed Tiptronic S) 958.1 passe de 0 à 100 km/h en 7,55 secondes (simulation calibrée).
Cayenne (8-speed Tiptronic S) 958.1 : 304 ch, ratio 6,68 kg/ch. Cayenne Diesel 958.1 : 243 ch, ratio 8,95 kg/ch.
Cayenne (8-speed Tiptronic S) 958.1 : 224 km/h. Cayenne Diesel 958.1 : 217 km/h.