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Porsche Cayenne Diesel 958.2 vs Bmw X2 xDrive25d F39 : duel de performance 0-100 km/h

0-100 km/h, 400 m, 1000 m, vitesse max — simulation physique calibrée sur 7 mesures.

Bmw X2 xDrive25d0-100
310
0 – 100 km/h
7,11s
0,53 s
X2
6,58s
400 m départ arrêté
15,22s
0,43 s
X2
14,79s
Vitesse maximale
217
20 km/h
X2
237
Puissance262 ch
Puissance231 ch
Couple580 Nm
Couple450 Nm
Poids2 110 kg
Poids1 620 kg
MotricitéIntégrale (AWD)
MotricitéIntégrale (AWD)
BoîteAutomatique
BoîteAutomatique · Step…
Porsche
Cayenne Diesel 958.2
2015
7,11 s
217 km/h
Puissance262 ch
Couple580 Nm
Poids2 110 kg
MotricitéIntégrale (AWD)
Plus rapide
Bmw X2 xDrive25d
BMW
X2 xDrive25d F39
2021
6,58 s
237 km/h
Puissance231 ch
Couple450 Nm
Poids1 620 kg
MotricitéIntégrale (AWD)
Porsche Cayenne Diesel
2015 · DIESEL · 262 ch
Bmw X2 xDrive25d
2021 · DIESEL · 231 ch
0-30 km/h1,41 s
0-50 km/h2,51 s
0-80 km/h4,90 s
0-100 km/h7,11 s
0-120 km/h10,08 s
0-160 km/h19,05 s
0-200 km/h39,76 s
400 m DA15,22 s
1 000 m DA28,18 s
VMax217 km/h
0-30 km/h1,52 s
0-50 km/h2,50 s
0-80 km/h4,71 s
0-100 km/h6,58 s
0-120 km/h9,08 s
0-160 km/h16,33 s
0-200 km/h29,63 s
400 m DA14,79 s
1 000 m DA27,04 s
VMax237 km/h
DQM94%
Cayenne Diesel
--
X2 xDrive25d
--

Simulation de performance

Course simulée à vitesse réelle

CONFIDENCE 94%
Résultat 400 m
14,79s
Bmw X2 xDrive25d
Écart
0,43s
Distance
400 m
Dist.
Cayenne Diesel
Écart
Bmw X2
0 m
0,00 s
0 km/h
0 m
0,00 s
0 km/h
100 m
6,45 s
95 km/h
~1 m
6,40 s
98 km/h
200 m
9,81 s
118 km/h
~6 m
1½ long.
9,63 s
124 km/h
400 m
15,22 s
146 km/h
~17 m
3½ long.
14,79 s
154 km/h
600 m
19,88 s
163 km/h
~30 m
6½ long.
19,21 s
172 km/h
1 000 m
28,17 s
183 km/h
~58 m
12½ long.
27,03 s
195 km/h

Simulation physique calibrée : SCx via VMax, courbes de puissance, Crr via WLTP, pertes transmission. Le 0-100 constructeur sert de point de calibration. Confiance 94 %.

400 m
MODE DE COURSE

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Cayenne Diesel vs Bmw X2 xDrive25d : chronique d’un drag race à 237 km/h

Le départ : de 0 à 100 km/h

Au départ, la Bmw X2 xDrive25d passe les 100 km/h en 6,58 s contre 7,11 s pour la Cayenne Diesel. À ce stade, la Bmw X2 xDrive25d a 0,53 s d’avance et se situe environ 1 m devant.

De 100 km/h à 400 mètres

À 200 mètres, la Bmw X2 xDrive25d roule à 124 km/h contre 118 km/h pour la Cayenne Diesel. L’écart est de 0,18 s. L’adversaire commence à grignoter du terrain.

À 400 mètres départ arrêté, la Bmw X2 xDrive25d franchit la ligne en 14,79 s contre 15,22 s. L’écart de 0,43 s représente environ 17 m de piste — deux à trois longueurs.

Au-delà de 400 mètres : la vitesse maximale entre en jeu

Passé les 400 mètres, la Bmw X2 xDrive25d continue de creuser l’écart. À 600 mètres, elle roule à 172 km/h contre 163 km/h. À 1 000 mètres, la Bmw X2 xDrive25d termine en 27,03 s contre 28,17 s, avec 1,14 s d’avance.

Ce que les chiffres ne disent pas

Les deux rivales sont bridées électroniquement, mais pas au même niveau : la Cayenne Diesel plafonne à 217 km/h, la Bmw X2 xDrive25d à 237 km/h. Ce plafond n’est pas une limite physique du moteur — c’est un choix du constructeur, pour des raisons de sécurité pneumatique ou d’homologation. Aucune des deux n’atteint donc sa vitesse maximale aérodynamique réelle.

Avec deux motorisations thermique, la différence se fait sur le rapport poids/puissance (8,05 kg/ch vs 7,01 kg/ch) et la transmission (Unknown vs Automatic).

En usage routier européen (130 km/h max), les deux véhicules atteignent la vitesse légale en moins de 11,83 secondes. La différence de 0,53 s au 0 à 100 km/h se ressent principalement en insertion autoroute et en dépassement.

Bmw X2 xDrive25d affiche un avantage net sur le Porsche Cayenne Diesel au 0-100 km/h. Cette différence est clairement perceptible en conduite sportive et se creuse sur les départs arrêtés.

Données de performance issues de simulations physiques calibrées (moteur Apex). Consommation basée sur les données WLTP constructeur. Les performances réelles peuvent varier selon les conditions d'utilisation.

Prix énergie indicatifs : essence 1,85€/L, diesel 1,75€/L, électricité 0,25€/kWh (tarif domestique). Calculs basés sur 20 000 km/an.

Caralogy est un service indépendant de comparaison. Les données affichées sont fournies à titre informatif et ne constituent pas une offre commerciale.