Sur 0–100 km/h, Cayman (Manual) 987 gagne (5,65 s vs 5,77 s).
Comparaison performance
Drag race simulée 0 → 1 000 m en temps réel. Compteurs vitesse et chrono synchronisés. Calibration physique sur 7 mesures constructeur.
Simulation
Calibration
Modèle physique calibré sur les paliers constructeur. La VMax bridée n’est pas la VMax aérodynamique réelle des véhicules.
| Cayenne Coupe E3.1 | Cayman (Manual) 987 | |
|---|---|---|
| 0–100 km/h | 5,77 s | 5,65 s+0,12 s |
| 400 m départ arrêté | 14,00 s | 13,79 s+0,21 s |
| 1 000 m départ arrêté | 25,67 s | 24,69 s+0,98 s |
| VMax (bridée constructeur) | 243 km/h | 267 km/h−24 km/h |
| Ratio poids/puissance | 6,22 kg/ch | 4,94 kg/chmeilleur ratio |
Drag race départ arrêté, calibrée sur les paliers constructeur. L’écart s’observe à chaque palier.
Performance simulée à chaque palier. Vainqueur en vert.
| Palier | Cayenne Coupe E3.1 | Cayman (Manual) 987 |
|---|---|---|
| 0–30 km/h | 1,31 s | 1,41 sécart serré |
| 0–50 km/h | 2,21 s | 2,35 sécart serré |
| 0–80 km/h | 4,08 s | 4,33 s |
| 0–100 km/h | 5,77 s | 5,65 sécart serré |
| 0–120 km/h | 7,84 s | 7,58 s |
| 0–160 km/h | 13,59 s | 12,00 s |
| 0–200 km/h | 24,65 s | 19,16 s |
| 400 m départ arrêté | 14,00 s | 13,79 s |
| 1 000 m départ arrêté | 25,67 s | 24,69 s |
| VMax | 243 km/h | 267 km/h |
Caractéristiques techniques constructeur. Le ratio poids/puissance est le facteur physique principal sur drag race.
| Caractéristique | Valeur | Détail |
|---|---|---|
| Puissance | 340 ch | V6 |
| Couple | 450 Nm | |
| Poids | 2 115 kg | masse à vide constructeur |
| Motricité | Integrale (AWD) | |
| Boîte | TORQUE_CONVERTER |
| Caractéristique | Valeur | Détail |
|---|---|---|
| Puissance | 269 ch | 6 cyl |
| Couple | 300 Nm | |
| Poids | 1 330 kg | masse à vide constructeur |
| Motricité | Propulsion | |
| Boîte | MANUAL |
Au départ, la Cayman (Manual) passe les 100 km/h en 5,65 s contre 5,77 s pour la Cayenne Coupe. Malgré ce chrono plus rapide, la Cayenne Coupe se situe 3 m plus loin sur la piste à cet instant précis : son accélération aux basses vitesses compense son retard au-delà de 100 km/h.
À 200 mètres, la Cayenne Coupe roule à 131 km/h contre 135 km/h pour la Cayman (Manual). L’écart est de 0,02 s. L’adversaire commence à grignoter du terrain.
À 400 mètres départ arrêté, la Cayman (Manual) franchit la ligne en 13,79 s contre 13,99 s. L’écart de 0,21 s représente environ 9 m de piste - à peine une longueur de voiture.
Passé les 400 mètres, la Cayman (Manual) continue de creuser l’écart. À 600 mètres, elle roule à 193 km/h contre 181 km/h. À 1 000 mètres, la Cayman (Manual) termine en 24,69 s contre 25,67 s, avec 0,98 s d’avance.
La Cayenne Coupe bénéficie d’une transmission intégrale (AWD) face à la Cayman (Manual) en traction (RWD). Aux basses vitesses (0-30, 0-50, 0-80 km/h), l’AWD double la surface de contact motrice : les quatre roues transmettent le couple au sol, éliminant quasiment le patinage au démarrage. Cet avantage d’adhérence est décisif dans la plage où le moteur délivre son couple maximal, avant que la puissance et l’aérodynamique ne prennent le relais.
Bridée électroniquement à 243 km/h, la Cayenne Coupe n’atteint pas son plafond aérodynamique naturel dans ce duel. Ce n’est pas une limitation physique du moteur : c’est un choix délibéré du constructeur, souvent lié à la sécurité des pneumatiques de série ou à la cohérence de la gamme.
Avec deux motorisations thermique, la différence se fait sur le rapport poids/puissance (6,22 kg/ch vs 4,94 kg/ch) et la transmission (Unknown vs Manual).
En usage routier européen (130 km/h max), les deux véhicules atteignent la vitesse légale en moins de 9,01 secondes. La différence de 0,12 s au 0 à 100 km/h se ressent principalement en insertion autoroute et en dépassement.
Estimer le prix de votre véhicule actuel ou consulter les annonces d'occasion.
Porsche Cayenne Coupe E3.1 et Porsche Cayman (Manual) 987 d’occasion près de chez vous.
Voir sur La CentraleLien externe - Caralogy ne perçoit aucune commissionReprise de votre voitureCombien vaut votre véhicule actuel auprès d’un acheteur professionnel ? Réponse en quelques minutes, sans engagement.
Estimer maintenantLien externe - Caralogy ne perçoit aucune commissionSur 0–100 km/h, Cayman (Manual) 987 gagne (5,65 s vs 5,77 s).
Cayenne Coupe E3.1 passe de 0 à 100 km/h en 5,77 secondes (simulation calibrée).
Cayenne Coupe E3.1 : 340 ch, ratio 6,22 kg/ch. Cayman (Manual) 987 : 269 ch, ratio 4,94 kg/ch.
Cayenne Coupe E3.1 : 243 km/h. Cayman (Manual) 987 : 267 km/h.